Во время сессии в этом году IoT Tech Expo Северная Америка, аудитория услышала от Джоффри Лотье, вице-президента по транспорту и железной дороге в WSP, о том, как технологии Интернета вещей формируют будущее железных дорог.

Точное позиционирование транспортных средств и обеспечение их безопасности является критическим аспектом транспортных систем. Для этого используются различные датчики и технологии.

Одна из технологий, которая десятилетиями широко использовалась для позиционирования транспортных средств, — это та, с которой мы все знакомы, — GPS. Хотя GPS является многообещающим и уже много лет используется на железнодорожных перевозках, у него есть ограничения с точки зрения доступности и точности сигнала, особенно в определенных условиях.

Сочетание решений беспроводной радиосвязи с GPS позволяет улучшить позиционирование и передачу данных, обеспечивая эффективное управление поездом и приложения безопасности.

В Европе разработка Европейской службы безопасности навигации по ГНСС для железных дорог (ЭГНСС-Р) помогает решить проблемы с использованием GPS:

EGNSS-R финансируется Европейской Комиссией. Horizon 2020 исследовательская и инновационная программа. Цель проекта — оценить возможность использования EGNSS для предоставления критически важных с точки зрения безопасности навигационных услуг для железнодорожного сектора.

EGNSS — это спутниковая система дополнений, которая обеспечивает повышенную точность, целостность и доступность сигналов GNSS (глобальной навигационной спутниковой системы). В настоящее время он используется для различных приложений, включая авиацию, морской и наземный транспорт.

Железнодорожный сектор заинтересован в использовании EGNSS для критических с точки зрения безопасности приложений, таких как автоматическая защита поездов (ATP).

Системы ATP используют сигналы GNSS для определения положения поездов и предотвращения столкновений. Однако сигналы GNSS могут быть ненадежными в туннелях и других местах с плохим приемом спутников. EGNSS-R стремится решить эту проблему, обеспечивая повышенную целостность и доступность сигналов GNSS в этих областях.

Использование датчиков UWB (сверхширокополосных) помогает дополнительно расширить возможности GNSS, чтобы транспортные средства можно было продолжать отслеживать в труднопроходимой местности, например в каньонах, где спутниковое покрытие минимально, и даже в туннелях, где спутниковое покрытие отсутствует:

У всех технологий радиолокации есть свои плюсы и минусы. Лотье выделил некоторые из них во время своей презентации:

Однако конечной целью позиционирования транспортных средств является полное устранение необходимости развертывания инфраструктуры и использование только бортовых датчиков.

Этот подход стал возможным благодаря достижениям в области граничных вычислений и включает в себя оснащение транспортных средств камерами LIDAR и другими передовыми технологиями для точного определения их местоположения:

В дополнение к точному позиционированию мониторинг состояния и обнаружение препятствий имеют решающее значение для поддержания безопасности и эффективности железнодорожных систем.

Интегрируя бортовые датчики и системы для этих функций, становится возможным реализовать функции помощи водителю и даже автоматизированные операции, чтобы помочь предотвратить такие ситуации, как столкновения с другими транспортными средствами, людьми, животными или чем-либо еще, что может оказаться на пути поезда.

«За последние 20 лет многие интеллектуальные функции были перенесены в само транспортное средство, — объясняет Латье. «Наличие большего количества информации о транспортном средстве делает транспортное средство более интеллектуальным».

Точное позиционирование и безопасность транспортных средств жизненно важны для железнодорожных систем, а технологии IoT поддерживают революционные достижения. Усовершенствования беспроводной связи в сочетании с путевыми и бортовыми датчиками формируют будущее железнодорожного транспорта.

Хотите узнать об IoT от лидеров отрасли? Узнать подробности IoT Tech Expo проходит в Амстердаме, Калифорнии и Лондоне. Мероприятие проходит совместно с Выставка AI и больших данных.

Ознакомьтесь с другими предстоящими мероприятиями и вебинарами в области корпоративных технологий, организованными TechForge. здесь.

Теги: краевые вычисления, egnss-r, ГНСС, IoT, выставка iot tech, iot tech expo северная америка, Джоффри Лотье, мобильность, рельс, перевозки, UWB, WSP