Логотип Зефирнет

Прямая трансляция: 95 процентов погоды готовы к запуску миссии НАСА PACE

Дата:

Falcon 9 с миссией НАСА PACE на борту готов к запуску на площадке 40. Изображение: SpaceX.

Обновление в 10:39 по восточному стандартному времени: 45-я метеорологическая эскадрилья, входящая в состав космического запуска «Дельта 45», заявила в среду утром, что погода на 95 процентов благоприятна для запуска в четверг утром.

SpaceX готовится запустить свою вторую в этом году миссию НАСА в четверг утром. Ракета Falcon 9 с космическим кораблем наблюдения Земли МИР (Планктон, Аэрозоль, Облако, Экосистема океана) должен был стартовать во вторник утром, но командам пришлось приостановить работу из-за плохой погоды.

Команды из НАСА, SpaceX и космического запуска Дельта 45 (SLD45) теперь стремятся получить возможность резервного копирования в течение 48 часов с первоначальной даты запуска: старт в 1:33 утра по восточному стандартному времени (0633:40 UTC) с космического стартового комплекса 40 (SLC-8). на станции космических сил на мысе Канаверал XNUMX февраля.

Это будет восьмой запуск из Флориды в 2024 году и седьмой для SpaceX с космического побережья в этом году. Spaceflight Now будет вести прямую трансляцию миссии, начиная с 11:30 по восточному стандартному времени (0430:XNUMX по всемирному координированному времени).

[Встраиваемое содержимое]

Запуск ПАСЕ станет первым случаем, когда правительственная миссия США нацелилась на полярную орбиту с мыса Канаверал за более чем 60 лет. Полярные полеты были приостановлены после того, как корова на Кубе погибла в результате падения обломков неудачного запуска в 1960 году, что вызвало протесты в Гаване.

«В этот момент мы, как правительство, решили: давайте просто перенесем все наши полярные запуски на Запад, и мы сотни раз успешно запускали на полярную орбиту, начиная с 60-х годов, с базы космических сил Ванденберг в Калифорнии», — сказал Тим Данн. , старший директор по запускам программы стартовых услуг НАСА.

SpaceX возобновила запуски с мыса по южным траекториям в 2020 году. Компания без происшествий успешно выполнила 11 миссий на полярную орбиту с космодрома Флориды.

«Несколько лет назад появилась SpaceX с автономной системой безопасности полета и возможностью либо вернуть ускоритель первой ступени для приземления здесь, на мысе, либо приземлиться на дрон-корабль у берега», — сказал Данн. «И благодаря сочетанию этих двух вещей мы смогли затем выполнить все расчеты для защиты населения, как здесь, в США, так и у наших международных соседей в Карибском бассейне и особенно на Кубе, и получить правильные цифры там, где теперь мы можем успешно это сделать».

Ракета-носитель первой ступени Falcon 9, поддерживающая этот запуск, с бортовым номером B1081, совершит свой четвертый полет. Ранее он запустил на МКС квартет Crew-7, а также Cargo Dragon и миссию Starlink.

Данн сказал, что их рассмотрение возможности повторных полетов на ракете-носителе связано не столько с базовым количеством, сколько с тем, какие миссии он выполнял на сегодняшний день.

«Мы не смотрим на количество конкретных полетов ракеты-носителя. Мы смотрим на квалификационный статус всех компонентов, входящих в этот ускоритель», — объяснил Данн. «Мы проводим оценку, и пока мы не превышаем [квалификационный] статус, а некоторые компоненты заменяются между полетами, а затем мы проводим анализ некоторых конструкций, которые не заменяются, мы чувствуем себя комфортно».

Europa Clipper НАСА станет первым случаем, когда агентство будет полагаться на ускорители, участвовавшие в пяти предыдущих миссиях. Эти боковые ускорители Falcon Heavy совсем недавно поддерживали запуск космического корабля НАСА «Психея».

Ракета SpaceX Falcon 9 с заключенным в ней космическим кораблем НАСА PACE (планктон, аэрозоль, облако, океанская экосистема) катится к стартовой площадке космического стартового комплекса 40 на станции космических сил на мысе Канаверал во Флориде в понедельник, 5 февраля 2024 года. Изображение : SpaceX

После отделения ступени ракета-носитель перевернется и вернется для приземления в зоне приземления 1 (LZ-1) на мысе примерно через 7.5 минут после старта. Это будет третья посадка LZ-1 из четырех полетов.

Эта посадка станет 36-й для LZ-1 и 45-й во Флориде. Если предположить, что SpaceX не успеет запустить Starlink с VSFB в понедельник вечером и что миссия PACE пройдет успешно, на сегодняшний день это будет 270-я посадка ракеты-носителя компании.

По словам Данна, общая стоимость миссии, включая постройку космического корабля, операции по запуску и поддержку миссии на орбите, составляет 948 миллионов долларов. За услуги по запуску ракеты Falcon 9 НАСА заплатило SpaceX около $81 млн.

Данн сказал, что в этом полете они используют новые обтекатели полезной нагрузки, но рассматривают такую ​​возможность в будущем.

«Сейчас мы находимся на стадии оценки со SpaceX, и я ожидаю, что это произойдет в ближайшие год-полтора или два», — сказал Данн. «Посмотрим, как это будет с обтекателем».

