Elfordon (EV) kommer att spela en avgörande roll för att minska koldioxidutsläppen i våra transportsystem och hjälpa oss att undvika de värsta effekterna av klimatförändringarna. TDe senaste siffrorna tyder på att de gör stora inbrytningar i bilindustrin efter att försäljningen av plug-in elfordon nästan fördubblades 2021.
Medan batteridrivna bilar bröt in i mainstream för nästan ett decennium sedan, har de tagit lite tid att fånga den genomsnittliga förarens fantasi. Oro över räckvidd och laddningstid, tillsammans med generellt högre priser, har inneburit att deras antagande har gått långsammare än vissa kanske hoppas.
Men det verkar förändras snabbtly. Enligt Department of Energy, försäljningen av nya elbilar i USA nådde 608,000 XNUMX förra året, nästanuble summan för 2020. Av det var mer än 73 procent helelektriska fordon, medan resten kom från hybridfordon som kombinerar batterier med konventionella gasdrivna motorer. Dessa siffror är särskilt imponerande med tanke på att den totala försäljningen av personbilar bara ökade med tre procent under samma period.
Trenden är spegelvänd globally, enligt Internationella energibyrån (IEA), med att försäljningen av elbilar mer än fördubblades till 6.6 miljoner för att nå en marknadsandel på 9 procent – mer än tredubbla vad den var för bara två år sedan. Detta trots stora chipbrister orsakade av Covid-19 pandemi, vilket orsakas produktion till sjunka med 7.7 miljoner fordon i 2021.
Även om ökningen av försäljningen i USA är imponerande, leder Kina denna ökning i adoption. Anligt till marknadsundersökningsföretaget Canalys, mi Kina såldes 3.2 miljoner elbilar 2021, vilket är ungefär hälften av den globala försäljningen och en ökning med mer än två miljoner jämfört med 2020. Elbilar stod för ungefär 15 procent av all kinesisk fordonsförsäljning.
Det är delvis tack vare snabb innovationion i landets hemmaodlade elbilsindustri. Enligt CleanTechnica, Kinesiska företag stod för 17 av de 20 mest sålda elbilsmodellerna i januari. För två år sedan var det bara två kinesisktillverkade bilar i den listan.
Stigande bränslekostnader kan också ge ett ytterligare uppsving för EV-antagandet. Det fanns en uppåtgående trend redan i början av året, men kriget i Ukraina har fått priserna att skjuta i höjden de senaste veckorna. Källor nära Tesla berättade Electrek kompanietmpany hade sett efterfrågan stiga sista vecka, med en fördubbling av orderingången i vissa områden i USA som särskilt påverkas av de stigande gaskostnaderna.
Resultaten av en nyligen genomförd undersökning av AutoPacific Research tyder också på att krisen kan få fler förare att gå elektrisk. Trots resultaten före Ukrainae krig, nästan kvart av de tillfrågade sa att de skulle överväga att byta nästa gång de var på marknaden för en bil om bränslepriserna fortsätter att stiga.
Det finns ett tak för hur snabbtly övergången kan dock gå. Försörjningskedjan problem och historiskt låga lagernivåer hos återförsäljare gör att de flesta fordon har redan sålt innan de når tomten. Det betyder att de som vill byta kommer mest lmåste sätta upp sitt namn på en väntelista, så om ökningen av bränslekostnaderna är kortsiktig kan det ha mindre inverkan.
Och medan den snabba ökningen av antagandet av elbilar är goda nyheter för miljö, andra trender inom bilindustrin är mindre positiva. Enligt IEA ökade förra året också antalet bensinslukande stadsjeepar med mer än 35 miljoner över hela världen, vilket ökade CO2-utsläppen med 120 miljoner ton och i stort sett upphävde minskningarna från elbilar.
Ändå har adoptionstrenden gott om motvind. Efternamn vecka pressade ett konsortium av miljögrupper Kaliforniens guvernör Gavin Newsom att öka statens redan aggressiva utsläppsmål för fordon. De vill att kraven på 5 procents årliga utsläppsminskningar för gasdrivna fordon ska höjas till 7 procent och att elbilar ska stå för 80 procent av försäljningen till 2030, snarare än det nuvarande målet på 61 procent.
Även om det kan verka optimistiskt, CleanTechnica säger att det inte är orealistiskt för elektriska fordon' andelen av marknaden att nå 15 procent i slutet av året. Den elektriska revolutionen verkar vara på god väg.
Image Credit: LeeRosario / 716 bilder
Letar du efter sätt att ligga steget före förändringstakten? Tänk om vad som är möjligt. Gå med i en mycket kurerad, exklusiv kohort av 80 chefer för Singularitys flaggskepp Executive Program (EP), ett femdagars, helt uppslukande ledarskapstransformationsprogram som stör befintliga sätt att tänka. Upptäck ett nytt tänkesätt, verktygsuppsättning och nätverk av andra futurister som är engagerade i att hitta lösningar på den snabba förändringstakten i världen. Klicka här för att lära dig mer och ansök idag!
