Hamnmyndigheten i Oakland nyligen minskat den fria väntetiden för fraktcontainrar från sju till fyra dagar.

Anledningen? – Trängsel i hamnar.

Överbelastning av hamnar är ett stort problem för amerikanska hamnar 2022. Enligt en nyligen rapporterad hamnöverbelastning, 8 av de 10 största hamnarna i USA möter en genomsnittlig trafikstockning på 7 dagar. Enkelt uttryckt måste fartyg vänta nästan sju dagar utanför de största hamnarna i USA innan de får lägga till och lossa sin last.

Vad orsakar hamnöverbelastning 2022?

Överbelastning av hamnar i USA har varit ett konsekvent ökande problem. Det finns tre enkla anledningar till att hamnar i USA står inför denna trängsel.

Tillväxt av amerikansk import:

Under åren har importen till USA ökat gradvis. Medan hamnar är beredda att hantera stora volymer av transporter, har importen till USA ökat i en nästan exponentiell och aldrig tidigare skådad takt. Till exempel, hamnen i New York & New Jersey hävdar att deras importen 2022 har ökat med 11.4 % jämfört med 2021. Hamnen i Oakland, å andra sidan, såg en 35% ökning av importen mellan 2019 och 2021 trots den pandemiska avmattningen.

COVID-utbrott och avstängningar:

Även 2022 fortsätter covid att skapa förödelse i världen. Hamnar är ofta stängda eller försenade på grund av covid-utbrott på fartyg och städer. Den ständiga cykeln av avstängningar och restriktioner leder till olika typer av förseningar från dockning av fartyg till containerröjning med mera.

Arbetarstrejker och avskedsansökan:

För närvarande är bristen på arbetskraft ett stort problem i USA och det påverkar även stora hamnar i USA. I genomsnitt sysselsätter en hamn mer än tusen personer. Efter Covid har USA ställts inför massavgångskampanjer, arbetarprotester och strejker.

Hur påverkar hamnöverbelastning försörjningskedjor?

Överbelastning av hamnar har en direkt effekt på leveranskedjorna i USA. Överbelastning av hamnar saktar ner logistiken för en försörjningskedja, vilket påverkar leveranstiderna för dina leverantörer och VOCC.

Enligt leveranskedjans data jag samlat in, så här påverkar den nuvarande trängseln i hamnar i USA: försörjningskedjor:

• Lagerbrist: Det är god försörjningskedja att hålla tillfälliga lager för dina produkter och råvaror. Överbelastningar av hamnar stör leveranstiderna och saktar ner dina leveranskedjor. Ju mer en leveransförsändelse försenas, desto mer sannolikt är det att du tar slut på ditt lager. Detta kan leda till brist på antingen slutprodukter eller råvaror.
• Begränsat lager: På grund av överbelastning i hamnar kommer leveranskedjor att ha begränsade lager för populära importer som driver upp priser och inflation inom landet.
• Ökade logistikkostnader: Som diskuterades i början av artikeln, reviderade hamnen i Oakland nyligen sina regler och priser för gratis väntetider. Varje ytterligare böter eller kostnadsökning kommer så småningom att påverka din försörjningskedja och logistikkostnader. Fraktkostnaderna har historiskt sett ökat, men med trängsel kan och kommer de att stiga ytterligare och orsaka störningar i dina leveranskedjor.

Slutsats

Enligt nuvarande prognoser har hamnstockningen ännu inte nått sin topp. 2022 ser ut att bli ett blomstrande år för USA:s import men den ständiga trängseln kommer förmodligen att orsaka avmattningar i försörjningskedjan över hela USA och en eventuell stagnation i importen.

Om författaren

Namn: Jayraj Shetty

Jayraj studerar försörjningskedjedata och analyser varje dag för att försöka ta reda på vad som får globala försörjningskedjor att ticka. Han är innehållsmarknadsförare på Trademo och bidrar till att leda leveranskedjepublikationer. Han upprätthåller en aktiv LinkedIn och du kan följa honom där.