Organizacje ochrony konsumentów, które są zaniepokojone wysokim poziomem skarg na rynku, przygotowują próbę nakłonienia rządu Wielkiej Brytanii do wprowadzenia obowiązkowych licencji dla sprzedawców samochodów.

Jednak wiele pytań wciąż wymaga odpowiedzi, np. kto będzie nadzorował i egzekwował wydawanie licencji na sprzedaż i naprawy samochodów oraz w jaki sposób można by je finansować.

Chartered Trading Standards Institute ujawnił w swoim manifeście na 2024 r., że wezwie następny rząd Wielkiej Brytanii do przyjęcia przepisów zapewniających szczegółowe kontrole sprzedaży detalicznej pojazdów samochodowych, ponieważ jego członkowie – urzędnicy ds. standardów handlowych – niepokoją się liczbą skarg, w szczególności dotyczących samochodów używanych i naprawy pojazdów.

Przewiduje również rosnący poziom problemów w miarę dostosowywania się kierowców do pojazdów elektrycznych.

Zawarta w manifeście propozycja jest taka, aby systemowi licencjonowania towarzyszyły minimalne standardy branżowe, wymogi akredytacyjne i obowiązkowe kodeksy konsumenckie.