Projektowanie pod kątem bezpieczeństwa pojazdów w pełni autonomicznych - Semiwiki

Wraz z pojawieniem się urządzeń IoT pojazdy stają się coraz bardziej ze sobą połączone, oferując lepszą automatyzację, łączność, elektryfikację i współdzieloną mobilność. Jednakże postęp ten niesie ze sobą także bezprecedensowe wyzwania, szczególnie w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa i ochrony elektroniki samochodowej. Złożoność nowoczesnych układów elektrycznych/elektronicznych w pojazdach, obejmujących elektroniczne jednostki sterujące (ECU), kanały komunikacji, systemy informacyjno-rozrywkowe i funkcje wspomagające kierowcę, zwiększa podatność na potencjalne zagrożenia cybernetyczne. W miarę jak pojazdy stają się coraz bardziej wzajemnie połączone, ryzyko złośliwych włamań stwarza nie tylko zagrożenie dla prywatności, ale także dla życia i dobrego samopoczucia pasażerów. Dlatego zapewnienie bezpieczeństwa elektroniki samochodowej to nie tylko kwestia przewagi konkurencyjnej; jest to imperatyw biznesowy, prawny i moralny.

Firma Siemens EDA opublikowała niedawno białą księgę który odpowiada na wyzwania stojące przed projektantami układów scalonych w tym zakresie i oferuje rozwiązanie. Biała księga, którego autorem jest Lee Harrison, dyrektor oddziału Tessent firmy Siemens EDA, zagłębia się w dziedzinę bezpieczeństwa sprzętu samochodowego, koncentrując się na integracji rozwiązań bezpieczeństwa w układach scalonych zasilających najważniejsze komponenty pojazdu.

Wyzwania stojące przed projektantami układów scalonych

W związku z pilną potrzebą stosowania solidnych środków bezpieczeństwa projektanci układów scalonych stają przed niezliczoną liczbą wyzwań w rozwiązywaniu zawiłości zabezpieczeń sprzętu samochodowego. Problemy, przed którymi stoją, są często źle zdefiniowane i niezbyt rozumiane, co prowadzi do niejasności w opracowywaniu skutecznych rozwiązań. Co więcej, szybki rozwój technologii zwiększa to wyzwanie, wymagając ciągłego dostosowywania się do pojawiających się zagrożeń i słabych punktów. W tym kontekście integracja funkcji bezpieczeństwa w układach scalonych nabiera ogromnego znaczenia we wzmacnianiu sprzętu samochodowego przed potencjalnymi cyberatakami.

Wielowarstwowe podejście do bezpieczeństwa

W rozwiązywaniu problemów związanych z bezpieczeństwem sprzętu samochodowego niezbędne staje się podejście wielowarstwowe. Podejście to obejmuje integrację środków bezpieczeństwa na różnych poziomach, w tym sprzętu, oprogramowania i protokołów sieciowych. Na poziomie sprzętowym projektanci układów scalonych muszą osadzić w samym krzemie solidne funkcje bezpieczeństwa, wykorzystując technologie, takie jak szyfrowanie sprzętowe, bezpieczny rozruch i konstrukcje odporne na manipulacje. Ponadto mechanizmy bezpieczeństwa oparte na oprogramowaniu, takie jak systemy wykrywania włamań i bezpieczne aktualizacje oprogramowania sprzętowego, odgrywają kluczową rolę w ochronie przed zagrożeniami cybernetycznymi. Ponadto wdrożenie bezpiecznych protokołów komunikacyjnych i segmentacja sieci pomaga ograniczyć ryzyko nieuprawnionego dostępu i naruszeń danych.

OSI Siedmiowarstwowy model zabezpieczania komunikacji sieciowej

Zabezpieczenie warstwy fizycznej

W sercu bezpieczeństwa sprzętu samochodowego leży warstwa fizyczna, w której projektanci muszą zająć się lukami w łańcuchu dostaw i chronić przed manipulacją i atakami z kanału bocznego. Struktury przeznaczone do testów (DFT) i magistrale testowe oferują mechanizmy zabezpieczające wrażliwe dane i operacje, zapewniając integralność samochodowych układów scalonych od momentu wyprodukowania po wdrożenie.

