Logotip Zephyrnet

Generativna podatkovna inteligenca

Aerospace

Nasini astronavti prispejo v vesoljski center Kennedy pred testnim letom posadke Boeing Starliner

Ponovno objavil Platon
Ponovno objavil Platon

Datum:

Ogledov: 53
Nasina astronavta Butch Wilmore (levo) in Suni Williams (desno) pozirata ob naši misiji po prihodu v NASA-jev vesoljski center Kennedy v času priprav na preizkusni let posadke Starliner 6. maja. Slika: Adam Bernstein/Spaceflight Now

Prvič po koncu raketoplanskega programa je trio letal T-38 križaril po nekdanjem pristajalnem objektu za raketoplane z astronavti, ki so se pripravljali na izstrelitev. Ko sta izstopila iz svojega letala, sta si Nasina astronavta Butch Wilmore in Suni Williams na hrbtni strani nadela kape z napisom »Crew Flight Test«, imenom njune prihajajoče misije.

Par bo služil kot poveljnik oziroma pilot, ko bosta poletela z Boeingovim vesoljskim plovilom Starliner na Mednarodno vesoljsko postajo ne prej kot 6. maja. Kot pove ime misije, bo to vesoljsko plovilo prvič prepeljalo astronavte do orbitalne postaje.

"Obožujemo Florido. Všeč nam je vesoljski center Kennedy, ker tukaj izstreliš ljudi v vesolje,« je dejal Wilmore. »In končno priložnost, da spet priletimo sem z našimi T-38 in vemo, da bomo čez manj kot dva tedna, ob našem naslednjem letu, tokrat ležali na hrbtu, ko se bomo dvignili v nebesa in odšli ta planet."

Wilmoru in Williamsu so se pridružili nekateri člani vadbene posadke T-38 ter kolegi Nasinih astronavtov Mike Fincke, rezervni astronavt za misijo CFT, in Jessica Wittner, članica razreda kandidatov za astronavte 2021.

NASA-ina astronavta Butch Wilmore in Suni Williams taksirata s svojim letalom T-38, ki prihajata z vzletno-pristajalne steze v objektu za izstrelitev in pristajanje 25. aprila 2024. Slika: Michael Cain/Spaceflight Now

Z njimi v duhu je bila zadnja posadka, ki je opravila testno misijo za Naso: Bob Behnken in Doug Hurley iz leta SpaceX Demo-2. Med njunimi pripombami novinarjem v četrtek je Williams dejal, da sta ponudila besede tolažbe.

"Pravzaprav sem včeraj zvečer prejel sporočilo od Boba in bil je zelo navdušen, da pridemo sem," je dejal Williams. »Edina stvar, o kateri smo klepetali, je, da je 6. maj dan naše predstavitve. Med zdaj in takrat je veliko stvari. 6. maj ni čaroben in rekel je: 'Če dobiš piling, je to pravzaprav malce prijetno, ker nekako zmanjša pritisk.'”

Ko je stala pred svojim letalom Williams T-38, je razmišljala o tem, kaj ji je šlo v mislih, ko so leteli nad KSC in mimo izstrelišča v Space Launch Complex 41, kamor bodo izstrelili čez manj kot dva tedna.

"Bil sem del prvotnega kadra, ki je moral namestiti zgornji del na roko za dostop posadke za ploščad 41, iz katere bomo poleteli," je dejal Williams. "In videti, ne samo videti ta prehod blazine, medtem ko so leteli z drugimi Atlas 5 in opravljali druge tovore, da so to spremenili v blazino, ocenjeno s človekom, je preprosto neverjetno."

Certificiranje je skoraj končano

Prihod astronavtov CFT se zgodi drugi dan pregleda pripravljenosti na let v Nasinem vesoljskem centru Kennedy. Ekipe NASA, Boeing in ULA so preučevale podatke o samem Starlinerju in razpoložljivosti ISS za sprejem vesoljskega plovila. Nazadnje so glasovali za "pojdi", da nadaljujejo z misijo in ciljajo na datum izstrelitve 6. maj.

»Ekipa je vadila [simulacije], izvajala modele, vendar nič ni tako kot letenje v vesoljskem okolju,« je povedal Jim Free, NASA-in pridruženi administrator. »Učili se bomo iz tega testnega leta. Veselim se, da bomo povečali svoje znanje in razumeli ter dokazali novo vesoljsko plovilo.”

