Logotip Zephyrnet

Kitajska vložila pritožbo STO zaradi ameriških spodbud za električna vozila – CleanTechnica

Datum:

Prijavite se na dnevne posodobitve novic podjetja CleanTechnica na e-pošto. oz spremljajte nas v Googlu News!


Bilo je neizogibno, res. Od trenutka, ko je bil podpisan zakon o zmanjševanju inflacije, je bilo samo vprašanje časa, kdaj bo Kitajska oporekala precej velikodušnim rabatom, dodeljenim električnim avtomobilom, izdelanim v ZDA, in proizvodnim kreditom za izdelavo baterij za električna vozila v ZDA z materiali in komponentami, pridobljenimi iz držav, ki imajo prijateljske trgovinske odnose z ZDA. Čudno je, da je trajalo tako dolgo.

Ta teden je kitajski imperij vrnil udarec, ko je sprožil postopek reševanja spora proti ZDA pri Svetovni trgovinski organizaciji, da bi zaščitil svoje interese v industriji električnih vozil, je 26. marca 2024 sporočila kitajska misija. WTO je potrdila, da spor tožbo je vložila Kitajska proti ZDA, piše v poročilu CNBC.

Kitajska je dejala, da izpodbija "diskriminatorne subvencije" v skladu z ameriškim zakonom o zmanjšanju inflacije, kar je po njenem mnenju povzročilo izključitev blaga iz Kitajske in drugih držav STO. IRA zagotavlja milijarde dolarjev davčnih dobropisov za pomoč potrošnikom pri nakupu električnih vozil in podjetjem pri proizvodnji obnovljive energije kot del pobude predsednika Bidna za razogljičenje velikih delov ameriškega gospodarstva.

"Pod krinko odzivanja na podnebne spremembe, zmanjševanja emisij ogljika in varovanja okolja so (te subvencije) v resnici odvisne od nakupa in uporabe blaga iz Združenih držav ali uvoženega iz določenih regij," je dejala kitajska misija. Rekel je, da sproži postopek, "da bi zaščitil legitimne interese kitajske industrije električnih vozil in ohranil pošteno enake konkurenčne pogoje za svetovni trg."

Ameriška trgovinska predstavnica Katherine Tai je dejala, da Washington pregleduje prošnjo Kitajske za posvetovanja s STO "glede delov zakona o zmanjšanju inflacije iz leta 2022 in njegovih izvedbenih ukrepov." V izjavi je Tai dejal, da IRA pomaga prispevati k "prihodnosti čiste energije, ki si jo skupaj prizadevamo z našimi zavezniki in partnerji." Kitajsko je obtožila, da uporablja tisto, kar je opisala kot "nepošteno, netržno politiko" v korist kitajskih proizvajalcev.

V Pekingu je tiskovni predstavnik kitajskega ministrstva za trgovino dejal, da je Washington pozvalo, naj "nemudoma popravi diskriminatorne industrijske politike in ohrani stabilnost globalne industrijske in dobavne verige za nova energetska vozila."

Ali je Kitajska grožnja ali žrtev?

Ukrep, ki ga je sprejela Kitajska, za ameriške oblasti gotovo ni bil popolno presenečenje, saj je v nekaj urah ministrica za finance Janet Yellen povedala. Fortune da kitajska povečana proizvodnja sončne energije, električnih vozil in litij-ionskih baterij pomeni ustvarjanje nepoštene konkurence, ki "izkrivlja svetovne cene" in "škoduje ameriškim podjetjem in delavcem, pa tudi podjetjem in delavcem po vsem svetu."

Yellen, ki načrtuje svoje drugo potovanje na Kitajsko kot ministrica za finance, je v pripombah, pripravljenih za dostavo v Gruziji 27. marca 2024, dejala, da bo kitajskim uradnikom izrazila svoje prepričanje, da povečana proizvodnja zelene energije v Pekingu predstavlja tudi tveganje "za produktivnost". in rast kitajskega gospodarstva.« Predvideno je, da bo govorila v Sunivi, obratu za proizvodnjo sončnih celic v Norcrossu v Georgii. Tovarna se je leta 2017 zaprla predvsem zaradi poceni uvoza, ki je preplavil trg, poroča Ministrstvo za finance. Ponovno se odpira deloma zaradi spodbud, ki jih zagotavlja zakon o zniževanju inflacije, ki daje davčne spodbude za proizvodnjo zelene energije.

Zgodovina podjetja je nekakšno opozorilo o vplivu prenasičenosti trgov s kitajskimi izdelki in pokazatelj stanja gospodarskih odnosov med ZDA in Kitajsko. Med drugim so napeti zaradi prepovedi naložb in pomislekov glede vohunjenja, Fortune predlaga. Kitajska je prevladujoči igralec na področju baterij za električna vozila in ima hitro rastočo avtomobilsko industrijo, ki bi lahko izzvala uveljavljene svetovne proizvajalce avtomobilov, ko bo postala globalna. Mednarodna agencija za energijo je ugotovila, da je leta 2023 Kitajska predstavljala skoraj 60 % svetovne prodaje električnih avtomobilov.

