Логотип Зефирнет

United Airlines станет меньше в 2022 году, несмотря на возвращение Boeing 777

Дата:

United Airlines объявила о некоторых своих планах на 2022 год с точки зрения пропускной способности. Сетевой оператор нацелился на 2022 год после трудного 2021 года с двумя ключевыми целями. Во-первых, он готовится к возвращению своих самолетов Pratt & Whitney Boeing 777, начиная с этого квартала. Однако, даже если эти самолеты вернутся, United ожидает, что в 2022 году их пропускная способность будет меньше, чем в 2019 году.

Юнайтед Б777
United Airlines вернет 52 приземлившихся 777, начиная с этого квартала, но планирует сохранить свою пропускную способность на 2022 год ниже уровня 2019 года. Фото: Винченцо Паче | Простой полет

Возвращение Pratt & Whitney 777 в «Юнайтед»

United Airlines обнародовала подробности своих планов на 2022 год. Один из ключевых принципов больших планов United Airlines на год включает возвращение самолетов Pratt & Whitney Boeing 777. В настоящее время 52 777-х с двигателями Pratt & Whitney, ожидающих возвращения в строй, находятся на земле. В рамках финансовых результатов авиакомпании за 2021 год генеральный директор United Airlines Скотт Кирби объявил, что эти 777-е начнут возвращаться в эксплуатацию в первом квартале, который заканчивается в марте.

Эти 52 777 были остановлены почти на год. В феврале 2021 года у самолета United Airlines 777, вылетавшего из Денвера, произошел отказ двигателя, что вызвало обеспокоенность у регулирующих органов и авиакомпании. Пока самолет благополучно приземлился, фото после инцидента показали, что то, что произошло на рейсе 328 United Airlines, требует тщательной проверки и проверки со стороны регулирующих органов. «Юнайтед» остановил 52 своих 777-х пока ждал исправления.

В октябре United Airlines объявила, что ожидаю возвращения в строй приземленных 777-х в 2022 году., по крайней мере, во время напряженного летнего сезона. С тех пор авиакомпания и регуляторы добились прогресса о проведении проверок и реформ для обеспечения безопасности самолетов Boeing 777-200 с двигателями Pratt and Whitney.

United Airlines станет меньше в 2022 году, несмотря на возвращение Boeing 777
Боинг 777-200 United станет ключевой частью расписания авиакомпании этим летом. Фото: Винченцо Паче | Простой полет

«Юнайтед» все еще будет меньше в 2022 году

Несмотря на возвращение самолетов 777, United также объявила, что придерживается осторожного подхода к 2022 году. Одним из ее приоритетов будет обеспечение соответствия пропускной способности спросу, и, как следствие, в 2022 году компания планирует пролететь меньше доступных пассажиро-миль (ASM), чем 2019. ASM традиционно являются метрикой в ​​отрасли, используемой для измерения мощности.

Однако это не означает, что United Airlines планирует серьезные сокращения. Его блокбастер лето 2022 трансатлантическое расписание, который включает целых пять новых направлений, остается нетронутым. Это все еще планирует сохранить свои новые связи с Африкой и здоровая внутренняя и ближнемагистральная международная сеть. Тем не менее, он, вероятно, не будет полностью восстановлен на некоторых рынках, где сохраняются ограничения на поездки, особенно в таких местах, как Китай. Недавно Юнайтед также отложил свой маршрут из Сан-Франциско в Бангалор.

777-е вернутся вместе со спросом. United заявила, что «быстро нарастит мощности» и снимет с земли 777s по мере возврата спроса. Этот шаг также поможет авиакомпании достичь целевых показателей по габаритам и использованию, чтобы поддержать свою финансовую прибыль.

United Airlines станет меньше в 2022 году, несмотря на возвращение Boeing 777
Некоторая неопределенность в общей среде заставила United занять осторожную позицию в отношении своих мощностей в 2022 году, хотя это может измениться в зависимости от общей траектории восстановления. Фото: Винченцо Паче | Простой полет

United официально не публиковала каких-либо прогнозов относительно того, насколько она будет меньше в 2022 году по сравнению с 2021 годом. Однако в первом квартале она ожидает, что ее пропускная способность сократится на 16–18% по сравнению с первым кварталом 2019 года. United управляет своими мощностями в зависимости от спроса, графики до конца года остаются гибкими. Некоторые сокращения могут также произойти в результате продолжающейся нехватки пилотов в региональной сфере, которая оставил около 100 региональных самолетов на земле поскольку United наращивает обучение пилотов и пытается обеспечить поток талантов для управления своими самолетами.

Поскольку спрос на поездки возвращается, вполне возможно, что к концу года United сможет приблизиться к уровню 2019 года или достичь его в определенном месяце или квартале, но в целом в 2022 году будет летать меньше ASM по сравнению с 2019 годом. этого планирования будет зависеть от возвращения услуг международной дальней связи в Азию и южную часть Тихого океана, а также от общей конъюнктуры спроса. Путешествия для отдыха остаются сильным потоком бронирования, хотя прибыльный сектор деловых поездок остается на низком уровне.

United-Axes-Flights-Dulles
Еще одна надвигающаяся проблема для «Юнайтед» — дефицит пилотов в региональной сфере. Фото: Винченцо Паче | Простой полет

Юнайтед видит яркие пятна в 2022 году

Несмотря на недавнюю неопределенность, вызванную всплеском числа случаев заболевания и некоторыми головными болями при планировании, поскольку большое количество сотрудников больны, United видит, что эта волатильность повлияет только на ближайшую перспективу в январе и феврале. Перевозчик отметил, что весенние путешествия и последующий период остаются сильными, заявив, что авиакомпания остается уверенной в своих долгосрочных планах, которые она изложила в своем заявлении. План United Next.

«Юнайтед» достиг всех основных финансовых ориентиров, поставленных в четвертом квартале, настроив их на позитивные тенденции в 2022 году, которые, по его мнению, заложат основу для достижения больших финансовых целей на 2023 год и далее.

Источник: https://simpleflying.com/united-lower-2022-capacity/

Spot_img

Последняя разведка

Spot_img

Чат с нами

Всем привет! Могу я чем-нибудь помочь?