Logotip Zephyrnet

Ameriška mornarica med letom hkrati testira štiri rakete LRASM

Datum:

LRASM
Fotografija datoteke F/A-18F Super Hornet, ki izstreljuje AGM-158C LRASM med testnim dogodkom leta 2019. (Foto: NAVAIR)

Najnovejši integrirani preskusni dogodek velja za "diplomsko vajo" najnovejše konfiguracije orožja.

Ameriška mornarica in Lockheed Martin sta uspešno zaključila 12. Integrirani testni dogodek protiladijskih raket velikega dosega (LRASM) s štirimi raketami hkrati v letu. Storitev je lahko prikazala neločljivo visoko smrtonosnost orožja od načrtovanja misije prek integracije uničevalne verige in njenih učinkov na tarčo, pri čemer je izpolnila vse testne cilje.

AGM-158C LRASM, ki temelji na AGM-158B Združena zaporna raketa zrak-zemlja – razširjeni doseg (JASSM-ER) je nova slabo opazna protiladijska križarska raketa, ki jo je razvila DARPA (Agencija za napredne obrambne raziskovalne projekte) za ameriške zračne sile in ameriško mornarico. NAVAIR orožje opisuje kot opredeljeno kratkoročno rešitev za vrzel v zmogljivosti ofenzivnega protipovršinskega bojevanja (OASuW) za izstrelitev iz zraka, ki bo zagotovila prilagodljivo, napredno protipovršinsko zmogljivost dolgega dosega proti visoko nevarnim pomorskim ciljem.

NAVAIR pravi, da orožje zmanjšuje odvisnost od platform za obveščanje, nadzor in izvidništvo (ISR), omrežnih povezav in navigacije GPS v okoljih elektronskega bojevanja. Pravzaprav, ko je bil lansiran, LRASM vodi do začetne točke z uporabo sistema za vodenje GPS in uporablja vgrajene senzorje za lociranje, identifikacijo in zagotavljanje terminalskega vodenja cilja. Polavtonomni algoritmi za vodenje mu bodo omogočili uporabo manj natančnih podatkov o tarči za natančno določanje specifičnih ciljev v sporni domeni.

Tri variante

Trenutno obstajajo tri različice, ki sestavljajo program OASuW Increment 1, imenovane LRASM 1.0, LRASM 1.1 in LRASM C-3. Različica LRASM 1.0, ki je bila predstavljena z zgodnjo operativno zmogljivostjo leta 2019, je že integriran v B-1B Lancer in F/A-18E/F Super Hornet. Novejša različica LRASM 1.1 je bila predstavljena lani in je letos v fazi začetnega operativnega testiranja in ocene, glede na poročilo direktorja operativnega testiranja in ocene.

»Še naprej smo vlagali v načrtovanje in razvoj zmogljivosti LRASM za boj proti površju, da bi zagotovili, da imajo borci varnostne rešitve 21. stoletja, ki jih potrebujejo za dokončanje svojih nalog in varno vrnitev domov,« je povedala Lisbeth Vogelpohl, programska direktorica LRASM pri Lockheed Martinu. Projektili in nadzor ognja. "Ta dogodek je bil dokaz naše zavezanosti zagotavljanju zanesljivih izdelkov, ki delujejo vsakič in zagotavljajo, da so tisti, ki služijo, vedno pripravljeni."

Kaj vemo o testu

Podrobnosti o testu niso bile posredovane, vendar je Lockheed Martin omenil, da je ITE-12 štel za maturitetna vaja za najnovejšo konfiguracijo LRASM in postavlja temelje za povečane zmogljivosti v prihodnosti.

Nekaj ​​več podrobnosti je na voljo v poročilu DOT&E, ki navaja, da mornarica načrtuje povečanje operativnega realizma v LRASM 1.1 IOT&E (sestavljeno iz strelov izstrelkov za oceno prostega leta, testnih dogodkov na osnovi modeliranja in simulacije ter dogodkov kibernetskega testa preživetja) s podvajanjem operativno reprezentativno okolje, testiranje pa bo zaključeno v začetku leta 2025.

<img data-attachment-id="85420" data-permalink="https://theaviationist.com/2024/04/08/u-s-navy-tests-four-lrasm-missiles-simultaneously-in-flight/agm-158c_lrasm_graduation_exercise_2/" data-orig-file="https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/AGM-158C_LRASM_Graduation_Exercise_2.jpg?fit=1024%2C600&ssl=1" data-orig-size="1024,600" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"1"}" data-image-title="AGM-158C_LRASM_Graduation_Exercise_2" data-image-description data-image-caption="

Umetniško upodabljanje štirih LRASM hkrati med letom. (Foto: Lockheed Martin)

” data-medium-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/AGM-158C_LRASM_Graduation_Exercise_2.jpg?fit=460%2C270&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/AGM-158C_LRASM_Graduation_Exercise_2.jpg?fit=706%2C414&ssl=1″ decoding=”async” class=”size-large wp-image-85420″ src=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/u-s-navy-tests-four-lrasm-missiles-simultaneously-in-flight-1.jpg” alt width=”706″ height=”414″ srcset=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/u-s-navy-tests-four-lrasm-missiles-simultaneously-in-flight-1.jpg 706w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/u-s-navy-tests-four-lrasm-missiles-simultaneously-in-flight-2.jpg 460w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/u-s-navy-tests-four-lrasm-missiles-simultaneously-in-flight-3.jpg 128w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/u-s-navy-tests-four-lrasm-missiles-simultaneously-in-flight-4.jpg 768w, https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/AGM-158C_LRASM_Graduation_Exercise_2.jpg?w=1024&ssl=1 1024w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>

Umetniško upodabljanje štirih LRASM hkrati med letom. (Foto: Lockheed Martin)

LRASM C-3

Kar zadeva prihodnji LRASM C-3, ki dodaja zmogljivost razširjenega dosega, je bil program, načrtovan za kopensko udarno zmogljivost, del nadgradnje LRASM C-3, vendar se je od takrat odločil, da ostane osredotočen na zmogljivosti površinskega bojevanja. Projektilni koncept operacij in sistemske zahteve so bili dokončani lani, s poudarkom na protipovršinska vojna območje uporabe in posodobitev knjižnice groženj ciljnih raket v primerjavi z LRASM 1.1.

Mornarica je načrtovala LRASM C-3 zgodnje operativne zmogljivosti (EOC) za 4QFY26. Medtem Ministrstvo za obrambo še naprej načrtuje, da bo OASuW Increment 2 razvit prek popolne in odprte konkurence, pri čemer je EOC predviden v FY29 in začetna operativna zmogljivost v FY31. Mornarica je financirala LRASM C-3, da bi premostila vrzel, dokler ni vzpostavljen program zapisov OASuW Increment 2.

O Stefanu D'Ursu
Stefano D'Urso je samostojni novinar in sodelavec TheAviationist s sedežem v Lecceju v Italiji. Diplomiral je iz industrijskega inženiringa in študira tudi za pridobitev magisterija iz letalskega in vesoljskega inženirstva. Med njegovimi strokovnimi področji so elektronsko bojevanje, lebdeče strelivo in tehnike OSINT, ki se uporabljajo v svetu vojaških operacij in trenutnih konfliktov.
spot_img

Najnovejša inteligenca

spot_img