Logotip Zephyrnet

Fiskerja si ne želi niti Nissan

Datum:

Fisker je v težavah. Startup za električna vozila je v začetku tega meseca objavil, da nima dovolj denarja, da bi prišel do decembra. Upali so, da se bo pojavilo drugo podjetje in ga rešilo pred morebitnim bankrotom, vendar so ti pogovori propadli.

Glede na regulativno dokumentacijo, ki je bila včeraj vložena pri ameriški komisiji za vrednostne papirje in borzo – kot je prvi poročal Reuters—Fisker ni mogel skleniti dogovora s potencialnimi snubci. "Veliki proizvajalec avtomobilov", ki je sodeloval v začetnih pogovorih, je "prekinil pogajanja." Fisker naj bi bil v pogovorih z do petimi proizvajalci avtomobilov.

Stranski profil Fisker Alaska

Eno največjih imen, povezanih s potencialno naložbo Fisker, je bilo Nissan—znamka, ki si želi več električnih vozil na ceste—čeprav to ni bilo nikoli uradno potrjeno. Po mnenju an prejšnje poročilo od Reuters, Nissanovo največje zanimanje je bil električni pickup Alaska, s poročili o 400 milijonih dolarjev za proizvodnjo tovornjaka v eni od Fiskerjevih tovarn v ZDA.

O Fisker Aljaska je lani debitiral v konceptni obliki, ki obljublja 340 milj dosega v ZDA in začetno ceno 45,000 $. Vrhunski model z dvojnim motorjem in štirikolesnim pogonom naj bi imel 550 konjskih moči, osnovna različica pa 275 konjskih moči. V ZDA naj bi bil naprodaj letos.

Fisker je zdaj prisiljen iskati alternativne možnosti, da ostane na površju. Dokument ugotavlja, da podjetje "še naprej ocenjuje strateške alternative." To bi lahko vključevalo prestrukturiranje podjetij na sodišču ali odkup delnic. Ko smo že pri tem – Fiskerjeva delnica je na dan objave padla za 28 odstotkov in trgovanje je bilo ustavljeno. Newyorška borza bo delnice kmalu v celoti umaknila z borze. 

Fisker Aljaska24

Doslej je Fisker svojo delovno silo zmanjšal za 15 odstotkov, da bi zmanjšal stroške. Veliko teh delovnih mest je bilo v prodaji, saj podjetje prehaja s prodaje neposredno potrošnikom na tradicionalni model trgovca. Podjetje je domnevno podpisalo 13 trgovskih partnerjev v Severni Ameriki in Evropi z ambicioznim načrtom dobave okoli 20,000 SUV-jev Ocean po vsem svetu leta 2024.

Bomo videli, kam bo Fiskerja pripeljalo naslednjih nekaj mesecev, vendar prihodnost ni videti obetavna.

spot_img

Najnovejša inteligenca

spot_img