Teslas e outros carros elétricos podem muito bem entrar em uma espécie de era de ouro nos Estados Unidos, se um projeto de lei recém-proposto for aprovado. Apelidado de Electric CARS Act, o projeto de lei visa atualizar o crédito fiscal de VE, estendendo-o por dez anos e removendo o número de veículos elegíveis por fabricante. O projeto também visa apoiar a construção de mais infraestrutura de carregamento de carros elétricos.
Um crédito de imposto federal de até US $ 7,500 está disponível atualmente para clientes que compram um veículo elétrico. No entanto, o sistema atual elimina esse crédito depois que uma montadora vende seus primeiros 200,000 carros elétricos. A Tesla e a General Motors ultrapassaram esse limite, o que significa que os compradores dos veículos elétricos de ambas as empresas não recebem mais o crédito fiscal de US $ 7,500. Com este sistema em vigor, os Estados Unidos praticamente incentivam os compradores de automóveis a comprar VEs importados, em vez dos de montadoras locais como a GM.
A Tesla, por sua vez, tem empurrado seus veículos elétricos sem o crédito fiscal de US $ 7,500 desde o final de 2018 (créditos reduzidos foram implementados ao longo de 2019), quando a empresa ultrapassou o limite de 200,000 veículos. Felizmente, os veículos da Tesla como o Modelo 3 e o Modelo Y se saíram bem por seus próprios méritos, obtendo apoio crítico e do consumidor, mesmo sem créditos fiscais. Se o Electric CARS Act for aprovado, empresas como a Tesla podem dar um impulso ainda mais forte no setor automotivo.
A Lei de carros elétricos visa melhorar o crédito tributário federal através dos seguintes meios:
- A eliminação do limite para fabricantes de EV. O projeto de lei permitiria aos consumidores acesso ao crédito tributário pelos próximos dez anos, independentemente do fabricante do qual compraram o VE. Sob esses termos, até mesmo os compradores de carros elétricos da Tesla e da GM poderiam obter seus créditos fiscais mais uma vez.
- Um período de uso de 5 anos. O projeto de lei permitiria que os compradores usassem seus respectivos créditos fiscais durante um período de 5 anos, o que significa que os clientes de EV poderiam aplicar o crédito no ponto de compra ou posteriormente. Tal sistema tornaria o crédito tributário mais aplicável a compradores sem grandes obrigações tributárias.
- Suporte de infraestrutura de carregamento. O projeto proporcionaria uma extensão de 10 anos de créditos fiscais para veículos de combustível alternativo e infraestrutura de carregamento. Isso incentiva a construção de sistemas de carregamento de EV, como o Supercharger Network da Tesla e outros serviços de carregamento rápido, como o Electrify America.
O Electric CARS Act é patrocinado por Jeff Merkley (D-OR) e Rep. Peter Welch (D-VT), os quais destacaram a importância do setor de veículos elétricos nos Estados Unidos. Em uma declaração para Notícias do canal 21, Merkley afirmou que o projeto está apto a considerar o caos climático em curso. Ele também destacou a importância de apoiar VEs feitos por trabalhadores americanos em fábricas americanas.
“À medida que o caos climático continua a aumentar com tempestades recordes de inverno, violentos furacões e incêndios florestais catastróficos, é imperativo que abandonemos os veículos movidos a gasolina, que estão alimentando as chamas da crise. Os consumidores já estão procurando por carros elétricos, e este projeto ajudará a acelerar a adoção - e garantirá que mais desses carros sejam feitos por trabalhadores americanos em fábricas americanas ”, disse Merkley.
Welch, por sua vez, explicou que apoiar carros elétricos seria uma vitória de bom senso para os consumidores, especialmente considerando que EVs são práticos de possuir.
“Precisamos investir de forma rápida e agressiva em veículos elétricos para combater a emergência climática global que ameaça todas as nossas comunidades locais. Possuir um veículo elétrico pode ser mais barato e oferece benefícios ambientais e de saúde pública significativos, mas para muitos americanos, eles são inacessíveis na concessionária. Esse projeto de lei torna a próxima geração de veículos elétricos acessível a mais pessoas, permitindo que recebam o crédito fiscal para veículos elétricos imediatamente. Incentivar a adoção de veículos elétricos é uma vitória de bom senso para os consumidores, o meio ambiente e os trabalhadores americanos ”, observou Welch.
Liderados pela Tesla e sua linha S3XY, os veículos elétricos têm perturbou a indústria automotiva, mesmo sem a presença do crédito fiscal de US $ 7,500. Com a Lei de CARROS Elétricos em vigor, empresas como a Tesla poderiam alcançar um mercado de consumo ainda maior, levando os EVs ainda mais para os compradores convencionais. Em última análise, o projeto de lei recém-proposto tem o potencial de inaugurar uma era de ouro dos carros elétricos nos Estados Unidos. Afinal, se a Tesla pudesse emergir como uma montadora competitiva mesmo sem o incentivo EV principal do país, só se poderia imaginar o que a empresa poderia alcançar com menos desvantagens.
O texto da Lei do CARRO Elétrico pode ser visualizado a seguir.
21.02.23 Carros Elétricos 2021 by Simão Álvarez no Scribd
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Fonte: https://www.teslarati.com/tesla-golden-age-electric-cars-act/
