Zapisz się na codzienne aktualizacje wiadomości z CleanTechnica na e-mail. Lub śledź nas w Google News!

Republika Południowej Afryki jest największym na świecie producentem metali z grupy platynowców. Anglo American Platinum jest wiodącym na świecie głównym producentem metali z grupy platynowców (PGM). Platyna jest wykorzystywana w różnych zastosowaniach, w tym w katalizatorach samochodowych, ogniwach paliwowych, jednostkach oczyszczania powietrza i wody, rozrusznikach serca, ekranach komputerów, dyskach twardych i nawozach. W miarę przyspieszania przejścia na pojazdy zasilane akumulatorowo w niektórych częściach świata, nastąpi spadek popytu na katalizatory potrzebne do celów redukcji emisji w silnikach spalinowych.

Platyna jest kluczowym składnikiem ogniw paliwowych z membraną do wymiany protonów (PEM). Artykuł autorstwa RJ Spiegla twierdzi, że ogniwa paliwowe PEM mają wiele zalet, w tym niską temperaturę roboczą (∼80°C), wysoką gęstość prądu, możliwość szybkiego rozruchu, brak ryzyka rozlania żrącego płynu, niską wagę, niewielkie rozmiary i potencjalnie niedrogie w produkcji.

Anglo American bada także ekologiczną gospodarkę wodorową poza zastosowaniami w sektorze transportu. We współpracy z EDF Renewables działa Envusa Energy rozwój regionalnego ekosystemu energii odnawialnej (RREE) w Republice Południowej Afryki. Uruchomienie RREE będzie również służyć jako źródło czystej energii do produkcji zielonego wodoru dla rozwiązania nuGen™ Zero Emission Haulage Solution (ZEHS) firmy Anglo American — planowanej floty ultraklasowych pojazdów do transportu kopalni zasilanych wodorem — znacznie redukując emisji gazów cieplarnianych na miejscu w kierunku przyszłości neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla, jednocześnie wspierając rozwój Doliny Wodorowej w Republice Południowej Afryki.

Anglo American zacieśnia obecnie swoje partnerstwa w dziedzinie zielonej gospodarki wodorowej. Pod koniec ubiegłego roku BMW Group, Anglo American Platinum i Sasol ogłosiły współpracę na rzecz wspierania gospodarki ekologicznej wodorem, uruchamiając pilotażową flotę pojazdów wodorowych w Republice Południowej Afryki. Mamy teraz aktualizację w tej sprawie. Wczoraj Anglo American Platinum, BMW Group South Africa i Sasol wspólnie rozpoczęły pierwszą próbę pilotażowej floty pojazdów elektrycznych BMW iX5 na wodorowe ogniwa paliwowe w Republice Południowej Afryki.

Próbę pojazdu publicznego ogłoszono na marginesie spotkania regionalnego Rady ds. Wodoru, które odbyło się po raz pierwszy w Afryce w Sandton w Johannesburgu w dniach 12 i 13 lutego 2024 r. W ramach współpracy każda z firm zapewnia wyjątkowe częścią łańcucha wartości, aby zademonstrować swoje możliwości w tej szybko powstającej nowej gospodarce. BMW Group twierdzi, że wprowadzając BMW iX5 Hydrogen, najmocniejszy na świecie pasażerski pojazd elektryczny z wodorowymi ogniwami paliwowymi (FCEV). Flota małych serii jest wykorzystywana na całym świecie w celu uzyskania cennych informacji na temat działania wodorowych pojazdów FCEV i doświadczeń klientów.

Peter van Binsbergen, dyrektor generalny BMW Group South Africa, powiedział podczas regionalnego spotkania Rady ds. Wodoru oraz podczas premiery floty pilotażowej BMW iX5 Hydrogen w Republice Południowej Afryki, że „współpraca między branżami byłaby kluczem do uwolnienia ogromnego potencjału zielonego wodoru, ponieważ technologia kluczowa dla wyzwania dekarbonizacji.”

Van Binsbergen kontynuował: „Dlatego nawiązaliśmy współpracę z Anglo American Platinum i Sasol, aby sprowadzić flotę BMW iX5 Hydrogen do Republiki Południowej Afryki. Postrzegamy wodór jako „brakujący element” układanki transformacji energetyki, a w sektorze transportu może on stać się kolejnym filarem oferty układów napędowych BMW Group w zakresie lokalnej mobilności wolnej od emisji CO2, obok naszej uznanej opcji mobilności akumulatorowo-elektrycznej .”