Zapewnienie zaufania w warstwie łącza danych

Warstwa łącza danych służy jako źródło zaufania podczas sprawdzania sprzętu i oprogramowania systemu podczas uruchamiania. Zaufane kotwice sprzętowe (HTA), takie jak sprzętowe moduły bezpieczeństwa (HSM), zapewniają podstawowe funkcje bezpieczeństwa, takie jak ochrona kluczy i bezpieczny rozruch, zwiększając integralność i autentyczność systemów samochodowych.

Ochrona warstwy sieciowej

Warstwa sieciowa stanowi pole bitwy przeciwko złośliwym transakcjom sieciowym i żądaniom oprogramowania. Zapory ogniowe odgrywają kluczową rolę w kontrolowaniu przetwarzania pakietów i ustanawianiu punktów kontrolnych w celu śledzenia ataków.

Przyszłościowy sprzęt samochodowy dzięki rozwiązaniom firmy Siemens

Rozwiązania firmy Siemens oferują kompleksowe funkcje bezpieczeństwa na wielu poziomach, zwiększając ochronę przed zagrożeniami cybernetycznymi. Aby sprostać zmieniającym się standardom i przepisom bezpieczeństwa, twórcy samochodowych układów scalonych mogą wykorzystać Tessent Design-For-Test (DFT) i Tessent Embedded Analytics IP.

Tessent Design-For-Test (DFT) i wbudowane narzędzia analityczne

Technologie te oferują wielowarstwową strukturę bezpieczeństwa, którą można bezproblemowo zintegrować z układami scalonymi w celu identyfikowania i eliminowania luk w zabezpieczeniach. Tessent DFT umożliwia wdrożenie wbudowanych funkcji autotestu w układach scalonych, ułatwiając dokładne testowanie i weryfikację zabezpieczeń w całym procesie produkcyjnym. Tessent Embedded Analytics zapewnia układom scalonym możliwości monitorowania i analizy w czasie rzeczywistym, umożliwiając proaktywne wykrywanie i reagowanie na potencjalne zagrożenia bezpieczeństwa. Zapewnia kompleksowe rozwiązanie zwiększające bezpieczeństwo sprzętu samochodowego, obejmujące różne aspekty, takie jak uwierzytelnianie, komunikacja, ochrona i zarządzanie cyklem życia urządzenia. Oferując konfigurowalne opcje w zakresie testów, działania funkcjonalnego i bezpieczeństwa na poziomie systemu, Tessent zapewnia, że systemy motoryzacyjne są odporne na zagrożenia cybernetyczne przy jednoczesnym zachowaniu niskich opóźnień.

Interesariusze z branży motoryzacyjnej mogą znacznie poprawić poziom bezpieczeństwa swoich systemów, zapewniając solidną ochronę przed cyberatakami.

Rozwiązania Tessent firmy Siemens, które dotyczą bezpieczeństwa sprzętu

Podsumowanie

W miarę jak przemysł motoryzacyjny przyspiesza w kierunku większej automatyzacji, łączności i elektryfikacji, konieczność zapewnienia bezpieczeństwa elektroniki samochodowej nigdy nie była bardziej skupiona. Projektanci układów scalonych odgrywają kluczową rolę we wzmacnianiu sprzętu samochodowego przed ewoluującymi zagrożeniami cybernetycznymi, wykorzystując zaawansowane technologie, takie jak Tessent DFT i Embedded Analytics, aby zwiększyć bezpieczeństwo na poziomie krzemu. Przyjmując wielowarstwowe podejście do bezpieczeństwa, obejmujące sprzęt, oprogramowanie i protokoły sieciowe, zainteresowane strony z branży motoryzacyjnej mogą ograniczyć ryzyko, chronić bezpieczeństwo pasażerów oraz utrzymać zaufanie i integralność ekosystemu motoryzacyjnego.

Tutaj możesz uzyskać dostęp do całego oficjalnego dokumentu.