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Tesla Powerwalls selecionados para a primeira vizinhança 100% solar e de bateria na Austrália

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Economic Development Queensland (EDQ) anunciou recentemente um acordo histórico com a Tesla para o uso de suas baterias Powerwall 2 em um grande projeto comunitário de sustentabilidade. A iniciativa visa estabelecer a primeira comunidade apoiada pelo governo na Austrália que seja 100% alimentada por energia solar e baterias. 

O projeto envolveria 80 casas no subúrbio de Oxley, em Brisbane, com cada casa recebendo um desconto de AU $ 5,000 se comprassem um pacote com grande desconto para as baterias Tesla e painéis solares da Natural Solar. Todas as casas da comunidade viriam com painéis solares, baterias, sistemas de água quente com bomba de calor, ar-condicionado Wi-Fi e equipamento de carregamento de veículos elétricos

Cada casa na comunidade seria equipada com dezessete painéis solares de 365w da Natural Solar e uma bateria Tesla Powerwall 13.5 de 2 kWh. Espera-se que tal configuração gere uma média de 9000 kWh anualmente, o que equivale a uma economia estimada de AU $ 2,100 por ano para cada residência. 

Considerando que as residências do projeto Oxley devem gerar 120% de suas necessidades de eletricidade, bem como o fato de que cada casa poderia armazenar energia em suas baterias Tesla Powerwall, os proprietários teriam a opção de vender a energia excedente no mercado de energia. Isso também permite que as casas no projeto Oxley se tornem parte da iniciativa Virtual Power Plants da Austrália. 

Em uma declaração para agências de notícias locais, Michael Kane, do Economic Development Queensland, destacou o potencial das usinas virtuais para a rede elétrica da Austrália. Ele também observou que o interesse sobre esses projetos entre os consumidores tem sido bastante elevado. “São pequenas centrais elétricas e estão gerando energia mais do que suficiente para cada casa individualmente. O interesse do mercado tem sido muito forte ”, disse. 

A Tesla está atualmente construindo uma enorme usina de energia virtual no sul da Austrália. O sistema, que se espera que envolvem 50,000 casas, forneceria 250 MW de energia solar e armazenaria 650 MW de energia de reserva para a região. Isso torna a usina de energia virtual da Tesla na Austrália do Sul muito maior do que as instalações de bateria, como a Hornsdale Power Reserve, que é uma das maiores baterias do mundo. 

Não hesite em nos contatar para dicas de novidades. Basta enviar uma mensagem para dicas@teslarati.com para nos avisar.

Tesla Powerwalls selecionados para a primeira vizinhança 100% solar e de bateria na Austrália

Fonte: https://www.teslarati.com/tesla-powerwall-community-australia-virtual-power-plant/

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Unidades de atualização Tesla Model S localizadas na Fremont Factory antes das entregas aos clientes

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Os esforços da Tesla para produzir a atualização do Modelo S parecem estar avançando, com vídeos recentes da Fábrica Fremont mostrando o que poderia muito bem ser as primeiras unidades de produção do carro-chefe totalmente elétrico. Embora as entregas da Tesla para a atualização do Model S pareçam ser um pouco mais tarde do que a estimativa de Elon Musk de fevereiro, as entregas ao cliente parecem estar chegando em breve. 

As novas unidades de atualização do Modelo S foram vistas durante uma recente visita à Fábrica Fremont por defensores de veículos elétricos Ryan Levenson de Os quilowatts e proprietário do modelo 3 Arash Malek. Durante sua curta visita, os entusiastas de EV puderam observar uma atualização do Modelo S vermelho sendo conduzida pela área da Fábrica de Fremont. Ao contrário dos veículos de teste que foram avistados recentemente, o Modelo S em questão foi equipado com alguns revestimentos de janela e adesivos de código de barras, sugerindo que eles não se destinam a testes de estrada simples. 