Evropska unija je zaskrbljena tudi zaradi morebitne grožnje kitajskih proizvajalcev avtomobilov njeni lastni avtomobilski industriji. Lani je začela lastno preiskavo kitajskih subvencij za električna vozila. "V preteklosti je kitajska vladna podpora v panogah, kot sta jeklo in aluminij, privedla do znatnih prevelikih naložb in presežnih zmogljivosti, ki so jih kitajska podjetja želela izvoziti v tujino po nizkih cenah," je dejala Yellen. »To je ohranilo proizvodnjo in zaposlovanje na Kitajskem, vendar je industrijo v preostalem svetu prisililo v krčenje. To so pomisleki, ki jih vse pogosteje slišim od vladnih kolegov v industrializiranih državah in na trgih v razvoju, pa tudi od poslovne skupnosti po vsem svetu,« je dejala.

Ton govora Yellen je v nasprotju s kitajskim voditeljem Xi Jinpingom, ki se je v sredo v Pekingu srečal z ameriškimi poslovnimi voditelji in pozval k tesnejšim trgovinskim povezavam z ZDA ob stalnem izboljševanju odnosov. Kitajski in ameriški trgovinski odnosi so padli na najnižjo raven v zadnjih letih, po neuspelem poskusu prejšnjega ameriškega predsednika, da pokaže, kako trd je bil, s sprožitvijo trgovinske vojne s Kitajsko. »V trgovinskih vojnah je enostavno zmagati,« se je hvalil svojemu oboževalcu sikofanti pristašev, nato pa takoj dokazal, da je res ravno nasprotno.

Xi je v sredo poudaril vzajemno koristne gospodarske vezi med dvema največjima svetovnima gospodarstvoma, kljub visokim carinam ZDA na kitajski uvoz in obtožbam Washingtona o neupravičenem vplivu komunistične partije, nepoštenih trgovinskih ovirah in kraji intelektualne lastnine.

Vložite nekaj dolarjev na mesec, da pomagajte podpreti neodvisno pokritost s čisto tehnologijo ki pomaga pospešiti revolucijo čiste tehnologije!

Takeaway

Richard Nixon si niti v najbolj norih sanjah ni predstavljal, ko je leta 1972 odšel na Kitajsko, da bo speči rdeči velikan kdaj postal gospodarska sila in izzivalec ZDA. Mislil je, da odpira nove trge za ameriška podjetja, pri čemer se ni zavedal, kakšen bo rezultat njegovih dejanj.

Vse od konca druge svetovne vojne je Amerika prevladujoča gospodarska sila na svetu in ugotavlja, da ji delitev moči z drugo državo ni najbolj po volji. Kitajska je dejansko zagotovila ogromne subvencije svojemu proizvodnemu sektorju, zlasti na področju obnovljivih virov energije, baterij in električnih avtomobilov, in ZDA so bile nekaj let povsem v redu s tem. Kdo bi kupil sončne celice za 2 $ na vat ali električna vozila za 80,000 $?

Toda kolo se je zavrtelo. Medtem ko je Amerika spala in se norčevala iz sončne energije in električnih avtomobilov, je Kitajska videla priložnost, da postane prevladujoč igralec v obeh panogah, in se je lotila – močno. Zdaj, v ponovitvi pesmi, ki jo je proslavil Sting, je služabnik postal gospodar.

Veliki razplet

Kakšen bo izid trgovinske tožbe, ki jo je vložila Kitajska? Odločitve Svetovne trgovinske organizacije o trgovinskih sporih naj bi trajale šest mesecev po ustanovitvi razsodne komisije, vendar pogosto trajajo dlje, Fortune pravi. Če STO odloči za Kitajsko, se lahko Washington vedno pritoži na to odločitev.

Tukaj pa postane zanimivo. Če pride do pritožbe, bo padla v pravno praznino, ki je v veljavi od decembra 2019, ko je najvišje pritožbeno sodišče WTO prenehalo delovati zaradi nasprotovanja ZDA imenovanju sodnikov. Združene države pozivajo k reformam pritožbenega organa, ki ga obtožujejo pretiravanja, in pogajanja potekajo, vendar se soočajo s številnimi ovirami. Torej je verjeten izid trgovinskega primera STO velik debel nič.

Zagotovo Kitajska, ki ima stoletja izkušenj z zmago v političnih sporih, dobro ve, kakšen bo verjeten rezultat njenega primera pred STO. Če je temu tako, lahko premišljeni opazovalci sklepajo, da je Kitajska namenoma izbrala način ukrepanja, ki vsebuje očiten odklon, ki se izogne ​​nadaljnjim konfliktom in vsem omogoči, da rešijo obraz – koncept, ki ga zahodne kulture slabo razumejo, vendar je močna kulturna komponenta na Kitajskem in v drugih azijskih državah. "Rešimo to," se zdi, kot da pravi Kitajska, a ali kdo posluša?


Imate namig za CleanTechnico? Želite oglaševati? Želite predlagati gosta za naš podcast CleanTech Talk? Pišite nam tukaj.


Najnovejši CleanTechnica TV video

[Vgrajeni vsebina]


oglas



 


CleanTechnica uporablja pridružene povezave. Oglejte si naš pravilnik tukaj.


spot_img

Najnovejša inteligenca

spot_img