Логотип Зефирнет

Driver Technologies привлекает еще 6 миллионов долларов, чтобы превратить любой телефон в мощный видеорегистратор и необходимую функцию безопасности

Дата:

Индустрия видеорегистраторов оценивается более чем в 4 миллиарда долларов в год и, как ожидается, вырастет до 16 миллиардов долларов в год к концу десятилетия. Быстрое внедрение в сообществе райдшеринга открыло новую эру доступности для этих камер, которые перешли от простого видео к записи 4K, хранению и даже интеграции ИИ.  Технологии драйверов — это технологическая платформа автомобильной безопасности, которая позволяет использовать любой Android или iPhone в качестве надежного видеорегистратора. Для потребителей Driver доступен как бесплатная модель с облачным хранилищем видео, помощью на дороге в дополнение к записи видео, а также с индикаторами безопасности на основе ИИ, такими как отвлечение водителя, обнаружение сонливости, обнаружение столкновений и другие предупреждения. Семейные планы начинаются с 16 долларов в месяц. Driver Technologies также предлагает корпоративные решения для операторов автопарков, которые обеспечивают анализ макроэкономических показателей, оценку водителей и обучение. В то время как проблемы с конфиденциальностью возникли с камерами, обращенными к водителю, особенно в отрасли грузоперевозок, Driver отдает приоритет конфиденциальности; пользователи полностью контролируют свои данные и могут делиться ими с работодателями, страховщиками и другими соответствующими сторонами.

AlleyWatch встретился с генеральным директором и соучредителем Driver Technologies Рашид Галаданчи, чтобы узнать больше о бизнесе, стратегических планах компании, последнем раунде финансирования, в результате которого общий объем финансирования компании увеличился до 16.3 млн долларов, и многое, многое другое…

Кто были вашими инвесторами и сколько вы собрали?

Недавно мы закрыли раунд стратегического финансирования на сумму 6 миллионов долларов США под руководством нью-йоркской инвестиционной компании. ИА Капитал и КТ Инновации, подразделение венчурного капитала штата Коннектикут. В раунде также приняли участие крупные страховщики, в том числе Liberty Mutual Strategic Ventures, Государственные автомобильные лаборатории/Ред. 1и инвесторы из Фонд социальных предпринимателей, ID8 Investments, C2 Venturesкачества Kapor Capital.

Расскажите нам о продукте или услуге, которые предлагает Driver Technologies.

Driver Technologies — компания, занимающаяся технологиями мобильности на основе искусственного интеллекта, которая предоставляет продукты и услуги, необходимые для защиты всех в дороге. Наш нет. Мобильное приложение Driver, занявшее первое место в рейтинге, превращает телефон водителя в видеорегистратор, призванный повысить безопасность дорожного движения и сделать мобильные технологии более доступными. Driver позволяет пользователям записывать на видео свою поездку, получая при этом предупреждения о безопасности, такие как предупреждения о лобовом столкновении и сонливости водителя, а также предупреждения об отвлечении внимания, а также предлагает облачное хранилище видео, услуги помощи на дороге, обучение и возможности подсчета очков. Пользователи имеют полный контроль над своими данными, хранящимися в Driver Cloud, и могут выбирать, чем делиться с заинтересованными сторонами, такими как работодатели, страховые компании и члены семьи.

Что вдохновило нас на создание Driver Technologies?

Я наполовину нигериец, и в детстве мой отец был пассажиром в автокатастрофе в Нигерии, которая, к сожалению, была настолько серьезной, что люди в другой машине погибли. Он и водитель выжили, и он всегда приписывал этот результат тому факту, что его друг был достаточно богат и достаточно сосредоточен на безопасности, чтобы импортировать Volvo, что было невероятно редко в этом регионе.