Outra atualização do Modelo S foi avistada ao lado dos outros veículos da Tesla nos estacionamentos da Fremont Factory. Embora o carro fosse um pouco difícil de ver em meio ao mar de Modelos 3 na área, vários elementos de atualização do Modelo S eram visíveis no carro, como seu acabamento escurecido e design de pára-choque atualizado. Semelhante à unidade vermelha manchada dirigindo pela fábrica, a atualização do Modelo S no estacionamento também tinha adesivos com código de barras, um indicador potencial de que o veículo se destina a ser entregue aos clientes. 

O que é bastante interessante é que até agora, os dois novos modelos S atualizados avistados em Fremont foram equipados com um volante redondo. Isso é bastante interessante, considerando que Elon Musk e Tesla fizeram questão de enfatizar que a atualização do Modelo S seria equipada com um sistema de direção de manche, um conjunto bastante polêmico de controles de direção que até agora receberam luz verde em vários países europeus. 

Os avistamentos de atualização do Modelo S vêm em um momento em que surgiram rumores alegando que Tesla está correndo em alguns atrasos na Fremont Factory devido à falta de chips da Samsung, que fornece peças para o computador Full Self-Driving. As operações da Samsung em sua instalação de fabricação em Austin foram interrompidas na semana passada devido ao falta de energia generalizada do estado. Dito isso, os relatórios também mencionaram que a produção do Modelo 3 ainda está em torno de 800 unidades por dia, o que deve ajudar a manter a fábrica produtiva enquanto aguarda a diminuição da escassez de cavacos. 

Elon Musk observou que a atualização do Modelo S iniciar entregas ao cliente em fevereiro. Embora o cumprimento dessa meta possa parecer improvável, considerando que o mês está quase no fim, a presença do que parecem ser veículos de atualização do Modelo S de produção na Fábrica de Fremont significa que a Tesla está de fato trabalhando para conseguir seu carro-chefe remodelado para os clientes assim que possível. 

Assista a um vídeo de uma atualização de produção do Modelo S na estrada no vídeo abaixo. 

Não hesite em nos contatar para dicas de novidades. Basta enviar uma mensagem para [email protegido] para nos avisar. 

Unidades de atualização Tesla Model S localizadas na Fremont Factory antes das entregas aos clientes

Fonte: https://www.teslarati.com/tesla-model-s-refresh-customer-vehicles-fremont-factory-pictures/

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Unidades de atualização Tesla Model S localizadas na Fremont Factory antes das entregas aos clientes

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Os esforços da Tesla para produzir a atualização do Modelo S parecem estar avançando, com vídeos recentes da Fábrica Fremont mostrando o que poderia muito bem ser as primeiras unidades de produção do carro-chefe totalmente elétrico. Embora as entregas da Tesla para a atualização do Model S pareçam ser um pouco mais tarde do que a estimativa de Elon Musk de fevereiro, as entregas ao cliente parecem estar chegando em breve. 

As novas unidades de atualização do Modelo S foram vistas durante uma recente visita à Fábrica Fremont por defensores de veículos elétricos Ryan Levenson de Os quilowatts e proprietário do modelo 3 Arash Malek. Durante sua curta visita, os entusiastas de EV puderam observar uma atualização do Modelo S vermelho sendo conduzida pela área da Fábrica de Fremont. Ao contrário dos veículos de teste que foram avistados recentemente, o Modelo S em questão foi equipado com alguns revestimentos de janela e adesivos de código de barras, sugerindo que eles não se destinam a testes de estrada simples. 

Outra atualização do Modelo S foi avistada ao lado dos outros veículos da Tesla nos estacionamentos da Fremont Factory. Embora o carro fosse um pouco difícil de ver em meio ao mar de Modelos 3 na área, vários elementos de atualização do Modelo S eram visíveis no carro, como seu acabamento escurecido e design de pára-choque atualizado. Semelhante à unidade vermelha manchada dirigindo pela fábrica, a atualização do Modelo S no estacionamento também tinha adesivos com código de barras, um indicador potencial de que o veículo se destina a ser entregue aos clientes. 

O que é bastante interessante é que até agora, os dois novos modelos S atualizados avistados em Fremont foram equipados com um volante redondo. Isso é bastante interessante, considerando que Elon Musk e Tesla fizeram questão de enfatizar que a atualização do Modelo S seria equipada com um sistema de direção de manche, um conjunto bastante polêmico de controles de direção que até agora receberam luz verde em vários países europeus. 

