Toyota City, Japan, 18 oktober 2021-(JCN Newswire)-Elfyn Evans slutade tvåa totalt på Rally de Espana för att inrätta en finalomgång FIA World Rally Championship titelavgörare med sin TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team lagkamrat Sebastien Ogier, som slutade fyra.
 |
| Bil 33 (Elfyn Evans, Scott Martin) |
Evans och co-driver Scott Martin hade lett rallyt efter att ha vunnit de tre första etapperna på fredagen, men trots att de kämpat hårt hade de inte riktigt prestandanivån under resten av helgen för att behålla kampen om segern. Ändå säkerställer andraplatsen att Evans stannar kvar med ett skott av ett jungfruns förarmästerskap som går in i den sista omgången i Italien.
Ogier tävlade om en pallplats ända till slutet av rallyt, men missade precis tredje positionen i en tätt kamp genom slutdagens fyra etapper-missade med 6.8 sekunder. Ändå fortsätter han och medföraren Julien Ingrassia att leda ställningen med en 17-poängs fördel över sina lagkamrater när de ser ut att ta en åttonde världstitel.
I tillverkarnas mästerskap har poängen som Evans och Ogier gjort-inklusive de som uppnåtts genom att ställa den tredje och fjärde snabbaste tiden i en knepig rallyavslutande Power Stage-lagt till lagets resultat och tagit det ett steg närmare att försegla titeln . TOYOTA GAZOO Racing leder med 47 poäng med max 52 tillgängliga från sista omgången.
Alla tre av lagets bilar slutade inne på de fem bästa platserna, med Kalle Rovanpera och Jonne Halttunen som säkrade femte i den övergripande klassificeringen och i Power Stage för första gången som tävlade i Spanien i toppkategorin i WRC.
TGR WRC Challenge Program-förare Takamoto Katsuta fortsatte också sitt lärande tillsammans med co-driver Aaron Johnston när de nådde målet efter att ha startat om evenemanget på lördagsmorgonen.
Citat:
Akio Toyoda (laggrundare)
”Strax före detta rally fick jag ett meddelande från Jari-Matti. Han berättade för mig att att återfå tillverkarens mästerskap som lagchef och fira tillsammans med mig var en av hans drömmar. För tre år sedan, som förare, hade han en mycket tuff säsong. Hans första vinst det året var vid finalevenemanget i Australien och hans seger förde lagets tillverkartitel 2018. Jag minns tydligt hur glad och upphetsad jag var. Jag som förare deltog i ett rally i Japan den dagen. När jag fick beskedet ropade jag av glädje och skickade direkt ett gratulationsmeddelande till honom. Jag är säker på att hans dröm kommer att gå i uppfyllelse i Monza, och ser fram emot att fira tillsammans med honom.
Förarnas och medförarnas mästare var inte heller avgjorda ännu. Jag hoppas helt enkelt att Seb & Julien och Elfyn & Scott kommer att tävla utan ånger till slutet, och jag är säker på att laget kommer att förbereda de bästa bilarna för dem att göra det.
Nästa rally blir det sista evenemanget vi tävlar i med nuvarande Yaris WRC. Sedan vi kom tillbaka till WRC 2017 har vi alltid sagt "låt oss fortsätta göra Yaris WRC starkare". Jag hoppas att vi kan ha en solid tävling i Monza och att ekipagen och våra fans kommer att se Yaris WRC är den starkaste i det senaste evenemanget. Jag är säker på att laget kommer att få det att hända!
PS till Julien,
Jag hoppas verkligen att Monza kommer att bli ett bra evenemang för dig eftersom det blir ditt sista rally. Jag önskar att jag kunde bevittna ditt sista evenemang i Japan. Jag är fortfarande besviken över att det inte hände ... Lycka till! ”
Jari-Matti Latvala (lagchef)
”I slutändan var helgen inte så stark för oss som den kunde ha varit. Det är viktigt att vi för framtiden lär oss om varför vi ibland kämpade och hur vi kan reagera bättre. Men det finns fortfarande positiva: För det första att alla tre bilarna slutade i topp fem utan problem. Andraplatsen för Elfyn är också ett annat bra resultat för honom och det håller kampen om förartiteln levande fram till sista omgången, vilket uppenbarligen är spännande för mästerskapet som helhet. Tillverkarens mästerskap var inte riktigt avgjort till vår fördel i helgen, men vårt mål är nu att säkra båda titlarna med stil på Monza. ”
Sebastien Ogier (Förarbil 1)
”När jag kom hit riktade jag in mig på mer än fjärde plats, men det är fortfarande bra poäng mot mästerskapet. Det var en tät kamp idag och vi försökte definitivt i de tre första etapperna; då hjälpte inte regnet på den sista med min strategi att inte ta risker, och jag var definitivt på den säkra sidan där. Men totalt sett måste vi komma ihåg att den här helgen är ytterligare ett positivt steg för mästerskapet och det är det som är viktigast. Det är dock inte över än, så vi måste vara bra på Monza och försöka upprepa framgångarna vi hade där förra året. ”
Elfyn Evans (Förarbil 33)
”Andraplatsen är ett positivt resultat men det är inte så lätt att vara glad när vi gjorde en så bra start på helgen. Tyvärr bleknade det lite och jag kände mig inte helt överens med allt. Det var kanske lite mer att vinna på i helgen. Det som är bra från helgen är att vi lyckades täppa till poänggapet och att mästerskapet fortfarande är öppet. Realistiskt är det en stor lucka att stänga i en omgång, men som vi upplevde förra året kan allt fortfarande hända och vi kommer att göra vårt bästa igen på Monza. ”
Kalle Rovanpera (Förarbil 69)
- Sammantaget har det varit en bra helg för oss. Det var mycket lärande, särskilt på fredagen, men det blev bättre med upplägget och med min körning när helgen gick. Idag siktade vi på Power Stage men förutsättningarna var knepiga och det torkade för killarna bakom oss på vägen, så vi hade inte chansen att kämpa för mer. Vi hittade inte riktigt den perfekta känslan och inte det tempo vi ville ha, men vi försökte vårt bästa och det var en gedigen helg. ”
Besök www.wrc.com för de senaste resultaten.
Vad kommer härnäst?
Italiens berömda Monza-racerkrets kommer att vara värd för den sista omgången för andra året i rad 19-21 november. Årets evenemang har ett större antal etapper på bergiga asfaltvägar nära Bergamo.
PlatoAi. Web3 Reimagined. Datainformation förstärkt.
Klicka här för att komma åt.