Я на всю жизнь оценил удивительные преимущества передовых автомобильных технологий и одновременно болезненное неравенство в доступе к средствам безопасности, которое ежегодно приводит к более чем 1 миллиону смертей и 50 миллионам серьезных травм. После долгих исследований я понял, что это не просто проблема развивающегося рынка или сообщества с низким доходом, а скорее то, что несправедливо влияет на большую часть мира, у которого нет доступа к совершенно новому транспортному средству. Также наблюдается значительный недостаток данных о дорогах и безопасности дорожного движения, несмотря на то, что транспортные средства являются единственной не болезнью и входят в первую десятку причин смерти во всем мире. Миссия сделать дороги безопасными и доступными для всех во всем мире привела к созданию Driver Technologies.

Чем отличаются Driver Technologies?

Приложение Driver в настоящее время является одним из единственных неаппаратных решений для видеорегистраторов и систем оповещения о безопасности, доступных на рынке для потребителей и автопарков, которые позволяют пользователям записывать видео поездки, сохраняя при этом свою конфиденциальность в зависимости от того, какой информацией водитель хочет поделиться со своими. работодатель, семья или страховая компания.

На какой рынок ориентированы Driver Technologies и насколько он велик?

У Driver Technologies есть пользователи в более чем 170 странах, поскольку мы предлагаем услуги на международном уровне для всех смартфонов, совместимых с Android и iOS. Мы также хорошо работаем с существующими аппаратными решениями, поскольку наше Driver Cloud можно использовать с любым устройством/источником данных, и мы работаем с партнерами, ориентированными на безопасность, которые хотят понимать дорожные риски во всем мире. И наконец, теперь мы расширяемся до автомобильных OEM-платформ, таких как TomTom Digital Cockpit и Google Automotive Services.

Какая у вас бизнес-модель?

В настоящее время мы предлагаем модель премиум-доступа к нашему приложению на основе подписки, позволяющую пользователям записывать на видео свою поездку, получая при этом предупреждения о безопасности, такие как предупреждения о лобовом столкновении, сонливости водителя и отвлечении внимания. Мы также предлагаем облачное хранилище видео, услуги помощи на дороге через HONK, вознаграждение за газ через GasBuddy, возможности обучения и подсчета очков. Кроме того, мы предлагаем корпоративное решение, адаптированное для автопарков, включая наши премиальные функции, интеграцию со сторонними системами управления автопарком, такими как Geotab или Fleetr, и представление автопарка на уровне организации для наблюдения за тенденциями во всем автопарке.

Как вы готовитесь к потенциальному замедлению экономического роста?

Как только мы начали замечать, что тучи сгущаются, наша команда продолжила усилия по развитию бизнеса, но с пониманием того, что для заключения новых сделок в этой рыночной среде потребуется больше времени. Мы приложили больше усилий для повышения нашей ценности для наших существующих клиентов, с которыми уже есть рабочие отношения, чтобы помочь поддерживать и развивать эти учетные записи.

С точки зрения планирования и сбора средств мы следим за тем, чтобы наши прогнозы и стратегии не основывались на заключении чрезвычайно крупных и прибыльных сделок, поскольку мы обнаружили, что крупные организации менее склонны к риску и имеют более длительный цикл продаж в условиях рыночного спада. За прошедшие годы мы также обнаружили, что партнерство с небольшими организациями, такими как другие страховые компании и автопарки, помогло нам увеличить прибыль, развивая отношения с более крупными компаниями для долгосрочных проектов.

Как проходил процесс финансирования?

Процесс финансирования был таким сложным, с каким я не сталкивался за последние восемь лет тесного сотрудничества с инвесторами. Каждая венчурная фирма, с которой мы связались, по-прежнему интересовалась нашей компанией, но их основной целью было сосредоточиться на существующем портфеле и на том, как защитить эти инвестиции.

Мой совет другим основателям: посмотрите на отношения, которые вы уже начали строить. Часть нашего успеха заключалась в том, что мы познакомились с нашими последними новыми инвесторами задолго до экономического спада и работали над тем, чтобы узнать друг друга на протяжении всего периода. Мы знаем, что многие венчурные фонды все еще будут изучать новые сделки в течение этого времени, но не будут продвигаться вперед с финансированием такого количества сделок так быстро, как раньше, поэтому я настоятельно рекомендую сосредоточиться на построении отношений.

С какими самыми большими проблемами вы столкнулись при привлечении капитала?