Os avistamentos de atualização do Modelo S vêm em um momento em que surgiram rumores alegando que Tesla está correndo em alguns atrasos na Fremont Factory devido à falta de chips da Samsung, que fornece peças para o computador Full Self-Driving. As operações da Samsung em sua instalação de fabricação em Austin foram interrompidas na semana passada devido ao falta de energia generalizada do estado. Dito isso, os relatórios também mencionaram que a produção do Modelo 3 ainda está em torno de 800 unidades por dia, o que deve ajudar a manter a fábrica produtiva enquanto aguarda a diminuição da escassez de cavacos. 

Elon Musk observou que a atualização do Modelo S iniciar entregas ao cliente em fevereiro. Embora o cumprimento dessa meta possa parecer improvável, considerando que o mês está quase no fim, a presença do que parecem ser veículos de atualização do Modelo S de produção na Fábrica de Fremont significa que a Tesla está de fato trabalhando para conseguir seu carro-chefe remodelado para os clientes assim que possível. 

Assista a um vídeo de uma atualização de produção do Modelo S na estrada no vídeo abaixo. 

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Fonte: https://www.teslarati.com/tesla-model-s-refresh-customer-vehicles-fremont-factory-pictures/

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O projeto Tesla Megapack em Victoria recebe um investimento de AU $ 160 milhões

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A Clean Energy Finance Corporation (CEFC) investiu AU $ 160 milhões (USD127.24 milhões) no projeto de bateria de 300 MW / 450 MWh da Neoen em Victoria, Austrália - conhecido como Victorian Big Battery (VBB). A instalação de armazenamento de energia do Masisve será composta por Megapacks Tesla.

“Temos o prazer de anunciar que a Victorian Big Battery atingiu este importante marco financeiro”, disse o diretor administrativo da Neoen Australia, Louis De Sambucy.

O investimento de AU $ 160 milhões do mecanismo de dívida sênior do CEFC financiará o projeto, a construção e a operação do VBB. A Neoen será proprietária e operará a Victorian Big Battery.

O CEFC trabalhou anteriormente com Neoen e Tesla na expansão de 50% do The Hornsdale Power Reserve. Fez um compromisso de dívida sênior de $ 50 milhões para a expansão, o primeiro projeto de financiamento para uma bateria autônoma conectada à rede no mercado australiano.

“Gostaria de agradecer ao CEFC por sua confiança renovada e compromisso em apoiar soluções de armazenamento inovadoras. Com a ajuda e trabalho árduo de nossos parceiros, Tesla e AusNet Services, estamos no caminho certo para entregar este projeto antes do próximo verão australiano e estamos ansiosos para fazer nossa parte ajudando Victoria a atingir sua ambiciosa meta de 50% de energia renovável até 2030 ”, Afirmou Sambucy.

No final do ano passado, Neoen ganhou um Contrato de 250 MW do governo de Victoria e do Australian Energy Market Operator (AEMO). De acordo com o CEFC, o consumidor médio de eletricidade da indústria vitoriana poderia economizar cerca de US $ 280,000 por ano em contas de energia com a grande bateria funcionando.

A empresa usará megapacks Tesla de 3 MW para fornecer até 250MW de capacidade de pico para o interconector existente Victoria para New South Wales. As implantações de armazenamento de energia da Tesla aumentaram em até 83% de 2019 a 2020. Na última chamada do TSLA, a empresa afirmou que a principal razão para seu crescimento substancial em armazenamento de energia foi a popularidade do Megapack.

A equipe Teslarati gostaria de ouvir você. Se você tiver alguma dica, envie-nos um e-mail para [email protegido] ou entre em contato comigo em [email protegido].

O projeto Tesla Megapack em Victoria recebe um investimento de AU $ 160 milhões

Fonte: https://www.teslarati.com/tesla-megapack-neoen-victorian-big-battery-investment/

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Os usuários do SpaceX Starlink podem ver “velocidades de download muito mais altas” em meio a atualizações

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O CEO Elon Musk diz que os milhares de usuários do Starlink da SpaceX podem ver “velocidades de download muito mais altas” à medida que a empresa começa a implementar “atualizações de sistema”.

