В четверг, Команда Пенске и давний партнер Freightliner, входящий в состав Daimler Truck North America (DTNA), вошла в историю, используя предсерийный полностью электрический полуприцеп Freightliner eCascadia для перевозки полноразмерного гоночного автомобиля Team Penske в Мемориальный Колизей Лос-Анджелеса. в преддверии события Clash в эти выходные.
Электрический полуприцеп вытащил трейлер из офиса Penske Truck Leasing (PTL) в Онтарио, штат Калифорния, на первую гонку в Колизее Лос-Анджелеса в рамках основного спонсорства Freightliner Freightliner eCascadia Ford № 2, которым управляет новичок NASCAR Cup Series. Претендент года Остин Синдрик. eCascadia будет демонстрироваться на протяжении всего гоночного уик-энда, чтобы фанаты могли своими глазами увидеть аккумуляторный электрический грузовик.
«Team Penske развивалась вместе с Freightliner с 1984 года, — сказал директор по транспортировке Team Penske Крис Йодер, который наблюдает за 20 грузовиками Freightliner в штаб-квартире команды в Мурсвилле, Северная Каролина, и пилотировал eCascadia во время исторической поездки. «Думаю, можно с уверенностью сказать, что мы эксплуатировали все модели дорожных тягачей, произведенных Freightliner с 1984 года. Вчерашняя поездка с eCascadia станет кульминацией нашего партнерства. Вместе мы внедряли инновации и развивались на первом этаже, и эта поездка символизирует следующее путешествие, которое мы планируем предпринять вместе, — углеродно-нейтральное будущее с упором на устойчивость».
«В Freightliner мы стремимся предлагать нашим клиентам целенаправленные инновации, и мы испытываем огромное чувство гордости за то, что инновационный полностью электрический Freightliner eCascadia используется нашими давними партнерами из Team Penske, чтобы войти в историю гонок. Мы с нетерпением ждем возможности подбодрить их в эти выходные», — сказала Мэри Ауфдемберг, генеральный менеджер по продуктовой стратегии и развитию рынка, DTNA.
eCascadia, используемая Team Penske, является частью инновационного флота Freightliner Electric, в который входят 20 аккумуляторные электрические грузовики эксплуатируется PTL и ее клиентами. Флот начал работу в 2019 году при поддержке Района управления качеством воздуха Южного побережья (South Coast AQMD), который занимается улучшением качества воздуха в бассейне Южного побережья Южной Калифорнии и частично финансирует проект.
«Мы стремимся лидировать в нашей отрасли по переходу на коммерческие электромобили и предлагать нашим клиентам все более экологичные варианты грузовиков», — сказал Арт Валлели, президент Penske Truck Leasing. «Мы продолжаем тестировать новые и инновационные автомобили в нашем парке, и мы были впечатлены характеристиками этих автомобилей Freightliner».
На сегодняшний день компания PTL проехала на грузовиках более 480,000 2022 миль, предоставив DTNA ценные отзывы для окончательного серийного производства, которое начнется в конце XNUMX года. Обе компании разделяют страсть к долгосрочной устойчивости и углеродной нейтральности, что делает процесс разработки еще более эффективным. значимым с командой Penske, готовой написать следующую главу в невероятно успешном партнерстве на гоночной трассе.
Лидер в области глобальных транспортных систем, PTL построила зарядную инфраструктуру в шести местах в Калифорнии. Среди технологических партнеров, также участвующих в этом проекте, были спонсоры Team Penske, такие как Shell, Hitachi и Siemens. В настоящее время PTL эксплуатирует 10 тягачей Freightliner eCascadia с дневной кабиной и 10 полностью электрических фургонов Freightliner eM2, курсирующих по регулярным маршрутам к клиентам по Южной Калифорнии, уделяя особое внимание экологичности.
Остин Синдрик и команда Freightliner eCascadia Ford № 2 начинают сезон NASCAR Cup Series 2022 года в воскресенье с первого забега The Clash, выставочного забега в Мемориальном Колизее Лос-Анджелеса на специально спроектированной и построенной трассе длиной четверть мили внутри знаковое место.