Космический корабль НАСА PACE (планктон, аэрозоль, облако, экосистема океана), заключенный в обтекатели полезной нагрузки SpaceX Falcon 9, транспортируется из Центра космических операций Astrotech возле Космического центра Кеннеди агентства во Флориде на космический стартовый комплекс 40 на станции космических сил на мысе Канаверал в четверг. 1 февраля 2024 г., будет соединен с кораблем SpaceX Falcon 9 в рамках подготовки к старту, запланированному не ранее 1:33 утра по восточному стандартному времени во вторник, 6 февраля 2024 г. Изображение: НАСА/Бен Смегельски

Проблемы погоды для миссии по наблюдению за атмосферой

Пока стартовые группы направлялись к стартовому окну в понедельник вечером, погода оставалась под пристальным вниманием. Во время предстартового брифинга для прессы Брайан Сизек, специалист по погоде при запуске 45-й метеорологической эскадрильи Космических сил США, заявил, что вероятность нарушения погоды составляет 60 процентов для возможности запуска во вторник утром.

«Мы увидим, как этот порыв ветра пройдет по побережью Флориды с севера на юг. Это также приведет к повышению влажности воздуха», — сказал Чижек. «Итак, из-за этого есть некоторые опасения по поводу сегодняшнего запуска».

Чижек сказал, что во время запуска ветер при старте будет «приближаться к пределу», причем ветер «усиливается с наступлением ночи». Он сказал, что к вечеру вторника ветер утихнет, и отчасти именно поэтому прогноз запуска улучшается до 40-процентной вероятности нарушения погоды в среду утром.

Ракета SpaceX Falcon 9 стоит на облачном фоне на космическом стартовом комплексе 40 на станции космических сил на мысе Канаверал. Изображение: Адам Бернштейн/Spaceflight Now

Он также сказал, что синоптики SLD45 также обеспокоены ливнями вдоль береговой линии, которые нарушают правило кучевых облаков. Соответствующие облака также приводят в действие правило толстых слоев облаков и для этой возможности первого запуска.

«Что касается резервного дня, то главной проблемой снова будет ветер при взлете. Мы сказали, что они достигают своего пика утром и во второй половине дня во вторник, а затем, когда они действительно начинают уменьшаться, ближе к вечеру вторника», — сказал Чижек. «И затем, когда мы выходим за рамки этого, погода продолжает улучшаться».

Как оказалось, прогноз погоды для запуска во вторник показал, что условия для запуска в среду утром ухудшились. Вероятность благоприятной погоды для запуска составляла всего 50 процентов.

В заявлении в социальных сетях SpaceX сообщила: «Из-за наземных ветров, препятствующих предстартовым проверкам, мы планируем запуск Falcon 8 в четверг, 9 февраля, PACE. Транспортное средство и полезная нагрузка остаются здоровыми, и команды продолжат следить за погодой, которая улучшится до 95 процентов, благоприятных для старта».

Расширение понимания океана и атмосферы

Миссия ПАСЕ номинально рассчитана на три года, но имеет достаточно топлива для поддержки 10-летней миссии. НАСА будет пересматривать ситуацию примерно каждые три года, чтобы определить, могут ли они и хотят ли они продлить миссию.

Целью космического корабля, наблюдающего за Землей, будет улучшение нашего понимания взаимодействия океанов и атмосферы через призму мельчайших частей каждого из них: фитопланктона и аэрозолей.

«Эти микроводоросли, лежащие в основе морской пищевой цепи, служат нашему рыболовству и здоровью океанов, но они также могут быть токсичными, и нам тоже нужно это знать», — сказала Карен Сен-Жермен, директор Отдела наук о Земле НАСА. «Они также ответственны посредством фотосинтеза за поглощение огромного количества углекислого газа и преобразование его в кислород в атмосфере».

«Мы также наблюдаем за крошечными вещами в атмосфере. Это так называемые аэрозоли. это крошечные частицы, которые играют огромную роль в нашей погоде, качестве воздуха и даже в нашем климате», — добавила она. «Они происходят из таких источников, как пыль, стекающая с Сахары, лесные пожары и даже деятельность человека. Они порождают облака, которые могут перерасти в ураганы, проносящиеся через Атлантику, но они также отражают много солнечной энергии. Таким образом, они играют важную роль в долгосрочной стабильности климата Земли».

[Встраиваемое содержимое]

Сен-Жермен сказал, что миссия основана как на 20-летней работе НАСА по наблюдению за океанами, так и на более чем 60-летнем общем наблюдении Земли НАСА. Она отметила, что понимание этих систем и их взаимодействия не только важно для продвижения научного понимания, но также играет большую роль для экономики США.

«Экономика океана составляет более 350 миллиардов долларов нашего валового внутреннего продукта в год. В нашей стране на нем работают 3.1 миллиона человек, но он также может испытывать негативное воздействие таких вещей, как вредное цветение водорослей, которое может стоить 50 миллионов долларов в год или больше», — сказал Сен-Жермен. «Итак, работа, которую мы выполняем с PACE, и работа, которую мы выполняем в области наук о Земле, заключается в проведении наблюдений, которые помогут нам понять систему Земли, фиксировании этого понимания в моделях и инструментах прогнозирования и передаче этой информации в руки людей, которые могут используйте его, чтобы принимать лучшие решения каждый день».

Spot_img

Последняя разведка

Spot_img