Пятилетний стартап по производству беспилотных грузовиков Embark Trucks Inc. заявил в среду, что объединится со специализированной компанией по приобретению акций Northern Genesis Acquisition Corp. II в рамках сделки на сумму 5.2 миллиарда долларов.
Embark использует другой подход к автономным грузоперевозкам: в отличие от производства и эксплуатации самого парка грузовиков, по которому идет конкурент TuSimple, Embark предлагает свое программное обеспечение AV в качестве услуги. Перевозчики и автопарк могут платить за доступ к нему абонентскую плату за каждую милю. В число партнеров компании входят перевозчики Mesilla Valley Transportation и Bison Transport, а также компании Anheuser-Busch InBev и HP Inc.
Перевозчики закупают грузовики с совместимым оборудованием напрямую у OEM-производителей, поэтому Embark заявляет, что разработала свою систему так, чтобы она не зависела от платформы для различных компонентов и производителей. Компания заявляет, что ее программное обеспечение может моделировать до 1,200 60-секундных сценариев в секунду и делать адаптивные прогнозы, используя эти сценарии для поведения других транспортных средств на дороге.
Embark сказал в презентации для инвесторов сделки SPAC, что она нацелена на «выезд из машины» или работу на дорогах без водителя безопасности к 2023 году и запуск в коммерческом масштабе по всей территории США в следующем году. Тем не менее, Embark еще предстоит достичь технических достижений, и в презентации отмечается, что программное обеспечение все еще должно выполнять такие действия, как взаимодействие с автомобилями службы экстренной помощи и реагирование на лопнувшие шины и другие механические сбои.
После закрытия сделка принесет Embark около 615 миллионов долларов валовых денежных поступлений, включая 200 миллионов долларов в виде частных инвестиций в государственный капитал (PIPE) от инвесторов, включая CPP Investments, Knight-Swift Transportation, Mubadala Capital, Sequoia Capital и Tiger Global Management. .
Embark также сообщил, что бывший секретарь Министерства транспорта Элейн Чао присоединилась к его совету, что, вероятно, станет благом для компании, работающей в сфере автономных грузоперевозок, коммерческое использование которой пока разрешено только в 24 штатах.
Embark был основан в 2016 году генеральным директором Алексом Родригесом и техническим директором Брэндоном Моаком, которые вместе работали над автономным вождением, получив диплом инженера Канадского университета Ватерлоо. После запуска Y Combinator компания быстро собрала 117 миллионов долларов в общем объеме финансирования, включая серию B на 30 миллионов долларов, возглавляемую Sequoia Capital, и серию C на 70 миллионов долларов, возглавляемую Tiger Global Management.
Ожидается, что сделка будет завершена во второй половине 2021 года. Компания присоединится к конкуренту AV Trucking Developer Plus и станет публичной компанией через слияние SPAC. TuSimple выбрала традиционное первичное публичное размещение акций в марте.
Coinsmart. Beste Bitcoin-Börse в Европе
Source: https://techcrunch.com/2021/06/23/autonomous-trucking-startup-embark-to-go-public-in-5-2b-spac-deal/
