Групповой транспорт с водителем - транспортные средства, используемые для корпоративных поездок, специальных мероприятий и даже свадеб - представляет собой фрагментированную отрасль с сотнями небольших операторов, которые используют аналоговые системы для бронирования клиентов. Сейчас, в эпоху COVID-19, эти операторы оказываются в затруднительном положении, поскольку количество поездок и туризма сократилось, и компании решили заставить своих сотрудников работать из дома.
Один из стартапов по бронированию перевозок в Лос-Анджелесе называется Налетать стремится привести этих небольших локальных операторов в цифровую эпоху с новой платформой «программное обеспечение как услуга», которая, по ее словам, помогает им адаптироваться в эпоху COVID-19. Стартап, загруженный вложением капитала, наращивает свой продукт SaaS в надежде выйти на рынок, где клиенты тратят 40 миллиардов долларов ежегодно.
Свуп имеет привлек $ 3.2 млн в начальном раунде финансирования, который провели Signia Venture Partners, South Park Commons и несколько инвесторов-ангелов, в том числе бывший Uber CPO Маник Гупта; Кевин Вейл, один из создателей Весов в Facebook; Ким Феннел, бывший руководитель Uber; и Элизабет Вейль, бывший партнер Andreessen Horowitz и 137 Ventures.
«Я восхищен тем, как операторы по-прежнему управляют большей частью своего бизнеса ручкой и бумагой», - заявил генеральный директор и соучредитель Swoop Амир Горбани. Горбани воочию убедился в ограниченности этих маленьких операторов. В старших классах и колледжах Горбани помог бизнес лимузинов родителей. Опыт побудил его искать решение.
«Я увидел огромную возможность помочь этим маленьким мамам и популярным магазинам в недостаточно оцифрованной отрасли, где ни один оператор не имеет более 1% рынка», - добавил Горбани.
Ghorbani начал с создания платформы бронирования групповых перевозок, используемой такими компаниями, как Airbnb, Google и Nike. Благодаря этим бронированиям компании увидели возможность создать программное обеспечение для управления бизнесом для операторов транспортных средств.
SaaS-платформа Swoop позволяет компаниям бронировать и отправлять поездки, отслеживать транспортные средства и общаться с клиентами. Он также выступает в качестве центрального узла для платежей и другой бухгалтерии. Инструмент разработан, чтобы сгладить процесс бронирования, а также увеличить использование транспортных средств, которое в настоящее время составляет 4.9%, по данным компании. Swoop также передается операторам, использующим инструменты SaaS от компаний, использующих платформу бронирования.
На данный момент акцент делается на местные транспортные компании, а не общественный транспорт, который является сектором, который преследует Uber.
COVID-19, который приостановил большинство групповых поездок, обескуражил этих местных транспортных операторов. Swoop заявляет, что изменила свою платформу, чтобы помочь этим операторам выжить. Компания сообщила TechCrunch, что она помогает операторам перепрофилировать свои автомобили для перевозки товаров, а не людей. Например, большие фургоны, которые когда-то использовались для корпоративных поездок, теперь могут быть проданы оптовым торговцам продуктами питания или компаниям, которым необходима местная доставка посылок. Платформа также используется для связи операторов с такими компаниями, как Amazon, которые обеспечивают перевозку основных работников завода.
Свуп сказал, что COVID-19 может в конечном итоге ускорить темпы роста бизнеса, поскольку операторы вынуждены оценивать свой бизнес и искать новые способы получения доходов и снижения затрат.
