Samovozeča hčerinska družba GM Cruise je objavila posodobitev svojih ključnih direktorjev. Vodstvo podjetja Cruise je v pismu priznalo prejšnje pomanjkljivosti podjetja. Opisali so tudi svoja prizadevanja, da bi zagotovili, da bo ponudnik robotaxi storitev spet močnejši kot prej.
Oktobra je bil v San Franciscu samovozeči robotaxi Cruise udeležen v nesreči s peško, kar je povzročilo hude telesne poškodbe. Posledice incidenta so bile opazne, saj je Cruise ustavil svoje dejavnosti v San Franciscu, več vodilnih delavcev pa je zapustilo podjetje. CA DMV je tudi trdil, da je Cruise »napačno predstavljene« in »izpuščene« kritične informacije o nesreči.
Cruise je bil dokaj tih, ko je krmaril po posledicah Incident v San Franciscu. Toda v nedavnem pismo, ki ga je podpisal predsednik Cruise in glavni tehnološki direktor Mo Elshenawy; Cruise predsednik in glavni upravni uradnik Craig B. Glidden; Steve Kenner, vodja varnosti na križarjenju; in vodja oddelka za človeške vire Cruise Nilka Thomas, so vodstveni delavci obljubili, da se bo podjetje po svojih najboljših močeh trudilo dvigniti svoje standarde, zlasti ko gre za preglednost in partnerstvo s skupnostmi, ki jim služi.
Sledi pismo direktorjev Cruisa.
Obljube samovozeče tehnologije so bile vedno izjemne: manj prometa v mestih in več svobode za vse voznike, manj nesreč na cestah in več dostopnih priložnosti, manj izgubljenega časa in več trenutkov za uživanje. V središču tega poslanstva je bila ena stvar vedno najpomembnejša: velika odgovornost, da naredimo naše ceste varnejše.
Oktobra lani, potem ko je bilo eno od naših vozil udeleženo v resnem incidentu – naš odziv, vključno s preglednim in proaktivnim komuniciranjem z regulatorji, skupnostmi in mediji – ni izpolnil pričakovanj. To je od nas zahtevalo, da zaustavimo delovanje, izvedemo pomembne spremembe v višjem vodstvu, podvojimo prizadevanja za izboljšanje zmogljivosti vozil in ponovno vzpostavimo zaupanje z vsemi zainteresiranimi stranmi.
Vsi koraki, ki smo jih sprejeli po nesreči, so služili izgradnji boljšega in varnejšega križarjenja. Čeprav nismo bili na cestah, vsak dan napredujemo pri tej nalogi. Temeljito smo preučili naše standarde, procese in sisteme, ki so jih vodili strokovni zunanji pregledi. Pozdravili smo novo vodstvo, okrepili naše upravljanje varnosti, se ponovno zavezali k preglednosti in se ponovno osredotočili na naše partnerstvo neposredno z voditelji skupnosti in stanovalci.
Vemo, da ohranjanje kulture varnosti pomeni, da to delo ne bo nikoli opravljeno. Ko gledamo na izziv, ki je pred nami, je to naša obljuba:
Za nenehno in dosledno krepitev naše varnostne kulture z višjimi standardi, pregledno komunikacijo in globokim partnerstvom s skupnostmi, ki jim služimo.
Varnost je bila vedno naše vodilo in še naprej je tisto, kar nas motivira, saj je vsako izgubljeno življenje na naših cestah nesprejemljivo. Vemo, da lahko samovozeča tehnologija reši življenja, naredi mesta varnejša in izboljša življenje za vse.
Ta vizija je bila vedno velika in tega pomembnega dela ne bomo obupali.
Mo Elshenawy, Predsednik in glavni tehnični direktor
Craig B. Glidden, predsednik in glavni upravni uradnik
Steve Kenner, glavni uradnik za varnost
Nilka Thomas, vodja kadrovske službe
Ne oklevajte in nas kontaktirajte z nasveti o novicah. Samo pošljite sporočilo na simon@teslarati.com da nas opozori.
<!–
->
- Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Opolnomočite se. Dostopite tukaj.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
- PlatoESG. Ogljik, CleanTech, Energija, Okolje, sončna energija, Ravnanje z odpadki. Dostopite tukaj.
- PlatoHealth. Obveščanje o biotehnologiji in kliničnih preskušanjih. Dostopite tukaj.
- vir: https://www.teslarati.com/cruise-leadership-more-transparency-greater-culture-of-safety/
