Bosch (Kina) Investment Ltd. EVP Xu Daquan sa: "Intelligent elfordonsutveckling har gått in i en kritisk period med teknisk vägledning och innovation på plattformsnivå på väg att bli ett nytt fokus för utveckling. En av nyckelposterna som kommer ut som ett resultat av dessa tekniska framsteg är den integrerade fordonstavlan som kan möta både hårdvaru- och mjukvarukrav för modularisering och intelligens, en funktion som avsevärt kan minska produktionskostnaderna och FoU-tiden. U Power är en partner med rätt FoU- och tillverkningsstyrkor för att producera en sådan komponent. Vi ser fram emot att arbeta med U Power för att främja integrerad chassiteknik och stödja utvecklingen av Kinas intelligent elbilsindustri."

Som ledande investerare i U Powers Pre-A+ finansieringsrunda, Boyuan Capital managing partner och VD Zhu Lin sa att värdet på traditionella fordonsförsörjningskedjor har ändrats med ankomsten av intelligent fordonstillverkning. Medan många nya spelare har kommit in på området har U Power rätt teknik på plats och ser därför ut att vara bland de mest lovande. U Powers egenutvecklade UP Super Board är en banbrytande produkt som kraftigt kan stärka biltillverkningen när sektorn går in i ett nytt skede, kraftigt förkorta den tid som behövs för FoU och möta den snabba lanseringen och diversifierade marknadens behov av intelligenta elbilar i olika scenarier. Med sina många år i sin roll som Tier 1-billeverantör och en komplett fordonstillverkare som nu är djupt rotad i sitt DNA, kommer U Power-teamet att ta fram ett helt nytt synsätt på intelligent fordons-FoU och en mycket fantasifull affärsmodell för bilkedjan, tillsammans med sina marknadsledande chassiprodukter, för att ytterligare sänka kostnaderna och öka effektiviteten. De två företagen kommer, som ett resultat av samarbetet, att få ett stort försprång när era med intelligenta elbilar utvecklas.

U Power, med sin stora erfarenhet av tillverkning av fordon under flera verkliga scenarier, kommer att återuppfinna hela fordonsutvecklingsprocessen genom att gå över till en moduleringsmetod där chassit skiljs från karossen. Genom att omdefiniera det grundläggande tillvägagångssättet, tekniska normer och leveranskedja kan U Powers egenutvecklade UP Super Board anpassas för att möta olika hårdvarustandarder och mjukvaruplattformar, vilket ökar FoU och tillverkningsproduktivitet. Existensen av UP Super Board förväntas förkorta FoU-tiden till ett år och minska produktionskostnaderna med upp till 60 %.

I dag, Kinas intelligent elbilsindustri utsätts för allt hårdare konkurrens mellan traditionella fordonstillverkare, nya biltillverkare och teknikföretag. Framsteg inom fordonsmodularisering och intelligens har möjliggjort den kaross-chassiseparerade tillverkningsmodellen. Vissa internationella nystartade företag arbetar redan inom detta område i samarbete med stora biltillverkare. I Kina, begreppet "superstyrelsen" förblir färskt. Det är en öppen hemlighet i branschen att mer än 50 % av materialkostnaden (BOM) för intelligenta elbilar är koncentrerad i kraftchassit, vilket öppnar dörren till skapandet av en ny "art" som superkortet. U Power grundare Li Peng sa att det finns många företag med olika bakgrund som är angelägna om att komma in i mobilitetsutrymmet, men det som håller dem tillbaka är de höga hindren. U Power ser fram emot att se UP Super Board -tekniken skapa lika villkor för alla som vill komma in.

KÄLLA U Kraft