Zapisz się na codzienne aktualizacje wiadomości z CleanTechnica na e-mail. Lub śledź nas w Google News!
Wczoraj opublikowałem długi artykuł nt Spadek sprzedaży Tesli w I kwartale 1 r — w porównaniu do IV kwartału 4 r., a nawet I kwartału 2023 r. Część czytelników prosiła o szerszy kontekst. Cóż, dwóch producentów samochodów najbardziej podobnych do Tesli pod względem klasy i ceny pojazdów to Audi i BMW, którzy właśnie poinformowali, że sprzedaż ich pojazdów w pełni elektrycznych (EV/BEV) wzrosła odpowiednio o 1% i 2023% rok do roku (r/r). . Zatem w tym przypadku szerszy kontekst jest taki, że konkurencja radzi sobie dobrze.
Audi ma do wyboru kilka modeli i wariantów modelowych: e-tron GT (+7%), Q4 e-tron (+14%), Q4 Sportback e-tron (+54%), Q8 e-tron (+ +53%) i Q8 Sportback e-tron (+34%). Model po modelu sprzedaż pojazdów elektrycznych Audi rośnie. Więcej szczegółów sprzedaży tych modeli (i innych) można zobaczyć na poniższym kwartalnym wykresie sprzedaży Audi:
To mówi, sprzedaż Audi ogółem spadła – w pierwszym kwartale o 16% rok do roku. Ponadto sprzedaż pojazdów elektrycznych Audi spadła z kwartału na kwartał — z 1 w czwartym kwartale 7,411 r. do 4 w pierwszym kwartale 2023 r. Zatem w przypadku Audi jest to trochę pomieszane.
Spójrzmy teraz na BMW.
Niestety BMW ma pewien problem — nie publikuje danych dotyczących BMW i4, i5 ani i7. Sprzedaż tych modeli najwyraźniej została właśnie uwzględniona w danych dotyczących sprzedaży serii 4, 5 i 7. Nie jestem pewien, dlaczego BMW nie publikuje konkretnych danych dotyczących sprzedaży tych modeli, zwłaszcza jeśli prezentuje dane i3. BMW podało jednak, że w pierwszym kwartale sprzedało 10,713 63 pojazdów elektrycznych i podało wspomnianą statystykę, że sprzedaż pojazdów elektrycznych wzrosła o XNUMX% rok do roku.
Biorąc pod uwagę, że sprzedaż BMW ogólnie nieznacznie wzrosła, jest to dobry znak dla ogólnego wzrostu sprzedaży pojazdów elektrycznych BMW pod względem wolumenowym. Model iX, jedyny model EV prezentowany przez BMW, wzrósł o 25.3% w porównaniu z pierwszym kwartałem 1 r. do pierwszego kwartału 2023 r. — z 1 do 2024 sprzedaży.
Zatem BMW w 2024 r. wygląda dobrze, a Audi to mieszanka, w której sprzedaż pojazdów elektrycznych rośnie, ale ogólna sprzedaż spada. Zobaczymy, co przyniesie pozostała część 2024 roku.
Masz wskazówkę dla CleanTechnica? Chcesz się zareklamować? Chcesz zaproponować gościa do naszego podcastu CleanTech Talk? Skontaktuj się z nami tutaj.
Najnowszy film telewizyjny CleanTechnica
[Osadzone treści]
reklama
CleanTechnica korzysta z linków partnerskich. Zobacz naszą politykę tutaj.
- Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
- PlatoData.Network Pionowe generatywne AI. Wzmocnij się. Dostęp tutaj.
- PlatoAiStream. Inteligencja Web3. Wiedza wzmocniona. Dostęp tutaj.
- PlatonESG. Węgiel Czysta technologia, Energia, Środowisko, Słoneczny, Gospodarowanie odpadami. Dostęp tutaj.
- Platon Zdrowie. Inteligencja w zakresie biotechnologii i badań klinicznych. Dostęp tutaj.
- Źródło: https://cleantechnica.com/2024/04/04/us-audi-ev-sales-grow-29-bmw-ev-sales-grow-63/
