Max Verstappen a câștigat Marele Premiu al Japoniei pe circuitul Suzuka, revenind din DNF acum două săptămâni în Australia.
Verstappen a trebuit să lupte cu haita în timpul a două porniri în picioare, unul pentru startul cursei și altul pentru un steag roșu care a urmat rapid.
Degradare mare a anvelopelor
Cu temperaturile aerului și ale pistei la fel de calde cum fuseseră tot weekendul, degradarea anvelopelor a jucat un factor cheie în cursă. În timp ce majoritatea mașinilor au pornit pe medii, steagul roșu din primul tur a oferit echipelor posibilitatea de a schimba anvelopele gratuit.
Cele mai multe mașini s-au lipit de medii după steag roșu, dar Mercedes, Alpine și Williams au încercat cu toții anvelopa tare în încercarea de a rula o strategie eficientă unică. Această strategie nu a dat rezultate.
Mercedes s-a luptat puternic odată ce utilizatorii medii de anvelope au venit pentru cauciuc proaspăt. Chiar și după ce a mai făcut boxe pentru un alt set de greutăți pentru a merge la distanță, echipa a renunțat la strategie și a intrat din nou pentru medii.
Alpine și Williams au arătat atât puterea inițială. Totuși, la fel ca Mercedes, au căzut greu odată ce echipele care s-au angajat devreme în strategia cu două opriri au venit la prima oprire.
Veniți și mergeți în față
În fruntea terenului, Verstappen pierdea din când în când conducerea, când Ferrari-urile lui Carlos Sainz și Charles Leclerc și-au prelungit perioada. Pilotul Red Bull a reluat în continuare conducerea la încheierea ciclului de boxe, trimițându-l la a treia victorie a sezonului. Sergio Perez a încheiat unu-doi pentru Red Bull.
După o calificare puternică, McLaren a coborât puțin înapoi în timpul cursei. MCL38 a fost brutal cu anvelopele sale pe tot parcursul cursei, făcându-i atât pe Lando Norris, cât și pe Oscar Piastri să se retragă. Atât Carlos Sainz, cât și Charles Leclerc au depășit McLarens pentru Ferrari, ajungând acasă pe locul al treilea și al patrulea.
Mare accident devreme
Steagul roșu timpuriu care a afectat strategia a avut loc în primul tur, la ieșirea din al doilea viraj. Luptându-se chiar în afara primilor zece, Daniel Ricciardo a dat peste nasul lui Alex Albon, adunând ambele mașini și trimițându-le cu putere în bariere. Este încă un rezultat dezamăgitor pentru ambii acești șoferi care s-au luptat în primele etape ale anului 2024.
Rezultate complete ale cursei
- Max Verstappen – Red Bull
- Sergio Perez – Red Bull
- Carlos Sainz – Ferrari
- Charles Leclerc – Ferrari
- Lando Norris – McLaren
- Fernando Alonso – Aston Martin
- George Russell – Mercedes
- Oscar Piastri – McLaren
- Lewis Hamilton – Mercedes
- Yuki Tsunoda – RB
- Nico Hulkenberg – Haas
- Lance Stroll – Aston Martin
- Kevin Magnussen – Haas
- Valterri Bottas – Sauber
- Esteban Ocon – Alpin
- Pierre Gasly – Alpin
- Logan Sargeant – Williams
- Zhou Guanyu – Sauber (DNF)
- Daniel Ricciardo – RB (DNF)
- Alex Albon – Williams (DNF)
F1 își revine foarte așteptată la Shanghai pentru Marele Premiu al Chinei în două săptămâni de duminică. F1 nu mai concurează în China din 2019.
Imagine prin amabilitatea F1.com
Rămâneți pe fază în fiecare săptămână pentru mai multe știri și analize din lumea sportului cu motor
"Urmează Casa de jocuri și Wenger pe X pentru mai multă acoperire a sporturilor cu motor, precum și a altor sporturi și sporturi.
„De la casa noastră la a ta!”
- Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Împuterniciți-vă. Accesați Aici.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Mediu inconjurator, Solar, Managementul deșeurilor. Accesați Aici.
- PlatoHealth. Biotehnologie și Inteligență pentru studii clinice. Accesați Aici.
- Sursa: https://thegamehaus.com/sports/verstappen-wins-japanese-grand-prix-as-tire-degradation-mixes-up-the-field/2024/04/07/
