Электромобили (ЭМ) будут играть решающую роль в обезуглероживании наших транспортных систем и помогут нам избежать наихудших последствий изменения климата. TПоследние данные свидетельствуют о том, что они значительно продвинулись в автомобильной промышленности после того, как продажи подключаемых электромобилей почти удвоились в 2021 году.

В то время как автомобили с батарейным питанием ворвались в мейнстрим почти десять лет назад, им потребовалось некоторое время, чтобы поразить воображение среднего водителя. Опасения по поводу диапазона и времени зарядки в сочетании с более высокими ценами привели к тому, что их внедрение было медленнее, чем некоторые могли бы надеяться.

Но это, кажется, быстро меняетсяLY. По данным Министерства энергетики, продажи новых электромобилей в США достигли 608,000 XNUMX в прошлом году, что почтиувеличьте общую сумму на 2020 год. Из них более 73 процентов были полностью электрическими транспортными средствами, а остальные — гибридными автомобилями, в которых батареи сочетаются с обычными бензиновыми двигателями. Эти цифры особенно впечатляют, учитывая, что общий объем продаж легковых автомобилей увеличился всего на три процентов за тот же период.

Тенденция зеркально глобалли, по данным Международного энергетического агентства (МЭА), при этом продажи электромобилей выросли более чем в два раза до 6.6 миллиона, что позволило достичь доли рынка в 9 процентов — более чем в три раза больше, чем всего два года назад. И это несмотря на серьезную нехватку микросхем, вызванную CОвидий-19 пандемия, которая вызванный производство в спад на 7.7 млн ​​автомобилей в 2021 году.

В то время как рост продаж в США впечатляет, Китай лидирует в этом росте внедрения. Aогласно в исследовательская компания Canalys, mВо внутреннем Китае в 3.2 году было продано 2021 миллиона электромобилей, что составляет примерно половину мировых продаж и скачок более чем на два миллиона по сравнению с 2020 годом. На долю электромобилей приходилось примерно 15 процентов всех продаж автомобилей в Китае.

Отчасти благодаря быстрым инновациям.ион в отечественной индустрии электромобилей. По CleanTechnica, В январе на китайские компании приходилось 17 из 20 самых продаваемых моделей электромобилей. Два года назад их было всего два. Автомобили китайского производства в этом списке.

Рост стоимости топлива также может способствовать дальнейшему внедрению электромобилей. В начале года уже была тенденция к росту, но в последние недели из-за войны в Украине цены взлетели до небес. Источники, близкие к Тесле заявил Electrek совместнокомпания увидела всплеск спроса последний неделю, при этом количество заказов удвоилось в некоторых районах США, на которые особенно повлиял рост стоимости газа.

Результаты недавнего опроса AutoPacific Research также показывают, что кризис может подтолкнуть больше водителей к переезду. электрический. Несмотря на результаты, предшествовавшие украинскомуе война, почти четверть респондентов заявили, что рассмотрят возможность перехода в следующий раз, когда будут искать автомобиль на рынке, если цены на топливо продолжат расти.

Есть ограничение на скоростьly хотя переход может пройти. Проблемы с цепочкой поставок и исторически низкие уровни запасов в дилерских центрах означают, что большинство автомобилей уже продано прежде чем они достигнут лота. Это означает, что те, кто хочет переключиться, скорее всего,скорее всего, придется внести свое имя в список ожидания, поэтому, если всплеск цен на топливо будет краткосрочным, он может иметь меньшее влияние.

И хотя быстрый рост внедрения электромобилей является отличной новостью для охрана окружающей среды, другие тенденции в автопроме менее позитивны. По данным МЭА, в прошлом году количество потребляющих бензин внедорожников увеличилось более чем на 35 миллионов во всем мире, что привело к увеличению выбросов CO2 на 120 миллионов тонн и в значительной степени нивелировало сокращение выбросов от электромобилей.

Тем не менее, у тенденции принятия есть много встречного ветра. Фамилия На неделе консорциум экологических групп оказал давление на губернатора Калифорнии Гэвина Ньюсома, чтобы тот повысил и без того агрессивные цели штата по выбросам транспортных средств. Они хотят, чтобы к 5 году ежегодные требования по сокращению выбросов на 7% для транспортных средств, работающих на газе, были повышены до 80%, а для электромобилей приходилось 2030% продаж, а не нынешняя цель в 61%.

Хотя это может показаться оптимистичным, CleanTechnica говорит, что это нереально для электрические транспортные средства' доля рынка достигнет 15 процентов к концу года. Электрическая революция, похоже, идет полным ходом.

Изображение Фото: LeeRosario / 716 фотографий

Ищете способы опережать темпы изменений? Переосмыслите, что возможно.  Присоединяйтесь к тщательно подобранной эксклюзивной группе из 80 руководителей для участия в флагманской программе Singularity Executive Program (EP) — ​​пятидневной полностью захватывающей программе трансформации лидерства, которая меняет существующие способы мышления. Откройте для себя новое мышление, набор инструментов и сеть коллег-футуристов, стремящихся найти решения для быстрых изменений в мире. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и подать заявку сегодня!

• Коинсмарт. Лучшая в Европе биржа биткойнов и криптовалют.
• Платоблокчейн. Интеллект метавселенной Web3. Расширение знаний. БЕСПЛАТНЫЙ ДОСТУП.
• КриптоХок. Альткоин Радар. Бесплатная пробная версия.
• Источник: https://singularityhub.com/2022/03/15/electric-car-sales-doubled-last-year-and-will-just-keep-going-up/