Логотип Зефирнет

Новый ежемесячный рекорд продаж электромобилей к Kickstart 2024

Дата:

На рынках электромобилей (EV) было много мрачных прогнозов.

Высокая инфляция в сочетании с жестким рынком для новых автомобилей и до сих пор нерешенной проблемой покрытия зарядной сети — все это были названы основными причинами того, почему покупатели тормозят при покупке новых электромобилей.

Крупные автопроизводители, такие как Ford и Audi, объявили в конце прошлого года, что продажи электромобилей не оправдали ожиданий. И они сократят производственные планы на целых 50% на 2024 год.

И хотя это правда, что рост рынков электромобилей замедляется, важно помнить о системе отсчета: Продажи электромобилей выросли более чем вдвое в 2021 году, увеличившись почти на 120%.. Такой рост просто неустойчив, каким бы горячим и важным ни был рынок.

Мировые продажи электромобилей, 2016–2023 гг.

Мировые продажи электромобилей, 2016–2023 гг.

В 2022 году продажи электромобилей выросли почти на 60%. Хотя в 2023 году этот темп, безусловно, замедлился, в прошлом году все же наблюдался поразительный 35-процентный рост мировых продаж электромобилей – рост достаточно сильный, чтобы заставить Уоррена Баффета покраснеть.

Проще говоря, это предполагаемое замедление на рынках электромобилей связано не столько с фактическим спросом, сколько со слишком высокими ожиданиями, установленными в предыдущие годы.

Педаль в пол для январских продаж электромобилей

Эта тенденция роста сохранялась и в начале этого года.

  • В январе этого года по всему миру было продано более 1.1 миллиона электромобилей по сравнению с 660,000 XNUMX проданными за тот же период прошлого года, что является новым ежемесячным рекордом мировых продаж.

Это 69% рост по сравнению с прошлым годом – значительно выше, чем в среднем за прошлый год.

Вот разбивка того, как выглядел рост в каждом регионе:

региональные продажи электромобилей, 2024 г., рост продаж в январе

региональные продажи электромобилей, 2024 г., рост продаж в январе

Как видите, рост продаж электромобилей по-прежнему преимущественно лидирует в Китае, который почти удвоил свои продажи по сравнению с прошлым годом. В 2023 году на долю Китая пришлось почти 60% всех мировых продаж электромобилей. 

Благодаря богатой истории государственных субсидий и других финансовых стимулов для отрасли электромобилей, электромобили в Китае имеют самый высокий уровень проникновения на рынок по сравнению с любой другой страной мира.

К концу прошлого года электромобили составляли примерно одну шестую всего китайского автомобильного рынка.

Вдобавок ко всему, на здоровом рынке, заполненном отечественными производителями, множество доступных вариантов для покупателей электромобилей означает, что ни одна модель электромобиля не имеет доли рынка, превышающей 10%.

Сравните это с США, где TeslaНа долю Model Y пришлось чуть более трети всех электромобилей, проданных в прошлом году, а на Model 3 — еще 20%.

  • Говоря о США: в 2023 году продажи электромобилей в Штатах выросли более чем на 50%, а на внутреннем рынке в январе рост составил 41% в годовом сопоставлении.

Эта цифра немного ниже темпа роста продаж электромобилей в 2022 году, составившего 65%. Но это показывает, что даже если рост замедляется по сравнению с предыдущим головокружительным темпом, он все еще очень устойчив.

Прогноз на 2024 год – «зеленый»

Прогнозируется, что глобальный рост продаж электромобилей в этом году составит примерно 25-30%. По данным исследовательской компании Bloomberg NEF, продажи электромобилей в Северной Америке, по прогнозам, вырастут на 32%.

Что касается другой болевой точки роста внутреннего рынка электромобилей — сети зарядных устройств, то рост также выглядит устойчивым.

В прошлом месяце администрация Байдена объявила, что было обеспечено финансирование в виде грантов на сумму 623 миллиона долларов для строительства большего количества общественных зарядных станций вокруг городских и сельских населенных пунктов, а также основных транспортных коридоров. Эта программа является частью двухпартийного закона об инфраструктуре, в бюджете которого заложено в общей сложности 7.5 миллиардов долларов на создание национальной сети зарядных устройств для электромобилей.

С тех пор, как президент Байден вступил в должность, сеть общественных зарядных станций в США выросла на 75% и составила почти 170,000 500,000 общественных зарядных станций. Кроме того, Белый дом взял на себя обязательство увеличить это число как минимум до 2030 XNUMX зарядных устройств к XNUMX году.

Поскольку почти все аспекты рынка электромобилей работают на полную мощность, 2024 год должен стать еще одним знаменательным годом для роста – даже если он не будет таким высоким, как в 2021-2023 годах.

Spot_img

Последняя разведка

Spot_img