Логотип Зефирнет

Vision Pro — лучшее кино, которое вы можете получить в самолете

Дата:

После восьмичасового полета я могу сказать, что Apple в значительной степени освоила вариант использования Vision Pro для просмотра фильмов в самолете. Но несколько ключевых улучшений сделают его более привлекательным.

Никто не ждет восьмичасового полета. Будь то сон, чтение или работа, людям нужен способ скоротать время и отвлечься от шумной кабины, турбулентности и общего ощущения, будто их запаковали в металлическую трубку, как сардины.

Экран в спинке сиденья с выбором фильмов и телепередач предлагает небольшое убежище от этой хаотичной обстановки.

Я тот, кто действительно ценит «кинематографическое зрелище» — знаете, фильмы, направление и действие которых действительно заслуживают большого экрана и отличного звука.

Хотя выбор фильмов в самолете обычно не так уж плох, на протяжении многих лет я регулярно избегал просмотра некоторых фильмов, которые мне действительно нравятся. хотел посмотреть, потому что я чувствовал, что они заслуживают гораздо большего, чем те впечатления, которые я получу от маленького, некачественного экрана в спинке сиденья.

Если бы я только мог как-нибудь взять с собой в самолет собственный кинотеатр.

Что ж, оказывается, теперь это актуально.

Vision Pro в самолете

Использование Vision Pro в сочетании с AirPods Pro 2 на международном рейсе стало феноменальным опытом просмотра, который можно разумно охарактеризовать как перенос собственного кинотеатра в самолет.

Несмотря на то, что все еще существуют очевидные способы улучшить удобство использования гарнитуры в самолете, я был поражен тем, как мне удалось практически не осознавать, в каком самолете я находился.

На самом деле все это работает хорошо только потому, что Apple сделала несколько вещей, чтобы убедиться, что вариант использования является не просто теоретическим, а фактически рассмотренным от начала до конца.

Во-первых, Vision Pro имеет специальный режим отслеживания, называемый «Режим путешествия» (не путать с режимом полета), который позволяет гарнитуре удерживать плавающий экран перед вами, даже если самолет движется. Без него гарнитура обнаружит движение самолета и в худшем случае приведет к тому, что экран отлетит позади вас, а в лучшем случае - медленно сместится с места.

В режиме путешествия экран идеально фиксировался передо мной без смещения на протяжении всего фильма. Я поставил экран перед собой и сделал его шириной 20 футов.

В противном случае это создало бы стереоскопическое неравенство, если бы я проходил «сквозь» сиденья передо мной и поворачивал цифровую корону Vision Pro, чтобы добавить иммерсивный фон за экраном (который постепенно исчезает до сквозного обзора по краям), что отлично сработало, чтобы предотвратить это. . В итоге это выглядело так, словно прямо передо мной был открыт мягкий портал в другое измерение… с огромным телевизором с другой стороны.

Тогда есть просто качество дисплея. Когда дело доходит до просмотра фильмов, важно не только разрешение. Возможности HDR гарнитуры в сочетании с микро OLED (который обеспечивает настоящий черный цвет) действительно делают видео блестящим.

Но все это не имело бы значения, если бы это было не так. легко для поиска и передачи видеоконтента высокого качества на гарнитуру.

К счастью, это было так же просто, как открыть приложение Apple TV перед полетом, где я загрузил Безумный Макс: Дорога ярости (2015) —в разрешении 4K с объемным звуком, HDR, и в 3D— для просмотра в автономном режиме на гарнитуре.

Проиграл в лучшем виде

Что безумно, так это то, что, несмотря на то, что я застрял в самолете на кресле эконом-класса, это был лучший способ, который я когда-либо смотрел. Безумный Макс on любой экран. Качество было отличным. 3D лучше, чем в кинотеатре, как и контраст. Использование AirPods Pro 2 также дало мне действительно впечатляющее качество звука, и я не мог поверить, насколько хорошо шумоподавление изолировало меня от шума самолета.

Благодаря высококачественному видео на огромном экране, великолепному звуку с шумоподавлением и фильму с постоянным действием я потерялся в аудиовизуальной реальности, которая практически заставила меня забыть, что я нахожусь в самолете. На самом деле, должен признаться, я настолько увлекся фильмом, что забыл сделать скриншоты для этой статьи!

