[Håll dig uppdaterad med transportnyheter: Skaffa TTNews i din inkorg.]
General Motors Co. och ventilatortillverkaren Ventec Life Systems Inc. hade mycket av det de behövde på plats för att öka produktionen av andningsmaskiner som skulle hjälpa koronaviruspatienter att överleva och återhämta sig. De väntade bara på Trump-administrationen för att göra beställningar och minska kontrollerna.
Och sedan, precis som frustrationen växte upp inom den största amerikanska biltillverkaren och dess partner över den federala regeringen som slutförde detaljerna, fortsatte president Donald Trump på attacken den 27 mars. Han anklagade företaget för att gå för långsamt och ladda för mycket, särskilt kritiserade GM VD Mary Barra.
Twitter-missiven är en anmärkningsvärd vändning från kvällen innan, när Trump berättade för Fox News att han inte åberopade lagen om försvarsproduktion för kallt kriget för att tvinga tillverkare att göra ventilatorer eftersom företag inklusive GM redan hade ökat.
Han uppmanade GM att öppna en monteringsanläggning i Lordstown, Ohio, att den inte längre äger och gör enheterna där omedelbart.
GM sålde den tidigare Chevrolet Cruze-anläggningen i november till Lordstown Motors Corp., som stöds av den elektriska pickup-trucken Start Workhorse.
GM växte besviken över Trump-administrationen eftersom efter mer än en vecka med dygnet runt-arbetet hade biltillverkaren och Ventec förvandlat en bildelar i Kokomo, Ind., Till en nästan klar ventilationsmontering. Leverantörerna är säkrade för de 700 komponenterna som behövs för att tillverka maskinerna. Biltillverkaren har till och med börjat anställa eftersom de 300 anställda inte kommer att räcka för att hantera den föreslagna volymen, säger en person som är bekant med situationen.
Höjden nu är att den federala regeringen inte har beslutat hur många maskiner den kommer att behöva, hur många producenter den kommer att anställa och i förlängningen, hur mycket den kommer att behöva betala Ventec. Ursprungligen talade de två tillverkarna om 250 miljoner dollar som skulle gå till det Seattle-baserade företaget och dess leverantörer av komponenter för att få produktionen att flytta, sade personer som är bekanta med saken, som bad att inte identifieras eftersom projektet inte har slutförts.
Som vanligt med "denna" General Motors verkar saker bara aldrig fungera. De sa att de skulle ge oss 40,000 6000 välbehövliga ventilatorer, "mycket snabbt". Nu säger de att det bara kommer att vara XNUMX, i slutet av april, och de vill ha toppdollar. Alltid en röra med Mary B. Åkalla "P".
- Donald J. Trump (@ realDonaldTrump) Mars 27, 2020
General Motors MÅSTE omedelbart öppna sin dumt övergivna Lordstown-anläggning i Ohio, eller någon annan anläggning, och BÖJA ATT GÖRA VENTILATORER, NU !!!!!! FORD, GÅ PÅ VENTILATORER, SNABBT !!!!!! @General Motors @Vadställe
- Donald J. Trump (@ realDonaldTrump) Mars 27, 2020
GM har kommit framåt som om produktionen kommer att börja i april. Ventec och biltillverkaren planerar att bygga 200,000 XNUMX ventilatorer och börja leverera dem i slutet av nästa månad, sade folket.
Den Detroit-baserade biltillverkaren kommer att vara en kontraktstillverkare för Ventec som en del av ett företag som de två företagen tillkännagav 20 mars.
Ventilatorförsörjning är en viktig fråga i kampen för att behandla människor som inte kan andas ordentligt på grund av COVID-19, sjukdomen orsakad av koronaviruset. Sjukhus över hela USA går redan kort på maskinerna och många områden i landet förväntas se fall fortsätta växa snabbt.
David Welch, Shira Stein och Josh Wingrove bidrog till denna rapport.
Vill du ha fler nyheter? Lyssna på dagens dagliga genomgång:
Källa: https://www.ttnews.com/articles/gms-ventilator-effort-goes-haywire-trump-turning-barra