Preden lahko Starliner prispe do postojanke v orbiti, mora SpaceX odklopiti vesoljsko plovilo Cargo Dragon, ki je bilo nameščeno na proti vesolju obrnjenem pristanišču modula Harmony, in ga pripeljati nazaj, da se spusti ob obalo Floride. V četrtek je NASA sporočila, da je postopek odklopa preložila s petka na nedeljo "zaradi neugodnih vremenskih razmer v območjih padca."

Po tem bodo trije astronavti in en kozmonavt misije Crew-8 skočili nazaj v svoj Crew Dragon, imenovan Endeavour, in ga prestavili iz pristanišča, obrnjenega proti Zemlji, v pristanišče, obrnjeno proti vesolju, da bi sprostili pot Starlinerju.

"Na strani postaje smo namerno počistili naš načrt leta, naš promet vozil in naše urnike, vendar imamo res veliko okno za sprejem misije CFT," je povedala Dana Weigel, vodja programa NASA ISS. "Torej, če iz kakršnega koli razloga potrebujemo več časa za misijo v pripravah na izstrelitev ali na krovu, sploh ni problema pri prilagajanju daljšega trajanja misije."

Profilirana misija je zasnovana tako, da traja nekaj več kot en teden. Če iz nekega razloga ne morejo zagnati 6. maja, imajo rezervne datume 7., 10. in 11. maja.

Steve Stich, vodja Nasinega programa za komercialne posadke, je opozoril, da je treba od zdaj do dneva izstrelitve dokončati nekaj ključnih elementov. Povedal je, da bodo v Space Launch Complex 41 zamenjali ventil, ki zagotavlja polnjenje tekočega kisika za prvo stopnjo Atlasa 5.

Stich je opozoril, da je ULA, ko so pregledali ventil, našli "nekaj trdnih delcev v sistemu", ki so jih želeli natančneje preveriti. Ob nadaljnjem pregledu so se odločili, da je ventil smiselno zamenjati.

»In to je na strani tal. To ni na strani letala. To vidimo na številnih različnih lansirnih ploščadih,« je dejal Stich. "Imeli smo podobne težave s prevozom, zato bomo to rešili in razčistili."

Dodal je, da bodo "zaradi prevelike previdnosti" pregledali tudi načrte ukrepov ob nepredvidljivih dogodkih na padalskem sistemu Starliner. Natančneje, opazujejo dve majhni padali, ki potegneta sprednji toplotni ščit in tako razkrijeta drsni padali. Uporniki so tisti, ki sprva upočasnijo vozilo, preden se razprejo glavna padala.

"Če se eno od teh dveh prednjih padal s toplotnim ščitom ne sprosti, se želimo vrniti in še enkrat preveriti to analizo z najnovejšo trajektorijo, najnovejšim vozilom, najnovejšimi lastnostmi in težiščem," je dejal Stich. "Torej, to sta res dve veliki stvari, za katere pravim, da imamo pri delu, a razen tega smo zaključili s certificiranjem."

Mednarodni partnerji vesoljske postaje so tudi anketirali 'go' glede pripravljenosti sprejeti Starliner kot gostujoče vesoljsko plovilo.

V petek bodo ekipe opravile v bistvu suho generalno vajo misije, ki bo vključevala, da bo posadka oblekla svoje letalske obleke in šla skozi proces, ki ga bodo doživele na dan izstrelitve. Na vprašanje, ali zaupajo svoji vozovnici za vožnjo, je Wilmore odgovoril, da so pripravljeni.

»Ena stvar, ki sem jo večkrat slišal od teh dveh fantov, je, da ne bomo leteli, dokler ne bomo pripravljeni. In to z vrha,« je dejal Wilmore in pokazal na člane vodstva Boeinga. "Imeli smo nekaj zamud, ker nismo bili pripravljeni." 

»Ne bi bili tukaj, če ne bi bili pripravljeni. Pripravljeni smo, vesoljsko plovilo je pripravljeno in ekipe so pripravljene.”

spot_img

Najnovejša inteligenca

spot_img

Avtorske pravice @ 2024 Plato Technologies Inc.