Under tredje kvartalet 2021 Tesla sålde 241,300 XNUMX bilar. Det är 102,000 XNUMX fler än samma tidsperiod förra året. Visst, det är bara lite mer än hälften av 446,997 XNUMX bilar som GM sålde under de senaste tre månaderna. Men den siffran representerar en kraftig nedgång på 33 procent från GM-jämfört med föregående år. Och (om min matte stämmer) skulle innebära att den sålde fler bilar än Subaru globalt under de senaste tre månaderna.

Att Tesla har ökat medan andra biltillverkare kämpar är dock ingen stor överraskning när du börjar gräva i detaljerna. Medan andra tillverkare har känt bruten av den globala chipbristen har Tesla börjat köpa olika kisel, enligt Gränsen, och skriva om sin programvara för att fungera med de nya komponenterna. 

Dessutom började företaget nyligen sälja sin populära Model Y in Europa och det är fortfarande relativt nytt på den kinesiska marknaden också, vilket ger det gott om utrymme för tillväxt.

Självklart är det inte helt rosigt för Tesla. Företaget är fortfarande inför undersökningen genom att National Transportation Safety Board här i USA. Och det är bara ett par månader bort från en massiv återkallelse av nästan 300,000 XNUMX fordon i Kina. För att inte tala om båda Roadster, Cybertruck och elektrisk halvbil står inför långa förseningar.