Bergsklättring? Snälla du. Medan européerna tillbringade helgen köra uppför en adelsmans uppfart vid Goodwood Festival of Speed, vi i 'Murica blev nere och smutsiga med den 100:e springande Pikes Peak. I en vändning av stereotyper är det vi som har underskattat. "Kullen" klättrar uppför en av de högsta topparna i Klippiga bergen, till en mållinje som är 14,115 156 fot över havet. För att komma dit tar det 12.42 svängar över XNUMX miles, varav några bara ser ut som asfalterad himmel, eftersom de inte har några skyddsräcken mellan asfaltens kant och rena droppar.
I verkligheten Pikes Peak International Hill Climb är till och med äldre än 100 år. Den första händelsen ägde rum 1916, men 1917-19 och 1942-45 sattes det så kallade Race to the Clouds på paus på grund av ett par världskrig. Årets evenemang präglades av fuktigt väder som krossade förhoppningarna om flera lags ansträngningar att slå nya rekord.
.embed container {positioner: relativ; padding-bottom: 56.25%; höjd: 0; overflow: hidden; max-bredd: 100%; } .embed Container iframe .embed container objekt, .embed container embed {position: absolute; top: 0; vänster: 0; bredd: 100%; höjd: 100%; }
David Donners Porsche 911 Turbo S lättviktspaket, till exempel, förväntades allmänt återta produktionsbilrekordet i år. Donner är en trefaldig PPIHC-mästare och satte 2014 års produktionsbilrekord i en 991-generations Turbo S.A Bentley Continental GT som körs av Rhys Millen slog den 2019, Så Porsche var sugen på att ta tillbaka den. Donner bröt produktionskvalificeringstiden tidigare i veckan, men inte ens det rutinerade proffset kunde sätta sina färdigheter på asfalten på grund av fuktbelastade ytor och låg sikt från tjock dimma på tävlingsdagen. Resultatet blev 10:34.053, över 15 sekunder långsammare än Millens 10:18.488, fortfarande tillräckligt bra för att landa klassens topplacering och tvåa totalt.
Acura anlände till Colorado att genomföra sin mycket omtalade motorsports debut av 2023 års Integra. Medan sportsedanen på nybörjarnivån, utrustad med en standardmotor men modifierad med en mängd HPD-godsaker, kom på nionde plats i produktionsklassen, Acura gick inte hem tomhänt. A 2022 NSX Typ S körd av Nick Robinson tog kategorins tredje plats. Tvåa blev Daijiro Yoshihara med en Tesla Model S. Under senare år, elbilar har blivit en kraft att räkna med, särskilt eftersom de är immuna mot höga höjder som negativt påverkar förbränningsbilar.
.embed container {positioner: relativ; padding-bottom: 56.25%; höjd: 0; overflow: hidden; max-bredd: 100%; } .embed Container iframe .embed container objekt, .embed container embed {position: absolute; top: 0; vänster: 0; bredd: 100%; höjd: 100%; }
Dåliga förhållanden fick nykomlingen Levi Shirleys Ultra 4-vagn ur kurs. Lyckligtvis var det nära de nedre delarna, där det fortfarande finns en betydande mängd avrinning efter trottoarens ände. Otroligt nog landade Shirley hjulen i videon ovan och fortsatte helt enkelt att köra genom ärtsoppdiset.
En annan Porsche-besvikelse kom från Ken Blocks mycket diskuterade, anpassade, 1,400 911 hästkrafter XNUMX. Tyvärr gjorde en sprängd motor att AWD-maskinen på 2,200 XNUMX pund missade kvalificeringen.
.embed container {positioner: relativ; padding-bottom: 56.25%; höjd: 0; overflow: hidden; max-bredd: 100%; } .embed Container iframe .embed container objekt, .embed container embed {position: absolute; top: 0; vänster: 0; bredd: 100%; höjd: 100%; }
Storbritanniens Robin Shute tog högsta utmärkelsen totalt med sin Honda-drivna TSC Wolf i den obegränsade klassen. Men för att ge en känsla av hur mycket vädret påverkade processen, var hans tid på 10:09.525 nästan en hel minut långsammare än hans 2019 vinnande tid på 9:12.476.
Sist men inte minst kom en nostalgifylld deltagare i form av Rod Millens Toyota Tacoma. Den legendariska maskinen vann PPIHC 1998 och 1999, och 750-hästkraften "lastbil” togs ut från pension för att tävla igen. I år gick den på 11:06.152, nästan en minut från sin 1999-vinnande tid på 10:11.15 (som ägde rum innan banan var helt asfalterad).
I de flesta lopp möter förarna varandra. Men på Pikes Peak är tävlingen bara berget, och det finns ett talesätt som säger: "Berget bestämmer." I år bestämde det sig för att regna på paraderna av rekordutmanande hoppfulla.