Apenas a mais recente das muitas maneiras pelas quais o primeiro produto voltado para o consumidor da SpaceX continua a superar os provedores de serviços de Internet (ISPs) monopolistas e robustos em todo o mundo, a mudança é um sinal de que os clientes Starlink podem ver os dividendos das melhorias na infraestrutura. Para uma grande parte dos clientes de serviço de internet fixa em todo o mundo, é mais provável que os ISPs locais tenham mais ou menos garantido um monopólio de algum tipo, tenham controle suficiente sobre os aparatos regulatórios para eliminar a concorrência no berço e quase não tenham interesse em investir os lucros em sua infraestrutura ou em melhorar a experiência de seus clientes.

Sem uma concorrência forte e independente (ou a ameaça iminente dela), os consumidores não têm escolha a não ser se acomodar e os ISPs usam esse fulcro para sua vantagem total, instituindo limites de dados arbitrários, aumentando preços, adicionando taxas de serviço ocultas, investindo apenas o mínimo em manutenção e atualizações de infraestrutura e oferecendo - na melhor das hipóteses - suporte medíocre ao cliente. Com o Starlink, a promessa é virtualmente o oposto: pode custar um pouco mais, o preço do acesso pode ser substancialmente mais alto e o serviço de internet beta pode ser intermitente e mimado, mas a diretiva singular da SpaceX é melhorar a experiência, expandir o serviço e corte os custos de atendimento ao cliente o máximo possível.

É claro que, por enquanto, a rede Starlink da SpaceX ainda está firmemente na fase 'beta' de desenvolvimento, o que significa que os usuários provavelmente enfrentarão interrupções frequentes, tempo de inatividade, velocidades lentas e alta latência. Isso é especialmente verdadeiro porque a SpaceX trabalha para expandir substancialmente sua base de clientes - provavelmente já acontecendo depois que a empresa abriu (pré) pedidos para uma grande parte da população global.

Não é preciso dizer que a experiência da SpaceX reside em engenharia e desenvolvimento aeroespacial, não em projeto e gerenciamento de rede de alto volume. Dessa forma, é seguro presumir que haverá muitos casos de problemas iniciais à medida que a base de usuários do Starlink se expande gradualmente, aumentando significativamente a pressão sobre a rede nos horários de pico.

No momento, com configuração adequada, o Starlink oferece regularmente aos usuários beta velocidades mínimas de 30-50 megabits por segundo (Mbps) e latência em torno de 30-50 ms - não é uma ótima fibra de mercado de massa ou mesmo cobre, mas longe superior ou comparável à maioria das soluções existentes de satélite, celular ou DSL. Para alguns, que melhora a velocidade de download de 100-150 Mbps ou mais e latência indistinguível de uma conexão com fio. Alguns minutos de tempo de inatividade cumulativo também são bastante normais, embora outros usuários tenham visto recentemente as velocidades de download e upload diminuindo, enquanto o tempo de atividade e as interrupções melhoraram substancialmente. Notavelmente, o Starlink também permanece livre de limites de dados e limitação intencional, embora isso possa estar sujeito a alterações.

Musk também observou que a disponibilidade do serviço Starlink pode se espalhar para a região da Baía da Califórnia em meados de 2021, embora ele advertiu - como de costume - que o serviço não é realmente destinado àqueles com conexões decentes de consumidor já disponíveis - provedor monopolista ou não. A SpaceX foi forçada a pausar os lançamentos do Starlink após uma falha no pouso do foguete em 15 de fevereiro, mas a empresa deve estar de volta à ação já em 28 de fevereiro, na esperança de acelerar e expandir o alcance da constelação para uma cobertura quase global antes do final do ano.

Os usuários do SpaceX Starlink podem ver “velocidades de download muito mais altas” em meio a atualizações

Fonte: https://www.teslarati.com/spacex-starlink-higher-download-speeds-system-upgrades/

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