Recentemente, um veículo Tesla Model S “refresh” branco foi visto em Carmel, CA. E enquanto alguns aspectos do carro, como o console central e o volante redondo, chamavam a atenção, os repetidores laterais do sedã principal também eram dignos de nota. Isso ocorreu por causa de seu tamanho, que parecia visivelmente maior do que os usados ​​nas iterações anteriores do Model S. 

As imagens foram compartilhadas online pelo entusiasta da Tesla Nick George, que conseguiu tirar várias fotos do Model S atualizado enquanto estava estacionado. Graças a isso, o fã do EV conseguiu obter algumas das fotos mais nítidas do exterior e interior do novo Model S, incluindo o volante do veículo e os assentos ventilados. Alguns funcionamentos internos do sistema HVAC do Model S também podem ser vistos.

No entanto, o que acabou se destacando nas novas fotos do Model S foi o tamanho dos repetidores laterais no veículo atualizado. Em comparação com os repetidores laterais da Tesla no Saída “Raven” Modelo S, os repetidores laterais no sedã capitânia atualizado pareciam maiores. As razões por trás disso permanecem desconhecidas por enquanto, é claro, embora as especulações da comunidade EV sugiram que os novos repetidores laterais poderiam dar ao Model S uma visão melhor da estrada. 

Os carros elétricos da Tesla estão equipados com um conjunto de câmeras que atendem a vários propósitos, desde funções baseadas em segurança, como Sentry Mode e TeslaCam, até recursos avançados de assistência ao motorista, como Navigate on Autopilot com mudanças automáticas de faixa. Com isso em mente, os grandes repetidores laterais da atualização do Model S podem muito bem ser projetados para otimizar as funções de autocondução total do veículo. Afinal, o FSD é um foco crucial para a Tesla hoje, especialmente em meio aos cronogramas agressivos do CEO Elon Musk na tecnologia. 

Os repetidores laterais do Model S são comparados aos repetidores laterais em um Raven Model S. (Crédito: Nick George e @WIsitlike/Twitter)

Um dos principais objetivos da Tesla é desenvolver e lançar tecnologia que permita que os veículos se dirijam sem intervenção humana. Para conseguir isso, a fabricante de carros elétricos está usando dados coletados de sua frota cada vez maior. Tesla começou a liberar seu FSD beta para um pequeno grupo de testadores no final do ano passado e, até agora, a recepção tem sido altamente positiva. Com Elon Musk sugerindo melhorias significativas que serão lançadas no FSD beta em um futuro próximo, veículos como a atualização do Model S com seus grandes repetidores laterais podem muito bem estar preparados para combinar bem com os recursos mais avançados do software de assistência ao motorista. 

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