Električna vozila postajajo iz dneva v dan pogostejša in zdi se, da stari pomisleki zaradi skrbi glede dosega bledijo, saj veliko novih električnih vozil ponuja več kilometrov na polnjenje, kot jih veliko ljudi prevozi v enem tednu. Kljub temu postajajo hitrosti polnjenja vse bolj zaskrbljujoče, zlasti ker vse več ljudi razmišlja o električnih vozilih za daljša potovanja, saj nihče ne želi sedeti eno uro, da bi dobil dovolj moči za nadaljevanje. To nas pripelje do očitnega vprašanja: koliko časa traja polnjenje električni avtomobil?
Odgovor, čeprav je morda frustrirajoč, je, da je odvisno. Hitrosti polnjenja so odvisne od polnilec — ne glede na to, ali je to polnilnik za električni avtomobil doma ali ena od številnih polnilnih postaj za električni avtomobil — vozilo in celo vreme. Kljub temu obstaja nekaj osnov, zaradi katerih lahko hitrosti polnjenja postanejo veliko manj skrivnost.
Pregled hitrosti polnjenja EV
Ne da bi se spuščali v naravoslovno lekcijo (v kateri bi nekdo zagotovo popravil vsako besedo), je odličen način za razlago hitrosti polnjenja dejansko razmišljanje o polnilnikih, kot so bencinske črpalke. Večji kot sta cev in šoba, več goriva ali v tem primeru elektronov lahko teče skozi. Volti so kot tlak, ki potiska elektrone skozi vezje, medtem ko so amperi število elektronov, ki tečejo. Polnilci, zlasti domači polnilniki, ocenjeni za več amperov, polnijo hitreje kot polnilniki z nižjo amperažo.
- Najhitreje polnjena električna vozila
- Električna vozila z največjim dosegom leta 2024
- Najcenejša električna vozila naprodaj v Ameriki
Analogija bencinske črpalke pride prav tudi pri ogledu javnih polnilnic, da bi razumeli, kako delujejo. Polnilniki oglašujejo kilovate ali kW kot merilo hitrosti polnjenja. Hitri polnilniki na enosmerni tok v nekaterih primerih ponujajo 350 kW, vendar polnilniki stopnje 1 ponujajo le približno 2.3 kW, polnilniki ravni 2 pa do 19.2 kW.
Na drugi strani pa lahko vozilo samo sprejme le toliko goriva naenkrat, kar omejuje celoten pretok. Enako velja za EV. Hitri polnilniki – s hitrostmi do 350 kW ali več – lahko hitro povečajo doseg električnim vozilom, vendar lahko hitrost v celoti izkoristijo samo modeli, opremljeni z 800-voltno zmogljivostjo.
Stopnje polnjenja
Polnjenje električnih vozil je trenutno razdeljen na tri nivoje. Prvi dve sta dostopni doma, vendar so stroški in prostor, potrebni za namestitev in uporabo hitrih polnilnic DC, takšni, da so večinoma omejeni na javne površine ali podjetja.
1. stopnja polnjenja
Polnjenje na ravni 1 je najpočasnejša in zahteva standardno gospodinjsko vtičnico. 120-voltne vtičnice so boleče počasne pri polnjenju katerega koli EV, saj zagotavljajo le 3-5 milj dosega na uro. Ne da bi vas prisilili k izračunu, lahko vozilo potrebuje dneve, da popolnoma napolni avtomobil z večjo baterija zmogljivost. Večina ljudi se bo bolje zabavala z 2. stopnjo in bi se morali na 1. stopnjo zanašati le v skrajnem primeru. Polnjenje stopnje 1 je dobra izbira za plug-in hibrid lastniki zaradi manjše velikosti baterije in hitrejšega polnjenja.
2. stopnja polnjenja
Polnjenje 2. stopnje za večino ljudi v Združenih državah pomeni 100-ampersko 240-voltno ožičenje in potencialno drage servisne nadgradnje ožičenja za celotno hišo. Kljub temu bo večina ugotovila, da je strošek vreden izplačila. S 2. stopnjo polnjenja lahko dosežete do 30 milj dosega na uro ali več, odvisno od amperaže polnilnika. Doseganje teh hitrosti doma lahko zahteva namestitev novega servisnega voda, kar lahko drastično poveča stroške.
DC polnjenje
Hitro polnjenje z enosmernim tokom, včasih imenovano polnjenje 3. stopnje ali Supercharging Tesla, ponuja najhitrejše hitrosti polnjenja danes. V nekaterih primerih lahko zagotovijo do 20 milj dosega na minuto, kar nekaterim električnim vozilom omogoča obnovitev 10 % do 80 % baterije v pol ure ali manj. Zaradi potrebnega električnega napajanja in velikih stroškov za namestitev in delovanje polnilnikov stopnje 3 se običajno ne nameščajo v stanovanjskih krajih.
Kako temperatura vpliva na hitrost polnjenja električnih vozil
Ljudje v južni Kaliforniji morda ne skrbijo preveč zaradi snega in mraza, vendar je zimsko vreme realnost za mnoge druge. Vemo, da lahko mraz v nekaterih primerih vpliva na doseg električnega vozila za kar 40 %, kar je v veliki meri povezano s klimatskimi napravami in ogrevanjem. Polnjenje je upočasnjeno ko je zunaj hladno, kar je posledica tako kemije kot programske opreme in zaščitnih sistemov vozila.
Polnjenje v ekstremnem mrazu lahko povzroči poškodbe z litijevo prevleko in druge težave, zato se je najbolje izogibati hitremu polnjenju. Večina računalnikov električnih vozil upočasni hitrost polnjenja, da bi to preprečili, zato boste morda opazili znatno zmanjšanje dosega, ki ga obnovite v podobnih obdobjih polnjenja pri toplih in nizkih temperaturah. Nekateri, kot je Tesla, imajo sisteme za toplotno kondicioniranje baterije ali predgrelnike, ki napolnijo baterijo za varno polnjenje, a če niste prepričani, se je najbolje izogniti hitremu polnjenju v mrazu.
Kaj je 800-voltna arhitektura?
Predstavljajte si volte kot tlak, ki potiska elektriko skozi tokokrog. Več "tlaka" pomeni več pretoka elektronov, kar vodi do hitrejšega polnjenja. Težava je v tem, da ima večina električnih vozil zdaj 400-voltne sisteme za polnjenje, ki pa niso tako hitri. Povedano, več nova vozila se selijo v 800-voltna arhitektura, zato so časi polnjenja nastavljeni tako, da se izboljšajo na vseh področjih.
Vozila z 800-voltno arhitekturo so običajno bolj učinkovita, kar pomeni več kilometrov na kilovatno uro. Hkrati sistem uporablja nižji tok, kar zahteva tanjše žice in manj bakra v elektromotorjih. To pomeni lažje vozilo z večjo regeneracijo zaviranje zmogljivosti.
- Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Opolnomočite se. Dostopite tukaj.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
- PlatoESG. Ogljik, CleanTech, Energija, Okolje, sončna energija, Ravnanje z odpadki. Dostopite tukaj.
- PlatoHealth. Obveščanje o biotehnologiji in kliničnih preskušanjih. Dostopite tukaj.
- vir: https://www.autoblog.com/2024/03/25/how-long-does-it-take-to-charge-an-electric-car/
