После объявления Объединения автомобильных рабочих (UAW) о проведении акций на нескольких автопроизводителях, имеющих заводы в США, большинство рабочих ключевого завода Volkswagen в Теннесси подписались на вступление в профсоюз.
Согласно отчету, опубликованному во вторник, UAW заявил, что обеспечил безопасность более 50 процентов рабочих на заводе Volkswagen в Чаттануге, штат Теннесси. Bloomberg. Эта новость появилась после того, как UAW запустил профсоюзную кампанию в Volkswagen, Tesla, Toyota и другие в ноябре, после успешного шестинедельная забастовка против Ford, General Motors (GM) и владельца Dodge-Chrysler Стеллантиса.
Зак Костелло, шестилетний сотрудник Volkswagen, возглавляющий организационный комитет UAW на заводе в Чаттануге, назвал исторические забастовки ключевым предшественником нынешней профсоюзной кампании.
«Импульс значительно возрос», — сказал Костелло. «[Забастовка против Большой тройки] оказала огромное влияние на пробуждение людей [на заводе в Теннесси]. Это действительно перевернуло на нашу сторону многих людей».
Законы США гласят, что компании могут добровольно признать профсоюз и вести переговоры с ним, как только большинство его работников подпишут профсоюзные билеты. Компания также может отказаться признавать профсоюз до тех пор, пока организация не выиграет выборы в компании.
По данным UAW, профсоюз будет добиваться признания на предприятиях после того, как примет на работу 70 и более процентов работников предприятия.
Все работники должны иметь право голоса, и успех VW показывает работникам по всей стране, что возможно.
Поскольку более половины завода подписали профсоюзные билеты, рабочие Volkswagen имеют явное большинство в поддержку объединения в профсоюзы. 🎉#StandUpVW #StandUpUAW pic.twitter.com/Au19bJtOrL
— УАВ (@UAW) 6 февраля 2024
«Мы уважаем право наших рабочих решать вопрос о представительстве профсоюзов», — написал Volkswagen в декабре. Автопроизводитель также заявил, что у него есть «производственная среда мирового класса» в Чаттануге и он решительно поддерживает «частый, прозрачный и двусторонний диалог».
По данным Volkswagen веб-сайт На заводе в Чаттануге работает около 5,500 рабочих, которые зарабатывают в среднем 60,000 4 долларов в год или больше. В настоящее время предприятие производит электромобиль Volkswagen ID.XNUMX (EV), Volkswagen Atlas и Volkswagen Atlas Cross Sport.
Забастовки прошлой осенью успешно привели к тому, что Ford, GM и Stellantis заключили контракты, повышающие заработную плату работникам более чем на треть в некоторых случаях, и UAW быстро последовал этому примеру, отметив планы по объединению других автопроизводителей с предприятиями в США. В своем заявлении, пока забастовки еще продолжались, президент UAW Шон Фейн упомянул о будущих планах по объединению Tesla и других компаний, заявив, что, когда истечет срок действия текущих контрактов, профсоюз надеется стать торг с «большой пятеркой или шестеркой» а не только «Большая тройка».
«Мне сказали, что я без ума от того, о чем мы просили», — сказал Фейн в своем заявлении в прошлом месяце. «Я знаю, что люди говорят, что преследовать все эти компании — это безумие, но я так не думаю. Я думаю, рабочие готовы. Я думаю, сейчас самое время».
Tesla повышает зарплаты производственникам в США на фоне надвигающегося движения UAW
Что ты думаешь? Дайте мне знать в zach@teslarati.com, найди меня на X в @zacharyviscontiили отправьте нам свои советы по адресу tip@teslarati.com.
<!–
->
- SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
- PlatoData.Network Вертикальный генеративный ИИ. Расширьте возможности себя. Доступ здесь.
- ПлатонАйСтрим. Интеллект Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
- ПлатонЭСГ. Углерод, чистые технологии, Энергия, Окружающая среда, Солнечная, Управление отходами. Доступ здесь.
- ПлатонЗдоровье. Биотехнологии и клинические исследования. Доступ здесь.
- Источник: https://www.teslarati.com/workers-tennessee-volkswagen-uaw/
