Sjunkande värden bland äldre, mer prisvärda begagnade bilar kan vara en indikator på att marknaden kommer att falla efter att mars levererat ytterligare en ökning av genomsnittliga fordonspriser, enligt Cap HPI.
Det genomsnittliga värdet på en begagnad bil vid Cap HPI:s riktmärke på tre år och 60,000 0.5 mil har minskat med XNUMX % i slutet av en handelsperiod som hade "överträffat alla förväntningar" för många bilhandlare, enligt värderingsleverantören.
Men påsklovsperioden och trycket på levnadskostnader kan vara på väg att mildra deras uppåtgående bana.
Den framhävde en minskning med 1.3 % i värden efter 10 år i utsikterna för de kommande månaderna, och säger: "När mars slutar och vi går in i påskens skollov kommer vi sannolikt att se ett slut på de tre månaderna i rad med genomsnittliga ökningar vid treårsåldern.
"Den äldre delen av marknaden har redan vänt, om än något, och detta kan vara en föregångare för resten av marknaden. Det kommer att finnas ökade volymer av begagnade bilar som kommer till marknaden, särskilt från flottans returer, med bilar som byts ut i mars. Men återförsäljarna kräver lager, så de kommer att fortsätta köpa, men kanske inte till samma priser som tidigare."
Cap HPI:s värderingschef Derren Martin rapporterade att värdena sjönk med 0.4 % hittills från månaden i hans vanliga upphämtning i mitten av månaden med AM tidigare i mars.
Han rapporterade att värdena för begagnade elfordon (EV) hade fortsatt att sjunka eftersom fallande värden sänkte återförsäljarnas förtroende men ökade överkomligheten för bilköpare som vill göra nollutsläppsövergången.
Cap HPI:s marknadsöversyn vid månadsskiftet avslöjade att genomsnittliga använda EV-värden hade minskat för en sjunde månad i rad, och föll med 5.4 % efter tre år (motsvarande ca 1,500 XNUMX pund).
Rapporten sa att priset på vissa elbilar – inklusive Jaguar I-Pace och Tesla Modell 3 – verkade dock ha stabiliserats, eftersom värdenedgångarna totalt sett avtog från de 7.5 % och 6.6 % som setts under de senaste två månaderna.
Att spåra Cap HPI:s genomsnittliga kumulativa värderörelse för elbilar under de senaste sju månaderna avslöjar vad den beskrev som en "iögonfallande" minskning med 29.9 %.
Under samma period har bensinfordon minskat med 1.4 %.
Och Cap HPI sa i sin rapport att konsumenternas efterfrågan på begagnade bensin- och dieselbilar fortsätter att överträffa deras EV-motsvarigheter.
Den rapporterade att "konsumenternas efterfrågan förblir ojämn, med kostnaden för el, räckviddsångest och pressartiklar som gör att vissa människor inte vill köra el", och tillägger: "Det finns också stora skillnader i detaljhandelspriser för elbilar, med de återförsäljare som köpte till tidigare höga priser, några till och med med lager som köpts så långt tillbaka som de sista månaderna 2022, ovilliga att sänka priserna på grund av vad bilen är skyldig dem, medan de som nyligen har köpt till mycket lägre grossistpriser har råd att annonsera billigare och ändå göra en marginal.
"Efterfrågan finns på elbilar, men den är inte i närheten av lika hög som för bilar med förbränningsmotorer."
- SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
- Källa: https://www.am-online.com/news/used-cars/2023/03/29/dip-in-value-of-older-used-cars-could-be-pre-cursor-for-wider-market-decline
