Зарегистрируйте ежедневные обновления новостей от CleanTechnica по электронной почте. Или же следите за нами в новостях Google!

Hyundai и Kia продолжают расширять границы и расширяться на арене электромобилей, и теперь это включает в себя производство аккумуляторов для электромобилей в Индии. Они также занимаются своими делами с роботами — по-видимому, не для того, чтобы Тесла их оставил позади — и демонстрируют свою способность доставлять кофе в помещение.

Индия хорошо известна своей протекционистской политикой, ориентированной на внутренний контент, в том числе в автомобильной промышленности. Как сообщается, это основная причина, по которой Tesla еще не находится в Индии. Тем не менее, Hyundai и Kia готовы активизировать свои усилия в области электромобилей. Hyundai Motor Company и Kia Corporation объединились с Exide Energy Solutions посредством меморандума о взаимопонимании с целью производства в Индии аккумуляторов LFP (литий-железо-фосфат) для электромобилей, которые будут продаваться в Индии. Сообщается, что Exide Energy Solutions является «ведущей индийской компанией по производству аккумуляторов».

Естественно, Индия рассматривается как огромный потенциальный рынок для электромобилей, но она относительно незрела с точки зрения внедрения электромобилей. И это несмотря на то, что несколько лет назад страна поставила цель стать первой нацией, полностью использующей электромобили. (В то время это было настолько далеко от этой цели, в то время как в других странах уже было довольно широкое внедрение электромобилей, что это была своего рода сбивающая с толку общественная цель, но она, безусловно, отошла на второй план и была забыта с течением времени.) Однако рано или поздно автомобильный рынок Индии электрифицируется, и Hyundai и Kia будут там, чтобы получать свою долю продаж.

«Индия является ключевым рынком для электрификации транспортных средств, отчасти благодаря целям правительства по обеспечению углеродной нейтральности, что делает обеспечение конкурентоспособности затрат за счет локализованного производства аккумуляторов решающим фактором». сказал Хой Вон Ян, президент и руководитель подразделения исследований и разработок Hyundai Motor и Kia. «Благодаря этому глобальному партнерству с Exide Energy Solutions Ltd. мы получим конкурентное преимущество, оснастив будущие модели электромобилей Hyundai Motor и Kia на индийском рынке аккумуляторами местного производства».

А еще есть роботы.

Я думал, стоит ли вообще говорить о роботах? Ну, мы о них говорим.

На прошлой неделе Hyundai и Kia представили новую версию своего робота-доставщика DAL-e. «Ожидается, что этот робот, созданный на основе робота-доставщика, представленного в декабре 2022 года, улучшит производительность доставки, особенно в сложных условиях, таких как офисы и торговые центры», — пишут компании. Они также отмечают, что робот был значительно улучшен как с точки зрения дизайна, так и с точки зрения производительности. Например, он теперь меньше снаружи, но имеет больше грузового пространства внутри. Он может перевозить до 10 кг и до 16 чашек кофе.

«DAL-e Delivery предлагает эффективные и надежные услуги доставки еды и напитков, а также доставки посылок, чтобы гарантировать, что клиенты получат товары быстро», — сказал Дон Джин Хён, вице-президент и руководитель лаборатории робототехники в Hyundai Motor и Kia. «Наше видение распространяется на реализацию взаимодействия инфраструктуры в различных помещениях, включая офисы, рестораны и торговые центры».

Вот еще немного:

«DAL-e Delivery основана на четырех модулях Plug & Drive (PnD) — мобильном решении, которое сочетает в себе двигатель с рулевым управлением, подвеской, тормозными системами и датчиками распознавания окружающей среды. Он может развивать скорость до 1.2 м/с благодаря свободно движущимся модулям PnD в сочетании с передовой технологией автономного вождения, позволяющей распознавать препятствия и легко перемещаться в перегруженных районах. Кроме того, улучшенная подвеска робота обеспечивает устойчивое движение по неровностям пола, гарантируя стабильную доставку. […]

«Выдающейся особенностью DAL-e Delivery является возможность автономного вождения для навигации и перемещения на все этажи здания и обратно, легко взаимодействуя с системой управления лифтом и дверью. Кроме того, он обеспечивает быструю доставку, создавая оптимальные маршруты в режиме реального времени. […]

«Когда DAL-e Delivery прибывает в пункт назначения, она распознает получателя через установленную камеру. Благодаря передовой технологии идентификации лица с использованием искусственного интеллекта, разработанной Hyundai Motor и лабораторией робототехники Kia, дверь открывается автоматически, без необходимости ввода пароля получателем. Эта технология распознавания лиц, официально сертифицированная Корейским агентством по Интернету и безопасности с точностью 99.9 процента, подчеркивает технологическое превосходство лаборатории робототехники».

Звездные войны, вот и мы!

Хорошо, я рад, что мы прикрыли робота. Для более подробной информации ознакомьтесь с Полный пресс-релиз.

Все изображения предоставлены Hyundai и Kia..

• SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
• PlatoData.Network Вертикальный генеративный ИИ. Расширьте возможности себя. Доступ здесь.
• ПлатонАйСтрим. Интеллект Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
• ПлатонЭСГ. Углерод, чистые технологии, Энергия, Окружающая среда, Солнечная, Управление отходами. Доступ здесь.
• ПлатонЗдоровье. Биотехнологии и клинические исследования. Доступ здесь.
• Источник: https://cleantechnica.com/2024/04/10/hyundai-kia-autonomous-indoor-delivery-robots-and-ev-batteries-in-india/