Toyota City, Japonia, 18 aprilie 2024 – (JCN Newswire) – Toyota Motor Corporation (Toyota) a anunțat adăugarea seriei „250” la gama Land Cruiser din Japonia. Pe lângă aceasta, a lansat și modelele ediții speciale ZX „First Edition” și VX „First Edition”. Aceste modele speciale sunt limitate la un total de 8,000 de unități.
ZX (2.8 litri diesel)Seria „250”, modelul de bază al gamei Land Cruiser
Noua serie „250” a fost creată cu rolul și misiunea de a sprijini viața oamenilor, oferind ușurință în manevrare bazată pe performanțe puternice în teren.
Echipa de dezvoltare și-a propus să readucă Land Cruiser Prado, care s-a mutat spre high-end și lux de-a lungul timpului, la modelul ușor la care clienții au ajuns să se aștepte. Sub cuvântul cheie „înapoi la elemente de bază”, ei au definit conceptul de dezvoltare ca „The Land Cruiser: un vehicul care sprijină viața de zi cu zi a clienților și unul în care pot avea încredere”.
Introducerea seriei „250” a clarificat și mai mult poziția celor trei modele Land Cruiser. Numele vehiculelor au revenit, de asemenea, la rădăcini, toate modelele fiind unificate sub „Land Cruiser”(1). Land Cruiser va continua să evolueze pentru a satisface cerințele societății, sprijinind în același timp viețile clienților din întreaga lume și rămânând un vehicul în care pot avea încredere.
Cu aceeași platformă robustă GA-F ca și seria „300”, seria „250” a urmărit performanțe off-road excepționale. Este primul (2) din gama Land Cruiser care prezintă servodirecție electrică (EPS) și stabilizator cu mecanism de deconectare (SDM). EPS reduce recul (3) în timpul conducerii off-road, asigurând o manevrabilitate ușoară, indiferent dacă este pe drum sau în afara drumului, în timp ce SDM permite blocarea sau deblocarea stării stabilizatorului frontal prin simpla apăsare a unui buton, oferind performanță de condus și confort de rulare atunci când off-road și stabilitate de manevrare pe șosea.
Seria „250” este disponibilă cu două tipuri de grupuri motopropulsoare: un motor turbo diesel cu injecție directă de 2.8 litri cu Direct Shift-8AT și un motor pe benzină de 2.7 litri cu 6 Super ECT, ambele oferind performanțe puternice de conducere și de mediu. Această putere este transferată în totalitate către toate cele patru roți printr-un 4WD permanent cu TORSEN®(4) LSD(5) pe diferenţialul central. Blocarea electrică a diferențialului din spate oferă performanțe puternice de condus pe drumuri accidentate, în timp ce gradul de libertate în distribuția cuplului de conducere din față și din spate a fost extins pentru a obține o stabilitate și mai mare a condusului.
(1) Modelele de vagoane din seria „70” din 1990 au fost recent comercializate ca Land Cruiser Prado; de atunci, gama Land Cruiser a avut două nume de vehicule: Land Cruiser și Land Cruiser Prado
(2) Din aprilie 2024; pe baza cercetărilor interne
(3) Un fenomen în care anvelopele vehiculului sunt rotite forțat din cauza terenului sau a obstacolelor atunci când conduceți în teren, determinând rotirea bruscă a volanului de la sine
(4) Marcă înregistrată a JTEKT Corporation
(5) Diferenţial cu alunecare limitată
Pentru mai multe informații, accesați https://global.toyota/en/newsroom/toyota/40658942.html.
- Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Împuterniciți-vă. Accesați Aici.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Mediu inconjurator, Solar, Managementul deșeurilor. Accesați Aici.
- PlatoHealth. Biotehnologie și Inteligență pentru studii clinice. Accesați Aici.
- Sursa: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/90341/3/
