Aircraft Industries приступает к разработке версии-амфибии L 410 NG. Компания нашла клиента на авиашоу в Дубае.
Aircraft Industries начнет разработку амфибийной версии своего самолета L 410 NG в Куновицах. Поставка одного самолета с маркировкой L 410 NG SEAWADER была согласована с AIR - TEC GLOBAL на авиасалоне в Дубае сегодня. Стоимость контракта оценивается в десять миллионов долларов США.
L 410 NG SEAWADER сможет садиться на воду и на сушу. Поплавки типа «амфибия» будут оснащены убирающимся колесным шасси, что позволит им взлетать из аэропорта и выбирать между посадкой на водную поверхность или взлетно-посадочную полосу.
Компания Aircraft Industries с L 410 NG SEAWADER выходит в новый сегмент регионального рынка авиаперевозок. Он заполнит пробел между обычными самолетами, особенно в пассажирских и грузовых перевозках, особенно в регионах, которые не имеют достаточно развитой сети аэропортов, но имеют большое количество подходящих акваторий.
«С самолетом SEAWADER мы открываем новую главу в использовании L 410 NG. Мы будем продавать в совершенно новом для нас сегменте рынка. Мы начнем бизнес-кампании в Индонезии, Филиппинах, Африке, Карибском бассейне, Мальдивах и Европе. Возможности растут во всем мире », - сказал Тимур Азерный, член совета директоров, возглавлявший корпоративную команду Aircraft Industries на авиашоу в Дубае. По словам Азери, возможности для бизнеса в Европе увеличиваются, особенно в Греции и Скандинавии.
Первым заказчиком станет AIR-TEC GLOBAL, крупнейший коммерческий оператор самолетов L 410 в мире и главный партнер Aircraft Industries на мировой арене. L 410 SEAWADER поддерживает AIR-TEC GLOBAL будет работать на Маврикии. Ян Рехаук, генеральный директор AIR-TEC GLOBAL, и Тимур Азерный, член совета директоров Aircraft Industries, подписали меморандум о поставке одного самолета в 2025 году на чешском стенде на авиашоу в Дубае. Стоимость контракта составляет десять миллионов долларов США. «Мы забили на авиашоу в Дубае. У нас появился заказчик еще до этапа разработки проекта, что свидетельствует как о ценностном предложении версии SEAWADER, так и о возможностях будущих поставок по всему миру », - сказал Томас Новак, директор по продажам, и Константин Алесин, экономический директор, Aircraft Industries.
Разработка плавающей версии самолета L 410 NG SEAWADER начнется в Куновицах в начале следующего года. Производитель Kunovice, поставщик поплавков для амфибийной версии L 410 NG с колесным шасси, будет конкурировать с несколькими всемирно известными производителями. Компания рассчитывает завершить сертификацию версии SEAWADER в 2025 году. Самолет будет перевозить на борту 17 пассажиров с возможностью комбинирования пассажирского или грузового транспорта. Гидросамолет L 410 NG SEAWADER будет использоваться в туристических направлениях для быстрой перевозки посетителей между островами, а также для перевозки грузов и полетов скорой помощи, а также для поисково-спасательных операций на море. Машины DHC-30 Otter возрастом от 40 до 3 лет или немного более новые модели DHC-6 Twin Otters по-прежнему доминируют в этом сегменте. Новые и современные амбициозные самолеты NG открывают хорошие возможности для бизнеса для обновления стареющего парка.
Aircraft Industries - крупнейший производитель гражданских самолетов в Чешской Республике. На авиашоу в Дубае, помимо участия в официальном чешском павильоне, компания также представит на выставке самолет L 410 NG. Новое поколение легендарного самолета L 410 - флагман чешской гражданской авиации. Самолеты серии L 410 отличаются отличными экономическими характеристиками и эксплуатационными возможностями для региональных перевозок. Он может приземляться на грунтовые взлетно-посадочные полосы и работать в экстремальных климатических условиях +/- 50 ° C. L 410 NG, который можно увидеть на авиашоу в Дубае, основан на конструктивных особенностях своего предшественника, но имеет значительно улучшенные технические параметры.
сообщение Aircraft Industries приступает к разработке амфибийной версии L 410 NG. Появившийся сначала на Аэрокосмическая индустрия.
PlatoAi. Web3 в новом свете. Расширенный анализ данных.
Щелкните здесь, чтобы получить доступ.
