Logo Zephyrnet

Yak-52 ucrainean echipat cu mitralieră împușcă UAV rusesc – Rapoarte

Data:

Dronă rusă Yak 52
O captură de ecran dintr-un videoclip distribuit pe Telegram în care Yak-52 se învârte în jurul dronei rusești.

Într-o luptă care amintește de luptele de câini din cel de-al Doilea Război Mondial, un avion de antrenament ucrainean ar fi doborât o dronă rusă.

Pe 27 aprilie 2024, un avion de antrenament ucrainean Yak-52 a doborât o dronă rusească Orlan-10 deasupra Odesei, potrivit mai multor rapoarte ale presei ucrainene.

Unele videoclipuri distribuite pe Telegram și X arată Yak-52 în jurul dronei coborând spre pământ cu o parașută, care cel mai probabil s-a desfășurat automat.



[Conținutul încorporat]

Cum a doborât drona Yak-52 nu este clar.

Potrivit unor surse, antrenorii ucraineni nu au fost echipați cu mitraliere montate pe aripi sau pe fuzelaj, din cauza modificărilor extinse și provocatoare din punct de vedere tehnic necesare pentru a integra astfel de arme în corpul aeronavei.

Ucraineanul Militarnyi a raportat că, deși varianta Yak-52B își păstrează capacitatea de a transporta păstăi GUV-8700 cu mitraliere sau păstăi UB-32 cu rachete neghidate, această configurație a fost produsă doar într-un singur exemplu. Prin urmare, drona rusă a fost probabil doborâtă de al doilea membru al echipajului, folosind un pistol sau o armă automată.

Iac-52

Yakovlev Yak-52 este un avion de antrenament primar din epoca sovietică, care a fost utilizat pe scară largă pentru formarea piloților militari. A fost proiectat de Yakovlev Design Bureau și a zburat pentru prima dată în 1976. Yak-52 este un monoplan cu două locuri, un singur motor, integral din metal, cu o configurație joasă.

Una dintre caracteristicile distinctive ale Yak-52 este capacitatea sa de acrobație, dar este cunoscut și pentru corpul său robust, făcându-l popular printre pasionații de acrobație și artiștii de spectacole aeriene.

Yak-52 este propulsat de un singur motor radial Vedeneyev M-14P, oferind suficientă putere pentru manevre acrobatice și zboruri de antrenament. Aeronava are un aranjament de scaune în tandem, cu pilotul elevului așezat în față și pilotul instructor în spate. Această configurație permite pregătirea și comunicarea eficientă între pilot și instructor în timpul zborului.

Pe lângă rolul său de antrenament, Yak-52 a fost folosit și pentru misiuni ușoare de atac la sol. Unele variante au fost echipate cu puncte rigide sub aripi pentru a transporta păstăi de mitralieră sau rachete neghidate pentru misiuni de atac la sol.

Viteza mică de blocare a aeronavei o face perfectă pentru misiunea SMI (Slow Movers Intercept) precum cea efectuată asupra Ucrainei pe 27 aprilie 2024.

UAV-ul Orlan-10

Orlan-10 este un vehicul aerian fără pilot (UAV) de altitudine medie și de rezistență lungă, dezvoltat de compania rusă Special Technology Center LLC (STC Orlan). Este conceput în primul rând pentru misiuni de recunoaștere, supraveghere și achiziție de ținte. T

Despre David Cenciotti
David Cenciotti este un jurnalist cu sediul în Roma, Italia. El este fondatorul și editorul „The Aviationist”, unul dintre cele mai faimoase și citite bloguri de aviație militară din lume. Din 1996, el a scris pentru reviste importante la nivel mondial, inclusiv Air Forces Monthly, Combat Aircraft și multe altele, acoperind aviație, apărare, război, industrie, informații, criminalitate și război cibernetic. El a raportat din SUA, Europa, Australia și Siria și a pilotat mai multe avioane de luptă cu diferite forțe aeriene. Este fost locotenent al 2-lea al Forțelor Aeriene Italiene, pilot privat și absolvent în Inginerie Calculatoare. A scris cinci cărți și a contribuit la multe altele.
spot_img

Ultimele informații

spot_img