Сааб продан оригинал 900 в Соединенных Штатах с 1979 по 1993 модельные годы (за которыми последовали еще несколько лет 900-е на базе Opel Vectra), и большинство 900-х, которые вы найдете сегодня, представляют собой модели более высокого класса с 16-клапанными двигателями и/или турбокомпрессорами. В прошлом году в эта серия, мы видели 900 турбо и кабриолет 900 Turbo на автомобильных кладбищах Колорадо, и теперь пришло время взглянуть на подержанный Colorado 900 с базовым 8-клапанным двигателем и несколькими дополнениями.
Самый дешевый новый Saab 1987 года, доступный здесь, был базовым. трехдверный хэтчбек с 5-ступенчатой механической коробкой передач, рекомендуемая розничная цена которой составляла 14,395 39,497 долларов (около 2023 900 долларов в долларах 14,805 года). Если в этом году вы хотели новый 40,622 с четырьмя дверями, цена входного билета начиналась с XNUMX XNUMX долларов (XNUMX XNUMX доллара с учетом инфляции). Вот такая у нас машина.
Двигатель представляет собой 2.0-литровый наклонный четырехцилиндровый двигатель SOHC, прямой потомок двигателя изначально. разработано в сотрудничестве с Triumph для использования в Сааб 99 и Триумф Доломит, Триумф TR7 также использовались представители этого семейства двигателей.
Этот двигатель имел мощность 110 лошадиных сил и 118 фунт-футов. Безнаддувная 16-клапанная версия 87S 900 года развивала мощность 125 лошадиных сил, а 900 Turbo — 160 лошадиных сил.
Автоматическая коробка передач стоила дополнительно 430 долларов (сейчас около 1,180 долларов); большинство 900 покупателей выбрали руководство «пять на этаже». На самом деле, я никогда не документировал заброшенный Saab 1979 1993–900 годов с автоматической коробкой передач.
За время своего существования этот автомобиль приблизился к отметке в 175,000 XNUMX миль.
Краска несколько потускнела, но для машины такого возраста салон выглядит неплохо. Его владелец или владельцы хорошо о нем заботились.
На кузове есть несколько вмятин, но ржавчины нет. Если бы это был 900S или 900 Turbo, у него было бы больше шансов избежать этой участи.
Инновационная технология Saab 1987 года начинается от 15,000 XNUMX долларов и доходит до Вигген за 20,000,000 XNUMX XNUMX долларов (самолет-истребитель, не более поздний хот-род 9-3 который позаимствовал имя Вигген).
- SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
- PlatoData.Network Вертикальный генеративный ИИ. Расширьте возможности себя. Доступ здесь.
- ПлатонАйСтрим. Интеллект Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
- ПлатонЭСГ. Автомобили / электромобили, Углерод, чистые технологии, Энергия, Окружающая среда, Солнечная, Управление отходами. Доступ здесь.
- Смещения блоков. Модернизация права собственности на экологические компенсации. Доступ здесь.
- Источник: https://www.autoblog.com/2023/07/29/junkyard-gem-1987-saab-900-4-door-sedan/
