Logotip Zephyrnet

Skyportz lansira 'e-letalsko družbo' za prihodnje letalske taksi storitve

Datum:

Skyportz načrtuje uporabo letala Electra.Aero eSTOL za svoje storitve "Wilbur Air". (Slika: Skyportz)

Podjetje za električne zračne taksije Skyportz je ustanovilo novo hčerinsko družbo letalskega prevoznika z namenom upravljanja električnih in hibridnih letal iz svojih prihodnjih vertiportov.

»E-letalska družba«, poimenovana »Wilbur Air«, bo imela prednostni dostop do omrežja Skyportz vertiport z »naborom partnerjev letal« za zagotavljanje storitev, vključno s potniškim prevozom na kratke in dolge razdalje ter dostavo težkih tovorov z brezpilotnimi letali.

Prvi partner, Electra.Aero s sedežem v ZDA, bo v Avstraliji dobavil prvih 100 električnih letal s kratkim vzletanjem in pristankom (eSTOL), je povedal ustanovitelj in izvršni direktor družbe Skyportz Clem Newton-Brown.

»Vidimo velik potencial za letalo Electra.Aero v Avstraliji glede na njegovo edinstveno zmogljivost dolgega dosega. Kmalu bomo imeli nekaj nadaljnjih objav v zvezi z dodatnimi letali, ki bodo ustrezala različnim namenom, ki jih nameravamo uporabljati,« je dejal.

Marc Ausman, produktni direktor pri Electri, je dejal, da bo letalo pomagalo pri reševanju "posebnih letalskih potreb" Avstralije.

»Naše trajnostno letalo eSTOL je popolnoma primerno za raznoliko geografijo Avstralije, s svojo zmožnostjo dostopa do kratkih vzletišč v mestnih in oddaljenih območjih, hkrati pa ponuja izjemno operativno učinkovitost.

"Electra se veseli podpore Wilbur Air pri izboljšanju regionalne povezljivosti, dostopnosti in varstva okolja po vsej Avstraliji."

Skyportz lani napovedal partnerstvo z Electro.Aero, nepovezanim podjetjem za polnjenje baterij in letal, za razvoj rešitve »vertiport in the box«. Po besedah ​​Newton-Browna Skyportz želi lastnikom nepremičnin omogočiti namestitev vertiportov na svojih lokacijah.

»Nepremičninska industrija kaže ogromno zanimanja, da bi nam pomagali prekiniti povezavo med letalstvom in letališči. V prihodnosti bi lastniki komercialnih in industrijskih zemljišč lahko ustanovili mini letališča in vertistope, da bi postali del omrežja Skyportz,« je dejal.

»Sodelujemo z vladami, regulatorji zraka in skupnostmi, da bi določili parametre za uvedbo vertiport infrastrukture in kratkih vzletnih in pristajalnih stez.

»Če je vse, kar letala počnejo, letenje z letališč in heliportov, potem revolucije ne bo. Zdaj moramo začeti razvijati vertiporte na novih lokacijah.«

Obvestilo prihaja, ko je Avstralsko združenje za sisteme brez posadke (AAUS), vrhunsko telo za napredno zračno mobilnost (AAM) v Avstraliji, izda načrt poti za avstralsko industrijo AAM.

Dokument o viziji predvideva, da bo prvo letalo AAM v državi operativno do leta 2027 za namene, kot so zračni turizem, poštne in letalske medicinske storitve ter manjši redni potniški promet.

spot_img

Najnovejša inteligenca

spot_img