Asistența producătorilor pentru infrastructura de încărcare a vehiculelor electrice la fața locului devine unul dintre principalele domenii de îngrijorare pentru dealeri.

Potrivit celui mai recent studiu NFDA privind atitudinea distribuitorilor (DAS), care a fost efectuat pe o perioadă de cinci săptămâni între sfârșitul lunii ianuarie și începutul lunii martie 2024 și care a obținut 2,321 de răspunsuri de la 32 de rețele francizate, subiectul infrastructurii de încărcare a vehiculelor electrice la fața locului a fost prezentat ca cel mai scăzut punctaj din sondaj și evidențiază faptul că există o mare îngrijorare în rândul dealerilor cu privire la sprijinul producătorului aici.

În timp ce întrebarea a înregistrat o creștere a scorului de la 0.3 la 5.2 de la 4.9 în ediția de vară 2023, o schimbare de 6.1%, mai mulți producători au coborât mai multe locuri față de ediția anterioară, cu Audi, Skoda, Suzuki, Cupra și Volkswagen. scăzând de cel puțin 11 locuri, evidențiind faptul că există multă îngrijorare în rândul dealerilor.

Nivelurile de satisfacție ale dealerilor pentru vehiculele electrice cu baterie oferite în prezent de producători au primit o creștere de 0.2 la 6.1 de la 5.9 în ediția de vară 2023 a sondajului, echivalent cu o modificare de 3.4%.

Cei mai buni trei producători evaluați la această întrebare au văzut Kia pe primul loc cu un scor de 9.3 și atât Hyundai, cât și BMW rotunjind primii trei cu un scor comun de 8.5. Cele mai mici scoruri au fost primite de Seat (1.2) și Mazda (2.8), în timp ce Jaguar și Land Rover au primit ambele un scor de 3.2.

Comentariile trimise de dealeri, alături de evaluări, au sugerat preocupări din partea dealerilor, inclusiv lipsa ofertei de produse (35%) și calitatea produsului (15%).

În ceea ce privește rentabilitatea investiției în echipamente/antrenament pentru vehiculele EV și plug-in, Kia și-a menținut prima poziția la această întrebare, primind un scor de 8.5, egal cu scorul înregistrat în ediția precedentă.

MINI a urcat pe locul doi, primind un scor de 7.7, în timp ce Nissan a urcat în clasament cu un scor de 6.9, trecând de la noua în ediția anterioară la a patra în acest sondaj. MG a coborât din clasament de pe locul doi în ediția precedentă până pe locul șase, cu un scor de 6.7, în timp ce Seat (2.3), Volkswagen (3.4) și Jaguar (3.8) au primit cele mai mici scoruri.

Acest subiect a primit un scor mediu de 5.5, o creștere de 0.1 față de sondajul anterior, care demonstrează că în rândul dealerilor rămân îngrijorări legate de rentabilitatea investiției și de formare a vehiculelor electrice/vehiculelor plug-in.

În ceea ce privește marja totală pe vânzările de vehicule electrice noi/hibrid, comparativ cu vânzările de noi ICE, întrebarea a primit un scor mediu de 5.6 la acest sondaj, o creștere de 0.4 față de ediția trecută și o modificare de 7.7%.

Kia a ocupat din nou primul loc cu un scor de 8.0, în timp ce liderii anteriori MG a coborât pe locul șase cu un scor de 6.6. Mercedes-Benz a urcat pe locul doi cu un scor de 7.9, în timp ce MINI a completat primele trei cu 7.6.

Abarth a făcut teren considerabil, trecând de pe poziția 21 pe a opta cu un scor de 6.2, la fel ca și Vauxhall, trecând de pe poziția 28 pe locul 15 cu un scor de 5.9. În schimb, Hyundai a coborât clasamentul de pe locul opt pe locul 18 cu un scor de 5.3, la fel ca Mazda de pe locul 11 ​​pe locul 27 cu un scor de 4.2.  

Ultimul subiect despre informațiile și instruirea producătorului privind încărcarea vehiculelor electrice a fost o nouă completare la DAS și a căutat să afle de la dealeri dacă instruirea/informațiile privind încărcarea vehiculelor electrice furnizate de producătorii respectivi pregătesc în mod adecvat clienții pentru o tranziție de succes la vehiculele electrice.

Această întrebare a primit un scor mediu de 6.2, producând un răspuns mixt din partea rețelei de dealeri. Kia a primit din nou cel mai mare scor, cu 8.7, în timp ce BMW și MINI au ajuns pe locul al doilea și al treilea cu 8.3 și, respectiv, 8.1. Seat a primit cel mai mic scor pentru acest subiect cu 1.8, mult în urma lui Suzuki, care a primit al doilea cel mai mic scor de 4.0.

Sue Robinson, directorul executiv al Asociației Naționale a Dealerilor Francizați (NFDA), care reprezintă comercianții francizați de mașini și comercianți comerciali din Marea Britanie, comentând rezultatele sondajului NFDA privind atitudinea distribuitorilor, a declarat: „Este pozitiv să vedem fiecare subiect EV prezentat în DAS vede o creștere generală a scorurilor medii. Cu toate acestea, încă o dată, subiectele legate de vehiculele electrice au fost printre întrebările cu cel mai scăzut punctaj pentru dealerii în cauză, cu privire la diverși factori, inclusiv sprijinul producătorilor pentru infrastructură.

„Din perspectiva EV, DAS arată că există cu siguranță domenii în care producătorii își pot îmbunătăți relația cu dealerii, cum ar fi sprijinul și investițiile.

„Mulți dealeri au remarcat, de asemenea, frustrările lor față de Guvern și că trebuie făcut mai mult în ceea ce privește infrastructura de încărcare și costuri.

„Mandatul ZEV, introdus la începutul acestui an, cere ca OEM-urile să atingă un obiectiv în acest an ca 22% din vânzările de mașini noi și 10% din vânzările de autoutilitare noi să fie zero emisii sau să fie sancționate. Acest procent țintă va crește treptat în fiecare an, ajungând până în 52 la 46% din mașinile noi și 2028% din camionete noi.

„Ca atare, producătorii trebuie să țină seama de preocupările reprezentanților lor, așa cum sunt ilustrate în DAS. O relație mai strânsă între producător și distribuitor, în special în ceea ce privește instruirea și asistența vehiculelor electrice, va fi, la rândul său, extrem de benefică pentru consumatori în timpul tranziției Marii Britanii la electricitate.

„Schema de acreditare pentru vehicule electrice aprobate (EVA) de la NFDA a fost vitală în timpul acestei tranziții. EVA a fost dezvoltat în 2019 pentru a recunoaște excelența retailerilor în sectorul vehiculelor electrice și anul trecut a depășit pragul de 500 de site-uri acreditate.”

• Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Împuterniciți-vă. Accesați Aici.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Mediu inconjurator, Solar, Managementul deșeurilor. Accesați Aici.
• PlatoHealth. Biotehnologie și Inteligență pentru studii clinice. Accesați Aici.
• Sursa: https://www.am-online.com/news/nfda-dealer-attitude-survey-reveals-concerns-on-evs