Jeff Bezos Blue Origin planerar att säga upp 10 % av arbetsstyrkan eftersom SpaceX dominerar rymdkapplöpningen

Tycka om
Gillade

Datum:

Lästid: min

Bara en månad efter Blue Origin lanserade framgångsrikt sin länge fördröjda Glenn-raket i omloppsbana, det Jeff Bezos-stödda rymdföretaget förbereder sig enligt uppgift för sin första omgång av uppsägningar. Flytten väcker frågor om dess förmåga att konkurrera med SpaceX, som fortsätter att dominera den kommersiella rymdindustrin.

Enligt en exklusiv rapport från Bloomberg skär Blue Origin ner cirka 10 % av sin personalstyrka som en del av ansträngningen att minska kostnaderna och fokusera resurser efter år av utveckling.

Rapporten, baserad på ett internt möte, avslöjade att vd Dave Limp bekräftade nedskärningarna under ett möte med alla händer på torsdagen. Bloomberg rapporterade först om minskningen av personalstyrkan.

"Jeff Bezos rymdföretag Blue Origin LLC skär ner cirka 10 % av sin personalstyrka, en betydande tillbakagång som syftar till att minska kostnaderna och omfokusera resurserna efter år av utvecklingsarbete."

Blue Origin säger upp 1,400 XNUMX anställda eftersom SpaceX behåller ledningen i kommersiellt rymdkapplöpning

Blue Origin har cirka 14,000 10 anställda på sitt huvudkontor i Seattle och verksamhetsställen i Florida, Texas och Alabama. En minskning med 1,400 % innebär att cirka XNUMX XNUMX anställda kommer att släppas, med fokus på att effektivisera ledningen.

"Raket- och motortillverkaren lade ut personalskakningen under ett personalmöte med alla händer med verkställande direktör Dave Limp torsdag morgon, Bloomberg rapporterade.

Den 16 januari lanserades företagets New Glenn-raket från Cape Canaveral och skickade testsatelliten Blue Ring Pathfinder i omloppsbana. Raketens återanvändbara förstastegsbooster lyckades dock inte landa på en pråm i Atlanten - något SpaceX har bemästrat, och rutinmässigt skickat Starlink-satelliter i omloppsbana med återanvändbara boosters.

Den här lanseringen markerade en viktig milstolpe för Blue Origin eftersom den går framåt i en konkurrensutsatt bransch. Men utmaningar kvarstår, särskilt när det gäller att förfina sin booster-återhämtningsprocessen. Företaget planerar ytterligare testflygningar innan New Glenn är fullt operativ.

I augusti förra året lyfte Bloomberg fram tidigare motgångar, inklusive ett fabriksfel som skadade en framtida New Glenn-raket. Företaget har också brottats med utvecklingsförseningar och en företagskultur som vissa insiders beskriver som trög.

Bezos och Musk har länge varit i en strid om rymddominans, med SpaceX som går före. Under det tredje kvartalet 2024 hanterade SpaceX 86 % av alla höguppskjutningar. Dess Starlink-nätverk har också befäst sin ledning på den globala satellitinternetmarknaden.

Blue Origin, som grundades 2000, började med suborbitala flygningar med hjälp av New Shepard-raketen, som visade sig vara återanvändbar raketteknik efter flera testflygningar. Företaget rörde sig gradvis mot orbitaluppdrag och mötte nya tekniska hinder på vägen.

Trots förseningar och bakslag visar New Glenns senaste flyg framsteg. Företaget arbetar också med månlandare och är involverat i NASA:s Artemis-program och positionerar sig som en utmanare inom rymdindustrin.

Huruvida Blue Origin kan täppa till gapet med SpaceX återstår att se, men det är uppenbart att konkurrensen inte avtar.


Relaterade artiklar

plats_img

Senaste artiklar

plats_img