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A fórmula Gigafactory de Tesla surgiu de uma humilde “tenda” na Fábrica Fremont

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Em 2018, Tesla estava em um lugar muito diferente. A empresa estava lutando para lançar o Modelo 3 e estava atrás das agressivas metas de produção de veículos autoimpostas de Elon Musk. As linhas de montagem da Fábrica Fremont não estavam produzindo Modelos 3 suficientes e parecia que a empresa estava prestes a falir. Críticos e curtas circulavam Tesla como tubarões farejando sangue na água. Mas algo inesperado aconteceu e as coisas nunca mais foram as mesmas. 

Jogando a convenção pela janela, Tesla construiu outra linha do Modelo 3 dentro de uma enorme estrutura suspensa no terreno da Fremont Factory, cujo CEO Elon Musk carinhosamente chamado de “tenda” online. A estrutura, apelidada de GA4, foi ridicularizada ao mais alto grau, usada como uma piada pelos críticos e descartada de imediato pelos céticos. No entanto, o que era quase desconhecido na época era que Tesla poderia realmente ter tropeçado em algo especial com sua linha baseada em estrutura flexível. Ao construir uma linha simples e direta do Modelo 3 dentro de uma “tenda”, Tesla parece ter efetivamente criado uma fórmula Gigafactory sólida. 

Um conceito prático

A linha Model 3 baseada em estrutura flexível foi ideia do presidente automotivo Jerome Guillen, amplamente conhecido como o “solucionador de problemas” de Elon Musk nos primeiros dias do Model S. A linha baseada em “barracas” seguia um sistema relativamente simples, com os veículos sendo montados progressivamente à medida que avançavam para dentro da barraca. Mesmo GA4's baias de carga foram colocadas nas laterais da estrutura, permitindo que a Tesla receba as entregas na linha de maneira eficiente. Musk estava entusiasmado com a estrutura de molas no Twitter, observando não muito depois da construção da "tenda" que os veículos produzidos no site tinham "qualidade ligeiramente superior" do que os carros feitos em outros lugares. 

Esse começo humilde, mas criativo, parece ter se tornado o coração da fórmula Gigafactory de Tesla, usada no Giga Shanghai e Giga Berlin, e aparentemente aprimorada ainda mais com a Gigafactory Texas. Isso pode ser visto no design e nos processos que a Tesla adotou até agora em suas fábricas de Xangai e Berlim, ambas as quais invocam a imagem de uma versão ampliada, refinada e otimizada da "tenda" de Fremont.

Gigafactory da Tesla em Xangai. (Crédito: Tesla)

Uma fórmula Gigafactory

Os críticos da Tesla normalmente negligenciam o fato de que a Fremont Factory é uma fábrica de carros legada em seu núcleo. É uma instalação extensa e impressionante por si só, mas não é um local desenvolvido especificamente para produzir carros totalmente elétricos. Assim, para o Modelo S, o Modelo X e os primeiros dias do Modelo 3, a Tesla estava essencialmente desenvolvendo um sistema que cria EVs em escala usando uma instalação projetada inicialmente para fabricar carros equipados com motor de combustão interna. 

Obviamente, a Tesla fez vários ajustes para transformar a Fremont Factory em uma das fábricas de veículos elétricos mais avançadas do mercado. No entanto, é difícil não ficar impressionado com a rápida rampa de produção e flexibilidade da Tesla na Gigafactory Shanghai, indiscutivelmente a primeira fábrica de EV que a empresa construiu usando sua fórmula GA4, com suas linhas de produção simples para seus numerosos compartimentos de carga ao seu lado. Este conceito parece ter sido transportado para a Gigafactory Berlin, que deve aumentar suas operações a uma taxa que rivaliza até com a da Giga Shanghai.  

Edifícios paralelos da Tesla Gigafactory Texas imaginados. (Crédito: Joe Tegtmeyer / YouTube)

Uma questão de escala

Em última análise, parece que o GA4 foi uma espécie de momento "eureca" da Tesla, pelo menos para suas fábricas de veículos elétricos. Ampliando e refinando o conceito baseado em estrutura suspensa, a Tesla foi capaz de criar fábricas monstruosas como a Giga Shanghai e, no final deste ano, a Gigafactory Berlin também. No entanto, isso não é tudo, pois a Tesla parece estar adotando um design atualizado para a Gigafactory Texas, com seus três edifícios principais construídos paralelamente entre si. Pouco se sabe sobre as razões por trás do design do Giga Texas, mas há poucas dúvidas de que a instalação expansiva será muito impressionante quando concluída. 

Antes do “inferno da produção” do Modelo 3, Elon Musk falou sobre as fábricas “Alien Dreadnought” da Tesla, que deveriam ser tão automatizadas e avançadas que se assemelhariam a instalações alienígenas apresentadas na ficção científica. A Tesla parece ter engavetado essa ideia seguindo os desafios do Modelo 3 em sua rampa de produção inicial. Com uma espécie de fórmula Gigafactory estabelecida em seu repertório, no entanto, e combinada com inovações como megacasts do Modelo Y, os dreadnoughts de Elon Musk podem não estar muito longe no futuro. 

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A fórmula Gigafactory de Tesla surgiu de uma humilde “tenda” na Fábrica Fremont

Fonte: https://www.teslarati.com/tesla-gigafactory-formula-fremont-tent/

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