Ассоциация New York Auto Show, как и многие другие шоу за последние несколько лет, сократилось. Но здесь по-прежнему происходят некоторые интересные открытия, и в этом году нас даже преподнесло несколько сюрпризов. В нем доминировали Nissan и Hyundai Продукция Motor Group варьируется от доступных автомобилей до флагманских внедорожников. Это была странная ситуация: одновременно и весьма разнообразные раскрытия, и совсем не разные, в зависимости от того, как на это смотреть. Наши фавориты шоу — яркое тому подтверждение. И еще интересное наблюдение, только один из пиков был существенно наэлектризован. Прокрутите вниз, чтобы увидеть лучшие открытия New York Auto Show,.

5. Ниссан Кикс

" Ниссан кайфует прошел путь от достаточно привлекательного и небольшого Кроссоверы во что-то более прикольное с крутыми текстурами, цвет комбинации и некоторое фактическое присутствие. Плюс ко всему, он просторнее, мощнее и имеет полный привод. Если Nissan сможет поддерживать хорошие и низкие цены, чтобы конкурировать с такими же стильными и хорошо выполненными конкурентами, как Шевроле Тракс, у компании настоящий победитель». – Редактор новостей Джоэл Стоксдейл

4. Инфинити QX80

" QX80 Технически не был показан на Нью-Йоркском автосалоне, но был показан всего за неделю до этого на Гудзон Другими словами, дворы – через дорогу. Честно говоря, первоначальные фотографии меня не поразили, но мне кажется, что вживую они выглядят великолепно. Внимание к деталям как снаружи, так и внутри кажется уместным для внедорожника, который Infiniti надеется продать за шестизначную сумму. Я верующий." – Помощник редактора Байрон Херд

3. Киа К4 Седан

" Kia В интерьере K4 гораздо больше стиля, чем в любом компактном автомобиле. стоимость автомобиля диапазон имеет какие-либо дела. Теперь, если мы не получим зеленый вариант интерьера, показанный на первоначальных фотографиях общего представления, я отказываюсь от некоторых своих пунктов. В противном случае, вауза. Я продолжал смотреть и рассматривать фотографию интерьера K4 и находил новые интересные детали, которыми можно восхищаться. Да, и внешний вид тоже довольно крутой, хотя в этом отношении я предпочитаю хэтчбек». – Старший редактор, Западное побережье, Джеймс Рисвик

2. Генезис GV60 Магма

«Я очень рад видеть Genesis продемонстрировать хорошую производительность автомобиля. Комплектация «Sport» на различных моделях выглядит довольно аккуратно, но бренд Magma выглядит как настоящий. Дебют Магмы с GV60 это тоже приятное начало, особенно учитывая, насколько серьезно Hyundai Group относится к высокопроизводительным электромобилям с Ioniq 5 N и EV6 ГТ. Исполнение выглядит многообещающе благодаря экстравагантной аэродинамике и пикантным оранжевым сиденьям. Теперь я просто хочу увидеть, как Genesis применит эту обработку во всей своей линейке, и как можно скорее». – Редактор дорожных испытаний Зак Палмер

1. Киа К4 Хэтчбек

«Kia сделала дизайн одной из своих сильных сторон, и с неожиданным открытием хэтчбека K4 компания стала еще лучше. Мы, автомобильные журналисты, любим хэтчбеки и универсалы, но они должны быть аутентичными, и хэтч K4 приносит пользу. Седан K4 заменит Форте, брат хэтчбека усиливает волнение чем-то новым. Это похоже на стрельбу тормоз обещая при этом возможность кроссовера. Американцам нравятся кроссоверы, но я уже давно утверждаю, что им снова понравятся универсалы, если все сделать правильно. Войдите в люк К4. – Главный редактор Грег Мильоре