Когда мы основали Driver в 2018 году, самая большая проблема заключалась в том, что многие инвесторы были сосредоточены на желании инвестировать в футуристические автомобильные технологии, такие как летающие автомобили, а не в актуальные технологии, такие как приложение Driver, которое люди могут установить в свои автомобили уже сегодня.

Этот раунд финансирования был сложным по-другому из-за того, что основное внимание уделялось нестабильности на рынке и тому факту, что многие венчурные фирмы сосредотачиваются на своих собственных портфельных компаниях. Текущая экономическая ситуация послужила периодом стратегического размышления для венчурных фирм, поскольку они оценивают свои стратегии финансирования и процессы должной осмотрительности.

Этот раунд финансирования был сложным по-другому из-за того, что основное внимание уделялось нестабильности на рынке и тому факту, что многие венчурные фирмы сосредотачиваются на своих собственных портфельных компаниях. Текущая экономическая ситуация послужила периодом стратегического размышления для венчурных фирм, поскольку они оценивают свои стратегии финансирования и процессы должной осмотрительности.

Какие факторы в вашем бизнесе побудили ваших инвесторов выписать чек?

Одним из основных факторов, побудивших инвесторов выписать нам чек, является то, что наши продукты и услуги защищены от рецессии, поскольку потребителям и автопаркам по-прежнему будут нужны автомобильные средства безопасности, защищающие их в дороге. Средний возраст автомобилей на дорогах сегодня составляет более 12.5 лет, и в трудные экономические времена многие люди не покупают новые автомобили. Им по-прежнему нужны решения, которые обеспечат их безопасность. На личном уровне, на уровне автопарка и страхования экономия средств, управление рисками, тщательный андеррайтинг и обнаружение мошенничества внезапно становятся гораздо более важными, чем просто рост и доход. Наши продукты и услуги являются гибкими, недорогими, предотвращающими несчастные случаи и, как было доказано, практически сразу делают водителей лучше и безопаснее.

Какие вехи вы планируете достичь в следующие шесть месяцев?

В течение следующих шести месяцев мы объявим о многочисленных партнерствах со страховыми, автомобильными и муниципальными службами по всей стране, чтобы помочь сделать дороги более безопасными. Мы также планируем расширять наше корпоративное решение на международном уровне в Латинской Америке и Австралии.

Какой совет вы можете предложить компаниям в Нью-Йорке, у которых нет нового вливания капитала в банк?

Сбор средств займет в три раза больше времени, чем обычно, поэтому начните строить отношения сейчас, а не ждите, пока они вам понадобятся.

Если вы можете позволить себе роскошь получать значительные суммы дохода, убедитесь, что вы защищаете этих клиентов и источник этого дохода.

Как основателю, это сложно сделать, но делайте сокращения, которые вы не хотите делать, как можно скорее. Многие основатели, с которыми я разговаривал, понимают, что они все равно должны сокращать расходы, и хотят, чтобы они получили дополнительный капитал на 3-9 месяцев раньше.

Поделитесь этим консервативным планом со своими инвесторами как можно скорее, чтобы вы могли работать вместе, чтобы разблокировать любой дополнительный капитал, который вам понадобится, с ними, если таковой имеется, на разумных условиях, когда у вас есть максимально возможное кредитное плечо.

Каким вы видите развитие компании в ближайшей перспективе?

В течение следующих нескольких месяцев мы с нетерпением ждем дальнейшего внедрения нашего видеорегистратора с искусственным интеллектом и приложения для оповещения о безопасности Driver в страховых программах для коммерческих и личных водителей. Мы также работаем над партнерскими отношениями со страховыми, автомобильными и муниципальными партнерами, работающими над повышением безопасности дорожного движения.

Какое ваше любимое место для лета в городе и его окрестностях?

Мое любимое летнее направление — это быть в Нью-Йорке на выходных, когда все остальные уезжают, чтобы отправиться в другие места, и город может казаться вашим родным.


Вы в нескольких секундах от подписки на самый популярный список в сфере технологий!

Подпишитесь сегодня


Spot_img

Последняя разведка

Spot_img