Логотип Зефирнет

Starliner прибывает на площадку для испытательного полета с экипажем

Дата:

ВАШИНГТОН – Boeing CST-100 Starliner теперь установлен на ракете Atlas 5, которая в следующем месяце запустит космический корабль в испытательный полет с экипажем на Международную космическую станцию.

Ранним утром 41 апреля космический корабль выкатился из коммерческого комплекса экипажа и обработки грузов Boeing в Космическом центре Кеннеди к космическому стартовому комплексу 16. Позже космический корабль был поднят на место на вершине ракеты Атлас 5 в здании Центра вертикальной интеграции. день.

Это развертывание является последней вехой в подготовке к миссии Crew Flight Test (CFT), которая стартует не ранее вечера 6 мая. На борту будут астронавты НАСА Бутч Уилмор и Суни Уильямс, летящие на Starliner к Международной космической станции. Они пробудут на станции около восьми дней, прежде чем сядут на борт Starliner и вернутся на Землю, приземлившись на юго-западе США.

Ранее запуск планировался на 1 мая, но был отложен из-за активности на МКС, в том числе пересмотренных графиков отправления грузового корабля Dragon и перемещения туда космического корабля Crew Dragon, чтобы освободить передний стыковочный порт на модуле «Гармония» для Starliner. .

Миссия CFT продлится почти ровно два года после второго беспилотного испытательного полета, получивший обозначение OFT-2, успешно пристыковался к станции и вернулся на Землю. В первом испытательном полете без экипажа, состоявшемся в декабре 2019 года, возникли неисправности, из-за которых космический корабль не смог добраться до станции и заставил его вернуться на Землю всего через пару дней.

На брифинге 22 марта Марк Наппи, вице-президент и руководитель программы Starliner компании Boeing, заявил, что основная цель CFT — увидеть, как системы космического корабля работают с экипажем на борту. «Мы летали на OFT-2, и это был беспилотный полет корабля Starliner, и он оказался очень успешным. Теперь мы представляем людей».

По его словам, большинство задач летных испытаний посвящены ответу на вопрос: «работает ли транспортное средство с участием человека так, как ожидалось?» Это включает в себя различные экологические системы, интерфейсы управления и возможность астронавтов при необходимости взять на себя ручное управление космическим кораблем.

Успешный CFT позволит НАСА завершить сертификацию Starliner для регулярных миссий по ротации экипажей, начиная со Starliner-1 в начале 2025 года. На мартовском брифинге Стив Стич, менеджер программы коммерческих экипажей НАСА, заявил, что сертификацию необходимо завершить к ноябрю 1 года. Декабрь, чтобы Starliner-XNUMX соответствовал графику. «Я думаю, у нас есть хорошие шансы» достичь этого графика, сказал он тогда. «Нам просто нужно оставаться на правильном пути».

Следующей вехой миссии CFT станет проверка готовности к летным испытаниям, запланированная на 25 апреля. Уилмор и Уильямс также должны прибыть в KSC в тот же день для окончательной подготовки к миссии.

Spot_img

Последняя разведка

Spot_img