Генеральный директор Elon Musk ходил взад и вперед по созданию Tesla за 25,000 XNUMX долларов, по-видимому, положив конец этим планам в начале этого года. Тем не менее, его заявления о новой автомобильной платформе, сделанные на последнем отчете компании о прибылях и убытках, вызвали новое подозрение, что планы по созданию более доступной Tesla уже могут быть реализованы.
Tesla работает над новой автомобильной платформой, которая может стоить Тесле примерно вдвое меньше, чем другие ее автомобили, согласно заявлению Маска во время звонка Теслы о доходах за третий квартал. Автомобильные новости Европа. В новостях многие задаются вопросом, может ли это в конечном итоге стать автомобилем стоимостью 25,000 XNUMX долларов, о котором Tesla упоминала в прошлом.
«Мы не знаем точных дат, но это основное внимание нашей команды разработчиков нового автомобиля», — сказал Маск во время телефонного разговора о прибылях и убытках.
Базовая комплектация Tesla Model 3 начинается с 48,440 25,000 долларов перед отправкой, что почти вдвое превышает целевую цену в 3 XNUMX долларов. Другие автомобили автопроизводителя построены на той же платформе, что и Model XNUMX, хотя и стоят дороже.
Многие восприняли заявления Маска как планы возродить идею автомобиля стоимостью 25,000 2020 долларов, о которой он в последний раз подробно рассказывал в сентябре XNUMX года. В то время Маск предсказывал, что на разработку и производство доступного электромобиля потребуется около трех лет.
Теперь, спустя более двух лет, до сих пор нет признаков автомобиля стоимостью 25,000 XNUMX долларов, и автопроизводитель занят подготовкой к запуску Semi в следующем месяце, а Cybertruck будет запущен в течение следующего года. Однако в январе Маск заявил, что автопроизводитель не сосредоточен на недорогой модели Tesla, подчеркнув другие проекты, которыми он в настоящее время занят.
«В настоящее время мы не работаем над автомобилем за 25,000 4 долларов», — сказал Маск во время прошлогоднего отчета о прибылях и убытках за четвертый квартал. «Когда-нибудь мы это сделаем. Но у нас сейчас и так достаточно дел — откровенно говоря, слишком много дел».
Станет ли новая автомобильная платформа автопроизводителя прогнозируемым ранее недорогим электромобилем или нет, еще неизвестно. Тем не менее, новая автомобильная платформа за половину стоимости, безусловно, может проложить Тесле путь к созданию автомобиля эконом-класса в ближайшие годы.
Кроме того, Маск рекламировал будущее роботакси как самый недорогой вариант и лучший вариант для будущего, чем владение личным автомобилем. Таким образом, кажется вероятным, что грядущая автомобильная платформа может быть ориентирована на поставку на рынок роботакси, даже если она не работает активно над недорогой Tesla для потребителей.
В любом случае, новая автомобильная платформа для Tesla является позитивной новостью, и, будучи «основным направлением» работы команды автопроизводителя по разработке автомобилей, проект, скорее всего, привлечет внимание общественности достаточно скоро.
Первоначально опубликовано ЭВАННЕКС, Написано Питер МакГатри.
Цените оригинальность CleanTechnica и освещение новостей о чистых технологиях? Подумайте о том, чтобы стать Член CleanTechnica, сторонник, технический специалист или посланник - или покровитель на Patreon.
Не хотите пропустить историю чистых технологий? Подписаться на ежедневные обновления новостей от CleanTechnica по электронной почте. Или же следите за нами в новостях Google!
У вас есть совет для CleanTechnica, вы хотите разместить рекламу или предложить гостя для нашего подкаста CleanTech Talk? Свяжитесь с нами здесь.
