Prvi trije F-16 Fighting Falcon, ki bodo opremljen s samoletečo tehnologijo so prispeli v letalsko bazo Eglin na Floridi, so v torek sporočile letalske sile.
Prihod letal F-16 pomeni največji napredek storitve doslej program, znan kot Venom, ki pomeni Viper Experimentation and Next-gen Operations Model-Autonomy Flying Testbed in želi pospešiti testiranje avtonomne tehnologije na letalih s posadko in brez nje.
Zračne sile upajo, da bi jim lahko avtonomna tehnologija, preizkušena pod Venomom, pomagala hitreje oblikovati načrte za ustvarjanje flote samoletečih brezpilotnih letal, ki se v boju združujejo z lovci s posadko, znani kot kolaborativna bojna letala.
Storitev se močno osredotoča na ustvarjanje a flota vsaj 1,000 CCA, ki bo uporabljal avtonomne zmogljivosti za letenje skupaj z letali, kot je F-35 ali prihodnja družina lovskih sistemov Air Dominance naslednje generacije. Ti piloti brezpilotnih letal bi nosili izstrelke ali drugo orožje za napad na sovražne cilje, motenje sovražnikovih signalov z operacijami elektronskega bojevanja ali izvajanje izvidniških misij.
Zračne sile so vedno bolj prepričane, da so avtonomne zmogljivosti napredovale do te mere, da lahko takšna letala uspejo. Toda uradniki pravijo, da obstajajo še vedno je veliko vprašanj za odgovor o tem, kako bo tehnologija delovala v praksi, zaradi česar je storitev letos lansirala projekt Venom s skoraj 50 milijoni dolarjev naložbe.
Storitev sčasoma načrtuje predelavo šestih F-16, ki bodo služili kot testna letala kot del Venoma. Leta 7 je za program zahteval dodatnih 2025 milijonov dolarjev, proračuni za naslednja leta pa se gibljejo od 6.1 do 6.6 milijona dolarjev.
Major Ross Elder, vodja razvojnega testiranja programa, je v izjavi letalskih sil dejal, da bo Venom predstavljal korak proti "novi dobi letalstva."
"Program Venom označuje ključno poglavje v napredku zračnih bojnih zmogljivosti," je dejal.
96. testna eskadrilja 40. testnega krila in 53. testna in ocenjevalna eskadrilja 85. krila v Eglinu bosta sodelovali pri izvajanju razvojnih in operativnih testiranj Venoma.
»To, da piloti [razvojnega testa] in [operativnega testa] delajo in letijo z iste lokacije, omogoča vsakodnevno sodelovanje in zmanjšuje kopičenje znanja in pridobljenih izkušenj,« je povedal podpolkovnik Jeremy Castor, ki je zadolžen za operativno delovanje Venoma. testiranje.
Ko bodo Venomovi samoleteči F-16 pripravljeni, jih bodo letalske sile začele testirati s človeškimi piloti v pilotski kabini. Ti piloti bodo vzleteli z letali in jih odpeljali na lokacijo testiranja, nato pa dovolili, da avtonomno programiranje prevzame v zraku. Piloti v pilotski kabini bodo spremljali avtonomno programsko opremo, da bi ugotovili, ali deluje, kot je predvideno, in poskrbeli, da so izpolnjeni vsi testni cilji.
Podpolkovnik Joe Gagnon, poveljnik eskadrilje 85., je dejal, da bo človek ves čas pripravljen zagnati in ustaviti avtonomne algoritme, če bo potrebno.
"Nikoli ne bo čas, ko bo letalo Venom letelo izključno samo brez človeške komponente," je dodal.
Stephen Losey je poročevalec o zračnem bojevanju za Defence News. Pred tem je pokrival vprašanja vodenja in osebja pri Air Force Times ter Pentagon, posebne operacije in zračno bojevanje pri Military.com. Potoval je na Bližnji vzhod, da bi spremljal operacije ameriških zračnih sil.
- Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Opolnomočite se. Dostopite tukaj.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
- PlatoESG. Ogljik, CleanTech, Energija, Okolje, sončna energija, Ravnanje z odpadki. Dostopite tukaj.
- PlatoHealth. Obveščanje o biotehnologiji in kliničnih preskušanjih. Dostopite tukaj.
- vir: https://www.defensenews.com/air/2024/04/02/f-16s-arrive-at-eglin-to-be-modified-with-self-flying-tech/
