Histon Sweet Spreads Ltd (Hain Daniels Group'un bir parçası), Robertson's 'Golden Shred' marmelatı ve Hartley's reçeli gibi İngiliz kahvaltı masasının temel ürünleri de dahil olmak üzere Birleşik Krallık'ın en iyi bilinen konserve markalarından bazılarını üretiyor.
Şirketin Cambridgeshire'daki üretim tesisi 24/7 çalışıyor ve tesiste her hafta yaklaşık bir milyon kasa (veya 1500 ton) ürün üretiliyor. Yoğun operasyonun sınırındaki konut mülkleri nedeniyle Histon Sweet Spreads, gelen ve giden teslimat araçlarının ve komşularını rahatsız edebilecek veya rahatsız edebilecek diğer önemli faaliyetlerin neden olduğu gürültü miktarını en aza indirmek için büyük çaba harcıyor.
“Ticari veya endüstriyel binalardan belli miktarda gürültü gelmesi beklenebilir ancak aşırı veya makul olmayan sesin, özellikle gürültünün tüm bina boyunca devam etmesi halinde yakındaki evlerde yaşayan insanlar için sorun teşkil edebileceğinin her zaman bilincindeyiz. gece," diye açıklıyor Histon Sweet Spreads'in Site Hizmetleri ve FLT Sorumlusu Danny Ivatt.
Üretim sahasının sınırına bitişik olan ev mülklerinden birinin sakini, Histon'un dikkatini tesisin farklı alanları arasında gidip gelmek için bozuk bir yol kullanan bir forkliftin yarattığı gürültüye çektiğinde, Histon Sweet Spreads hemen bir yol bulmaya koyuldu. sorunu geçersiz kılmak.
Şirket, uzun vadeli malzeme taşıma ekipmanı sağlayıcısına danıştı Toyota Malzeme Taşıma (İngiltere) bir çözüm için. Toyota tarafından gerçekleştirilen araştırmalar, forkliftin tesisin 'jöle hattı' ile bitmiş ürün deposu arasındaki mesafeyi kat etmesinin altı dakika sürdüğünü vurguladı. Bitmiş ürün deposuna bir 'jöle' paleti bırakıldıktan sonra forklift, altı dakikalık bir yolculuk süresi daha içeren dönüş yolculuğuna çıktı.
Yüklerin 'jöle hattından' saatte 5 veya 6 oranında çıktığı göz önüne alındığında, forkliftin depolama ünitesine 12 dakikalık dönüş yolculuğu ve yolun pürüzlü yüzeyi üzerinden geri dönüş çoğu zaman kamyon operatörünün zamana karşı olduğu anlamına geliyordu. Toyota, forkliftin çekiciyle değiştirilmesini önerdi. Römork takılı bir çekici, tek bir araçla birden fazla yükün taşınmasına olanak tanıdığından, 'jöle hattı' ile bitmiş ürün deposu arasındaki yolculuk sayısı, 12 dakikalık beş veya altı forklift yerine, saatte bire düşürüldü. daha önce gerekli olan geziler.
Ayrıca, çekicinin direğinin olmaması nedeniyle, forkliftin direği kaldırıldığında veya indirildiğinde üretilen sesin ortadan kaldırılması sayesinde anında gürültü azaltımı elde edilir!
Temin edilen çekici, 4 ton kapasiteli bir Simai 8 tekerlekli oturmalı modeldir. Elektrikle çalışan makinenin sağlam tasarımı, yapılmamış bağlantı yolunun arazisine forkliftten daha uygundur, bu da Histon'un aylık servis maliyetlerinin azaldığı anlamına gelir. Çekicinin saatte yalnızca bir dönüş yolculuğu yapması gerektiğinden, aynı zamanda atıkların ve boş ham madde varillerinin saha etrafındaki hareketini yönetmek için de kullanılıyor. Bu, Histon'un gazla çalışan denge ağırlıklı forklift filosundaki altı kamyonun her birinin tersane alanı içinde ve çevresinde çalışması gereken saat sayısını azaltmasına olanak tanıdı ve bu da gürültü kirliliğini daha da azalttı.
Toyota, değişen üretim trendlerinin etkisiyle çekici satışlarının iş genelinde arttığını bildirdi. Toyota Material Handling Kıdemli Satış Yöneticisi Ronnie Finney, "Birçok imalat şirketi, hat kenarında parça teslimat süreçlerinin verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için dahili lojistik sistemlerini yeniden yapılandırıyor" diyor.
Şöyle devam ediyor: “Birçok durumda üreticiler, parçaları üretim hattına ulaştırmanın en verimli yolu olarak 'süt akışı' ilkesini benimsiyor. Bu, parçaların fabrika çevresinde tanımlanmış bir rota üzerinden, çoğunlukla da belirlenmiş bir zaman çizelgesine göre teslim edilmesini içerir. Basit bir ifadeyle, çekiciler depodan dolu bir parça yüküyle ayrılır. Üretim hattına dolu bir SKU parçası bırakıyorlar ve boş bir SKU'yu yenileme için alıyorlar. Bu sistem ilk olarak otomotiv sektöründe kullanıldı ancak 'programlı' parçalar olarak çeşitli sektörlerdeki daha küçük şirketler tarafından benimseniyor. teslim Hizmet yaklaşımı üretim sürecine daha büyük bir yapı kazandırıyor.”
daha fazla oku
- SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
- PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
- PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
- PlatoESG. karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
- PlatoSağlık. Biyoteknoloji ve Klinik Araştırmalar Zekası. Buradan Erişin.
- Kaynak: https://www.logisticsbusiness.com/materials-handling-warehousing/forklift-technology/switch-to-tow-tractor-is-sweet/