En F-35C av VX-9 tilldelad United Operational Test Team vid Edwards AFB utförde det första dubbla släppet av externt monterade GBU-54 LJDAM-bomber, och kopplade in ett fjärrstyrt High-Speed Moving Target.
Det amerikanska flygvapnet har meddelat att United Operational Test Team genomförde den första dubbla releasen någonsin av externt monterade GBU-54 LJDAMs (Laser Joint Direct Attack Munition) från en F-35. Testet såg en F-35C, tilldelad US Navy's Air Test and Evaluation Squadron Nine (VX-9) släpper de guidade bomberna igen ett fjärrstyrt High-Speed Moving Target, sade uttalandet.
Testet
Smakämnen meddelandet angav inte när testet utfördes, medan bildens bildtext nämnde den 30 januari 2024. Men utifrån namnkonventionen VIRIN (Visual Information Record Identification Number) som används av det amerikanska försvarsdepartementet togs bilden den 30 januari 2025.
Testet utfördes i intervallen runt Edwards Air Force Base, Kalifornien, möjligen vid Precision Impact Range Area (PIRA), där flygvapnet använder fjärrstyrda mobila mål. För några år sedan testade tjänsten även där nya självkörande fordon för att öka antalet tillgängliga mål och de möjligheter som utbudet kan erbjuda vid testning.

Tjänsten framhöll att bomberna styrdes till målet via lasern ombord inuti F-35:orna Elektrooptiskt målsystem (EOTS). För att testa den nya förmågan i en operativt relevant miljö användes vapnen under kontroll av en Joint Tactical Air Controller (JTAC), som simulerar ett vanligt scenario som kan förväntas på slagfältet.
"Förmågan att bära LJDAMs externt kommer att avsevärt öka flygplanets luft-till-yta-anfallsförmåga", säger US Navy's Cmdr. Michael "Squintz" Procelli, F-35:s pilot. "Denna WDE [vapenleveranshändelse] utökar Joint Strike Fighters flexibilitet när den motverkar asymmetriska hot med fler kinetiska alternativ."
Bland målen var testet av säker separation och styrning av vapnet, samt att fastställa hur F-35:s Stores Management System reagerade på att släppa flera LJDAM-vapen i snabb följd. "Det framgångsrika slutförandet av detta test visar F-35:s förmåga att exakt engagera mål i en dynamisk och utmanande miljö och belyser de avancerade funktionerna hos EOTS-systemet", sade flygvapnet.

GBU-54
Smakämnen GBU-54 LJDAM är en precisionsstyrd bomb baserad på den GPS-styrda GBU-38 JDAM med tillägg av en DSU-38/B lasersökare som ger den en dubbel GPS och laserguidning. GBU-54 frigörs som en vanlig JDAM och styrs mot målet av GPS och INS (Inertial Navigation System), med laserguidningen som tar över under terminalflygningen för att tillåta den att exakt träffa statiska och rörliga ytmål.
Vapnet gjorde sin stridsdebut 2008 och har sedan dess blivit en stapelvara i laddningen av amerikanska flygplan utplacerade utomlands, som kompletterar GBU-38. GBU-54 kan lätt användas av alla flygplan som redan kan använda GBU-38, med tester som nu pågår för att integrera den helt på F-35.
Flygvapnet sa att GBU-54 LJDAM:s förmåga att exakt träffa både rörliga och statiska mål gör den till ett värdefullt tillägg till F-35:s luft-till-yta-ammunitionskatalog. "Integrationen och det framgångsrika testet av LJDAM på F-35 markerar en viktig milstolpe i den fortsatta ansträngningen att fullt ut integrera LJDAM på alla versioner av F-35," tillade uttalandet.

Vapenprovning på F-35
GBU-54 Laser JDAM är det senaste bland flera nya vapen som integreras på F-35. Bland dem finns GBU-53 SDB II (Small Diameter Bomb II) och AGM-158C Long-Range Anti-Ship Missile (LRASM).
Smakämnen GBU-53 SDB II, även känd som StormBreaker, är en precisionsglidbomb som har förmågan att ta emot uppdaterade målkoordinater av luftburna eller markkontrollanter mitt under flygningen via tvåvägs datalänkskommunikation, vilket gör den till ett helt nätverksanslutet standoff-vapen.
På samma sätt som LDJAM kan GBU-53 användas mot både stationära och rörliga mål. Vid frisläppning styrs vapnet mot målområdet av GPS:en och INS, innan dess tri-mode-sökare, som inkluderar en IIR (Imaging Infrared) sensor, en millimetervågsradar och en semi-aktiv laser, tar över för terminalflygets guidning.

StormbreakerDen lilla storleken gör det möjligt att använda färre flygplan för att ta ut samma antal mål som större vapen som kräver flera jetplan. Till exempel kan F-35 bära upp till 8 SDB II internt genom att använda två BRU-61A-ställ, vardera med fyra vapen. Raytheon, som producerar vapnet, sa 2024 att vapnet uppnådde 100 procent framgång på alla de 14 planerade flygplanen från F-35C.
AGM-154C LRASM har en helt annan användning jämfört med GBU-53 och GBU-54, eftersom den ger F-35 en ny fristående anti-skeppskapacitet. Vapnet är anti-skeppsvarianten av AGM-158 Joint Air-to-Surface Standoff Missile (JASSM).
När den väl har lanserats, LRASM guidar till en första punkt med hjälp av ett GPS-vägledningssystem och använder sensorer ombord för att lokalisera, identifiera och ge terminalvägledning till målet. Semi-autonoma vägledningsalgoritmer kommer att göra det möjligt för den att använda mindre exakta mål-cueing-data för att lokalisera specifika mål i den omtvistade domänen.

US Navy startade testfasen av LRASM på F-35 år 2024. En nackdel är att LRASM endast kan bäras av F-35C externt på vingspetsarna, eftersom den är för stor för att passa in i dess vapenfack. Vapnet kommer även att integreras på F-35B.
Det finns för närvarande tre varianter som omfattar programmet OASuW Increment 1, betecknade LRASM 1.0, LRASM 1.1 och LRASM C-3. LRASM 1.0-varianten, som lanserades med tidig operativ förmåga 2019, har redan integrerats på B-1B Lancer och F/A-18E/F Super Hornet. Den nyare LRASM 1.1-varianten lanserades förra året och genomgår Initial Operational Test & Evaluation i år, enligt Director, Operational Test and Evaluations rapport.
- SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrka dig själv. Tillgång här.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
- Platoesg. Kol, CleanTech, Energi, Miljö, Sol, Avfallshantering. Tillgång här.
- PlatoHealth. Biotech och kliniska prövningar Intelligence. Tillgång här.
- Källa: https://theaviationist.com/2025/02/08/f-35-dual-gbu-54-ljdam-drop/