Но я не был полностью не зная... намеренно. Я не увеличивал иммерсивную среду до 100% (что полностью окружало бы меня и создавало впечатление, будто меня вообще не было в самолете), а это означало, что я все еще мог смотреть в сторону и видеть, что происходит. в салоне, поэтому мне не нужно было беспокоиться, что я пропущу выпить, когда придут стюардессы.

Не для всех (пока)

Впечатления от просмотра фильмов с Vision Pro в самолете были намного лучше, чем те, которые я когда-либо получал с экрана спинки сиденья или ноутбука.

Но это не идеальный опыт, и есть еще некоторые вещи, которые необходимо улучшить, прежде чем каждый захочет смотреть фильмы в самолете таким образом.

Во-первых, это очевидные вещи. Vision Pro большой, а в дорожном футляре он становится еще больше. За такую ​​цену это не та гарнитура, которую можно просто положить в рюкзак без какой-либо защиты. Гарнитура в дорожном футляре занимала около 80% места в рюкзаке, который я взял с собой в самолет.

Когда я был готов вытащить гарнитуру, мне было довольно неуклюже вытащить футляр из рюкзака, расстегнуть молнию и сложить его на коленях, затем вытащить гарнитуру и аккумулятор, прежде чем подключить гарнитуру и положить футляр обратно. под моим сиденьем. В тесноте сиденья эконом-класса это своего рода жонглирование.

Единственное реальное решение этой проблемы — использование гарнитуры меньшего размера и более доступной. И еще лучше, если они со временем смогут отказаться от аккумуляторной батареи. Но тем временем я легко мог увидеть авиакомпанию, предлагающую гарнитуры Vision Pro, встроенные в купе на сиденьях первого класса. Мало того, что они могут быть постоянно подключены к сети через трос, пассажирам не нужно будет носить с собой в самолет громоздкий футляр, чтобы получить отличные впечатления от просмотра фильмов.

Хотя отслеживание рук работало невероятно хорошо, учитывая, насколько темно было в кабине, Vision Pro иногда выдавал мне сообщение «Отслеживание потеряно», когда я слишком много перемещался — вероятно, это ограничение режима путешествия. К счастью, Apple заботливо приостанавливает фильм, когда это происходит, и через три или четыре секунды отслеживание возобновляется, и фильм возобновляется.

Это случалось несколько раз, пока я смотрел фильм. Поскольку я понимаю технологию и сложность отслеживания гарнитуры в наихудших условиях, меня это не особо беспокоило. Но для обычного человека это, вероятно, могло бы показаться серьезным нарушением просмотра фильма, если бы это произошло несколько раз.

Визуальная и звуковая изоляция есть. точка если вы используете гарнитуру в самолете, но это может помешать кому-то привлечь ваше внимание. Сквозной режим, конечно, здесь полезен, но поле зрения уже, чем ваше естественное поле зрения, что затрудняет просмотр вещей краем глаза. Из-за этого кому-то будет сложнее привлечь ваше внимание (например, попутчику, который хочет вежливо прервать вас, чтобы они могли встать с сидений и пройти в ванную).

И, конечно же, время автономной работы. После просмотра полных двух часов Mad Max: Fury Дорога, у меня осталось 35% заряда батареи на Vision Pro. Хотя это означает, что у меня был еще один час, чтобы посмотреть шоу или два, возможность посмотреть только один полнометражный фильм за восьмичасовой полет является очевидным и досадным ограничением.

И, Да Я мог бы взять с собой большую внешнюю батарею и подключить ее к батарее Vision Pro, чтобы продлить время работы, но сейчас мы говорим о добавлении в уравнение большего объема, проводов и манипуляций.

Лично я был готов мириться с этими различными хлопотами, чтобы посмотреть в самолете фильм с отличным качеством звука и изображения. И я сделаю это снова.

Но я понимаю, что не всех это волнует столько о том, как выглядит и звучит фильм. Для этих людей Vision Pro просто недостаточно удобен, учитывая ту ценность, которую он им принесет. Но как только он станет меньше (и потеряет аккумулятор), этот вариант использования станет привлекательным для гораздо большей группы людей.

Spot_img

Последняя разведка

Spot_img