Dr Juergen Guldner, dyrektor generalny programu Hydrogen Grupy BMW, powiedział: „Po czterech latach rozwoju flota pilotażowa BMW iX5 Hydrogen rozpoczęła swoje światowe tournée w Antwerpii w Belgii w 2023 r. Od tego czasu prezentowaliśmy i testowaliśmy te prototypy we wszystkich na całym świecie i postrzegają samochody wodorowe jako dobre uzupełnienie naszych odnoszących sukcesy pojazdów elektrycznych akumulatorowych, a nie konkurencję między obiema technologiami. Ponieważ samochody wodorowe łączą w sobie zalety jazdy elektrycznej z możliwością szybkiego tankowania, byłyby idealne dla klientów, którzy dużo podróżują lub nie mają możliwości ładowania elektrycznego w domu lub pracy.

Prakashim Moodliar, szef projektów w Anglo American Platinum, powiedział: „Jako Anglo American Platinum wierzymy, że partnerstwa są kluczem do stworzenia lokalnej, zrównoważonej gospodarki wodorowej. Nasze metale z grupy platynowej (PGM) odegrają strategiczną rolę w tworzeniu nowego sektora przemysłowego w kraju i na świecie. W 2023 roku ogłosiliśmy nawiązanie współpracy z BMW Group South Africa i Sasol w celu zapewnienia ekologicznej mobilności w SA. Zadania podjęte w tym tygodniu stanowią wyraźną i ciągłą demonstrację ekosystemu ekologicznej mobilności w działaniu, w ramach którego zaprezentowano najpotężniejszy pasażerski pojazd elektryczny z ogniwami paliwowymi. Przyszłość należy do wodoru.”

Dries Swanepoel, główny specjalista ds. rozwoju rynku w dziale rozwiązań niskoemisyjnych firmy Sasol, powiedział: „Firma Sasol jest bardzo podekscytowana naszą współpracą z Anglo American Platinum i BMW Group South Africa w celu rozwoju lokalnej zielonej gospodarki. BMW iX5 Hydrogen zasilany wodorem Sasol dozowanym przy użyciu technologii Air Products jest wyrazem przemyślanego przywództwa i innowacji w działaniu. Wspólnie czynimy postępy w kierunku wprowadzenia koncepcji mobilności wodorowej w Republice Południowej Afryki i zbudowania niezbędnego do tego ekosystemu partnerów. Główną zasadą tych strategicznych partnerstw, demonstracji weryfikacyjnych koncepcji i projektów pilotażowych jest współpraca. Nasz wspólny wysiłek jest mocnym świadectwem tego, co można osiągnąć, gdy różne sektory połączą siły, aby stawić czoła jednemu z najpilniejszych wyzwań stojących przed światem”.

Minerały z grupy platynowców stanowią prawie 40% rocznej sprzedaży minerałów w Republice Południowej Afryki, przyczyniając się do blisko 180,000 20 miejsc pracy i roczna sprzedaż o wartości XNUMX miliardów dolarów. Kiedy mówimy o przejściu, powinniśmy wziąć pod uwagę, jak będzie to wyglądało dla branż takich jak przemysł platynowy, który zasila katalizatory, które nie będą potrzebne w takich samych ilościach jak poprzednio, w miarę przyspieszania przejścia na pojazdy typu BEV. Łatwo zatem zrozumieć, dlaczego firmy z branży platyny aktywnie pracują nad znalezieniem realnych ścieżek skalowania zastosowań w innych przypadkach, takich jak ogniwa paliwowe do zastosowań w sektorze transportu, a także w szerszym ekosystemie energetycznym.

Rozmowy na temat wodoru w zastosowaniach transportowych w dużym stopniu dzielą opinie, jednak warto bliżej przyjrzeć się potencjalnie wykonalnym zastosowaniom w miejscach takich jak Republika Południowej Afryki, które mają duży przemysł platynowy. Nie wszystkie zastosowania się sprawdzą, zwłaszcza w przypadku mniejszych pojazdów, w których pojazdy typu BEV przejęły wiodącą rolę ze względu na niezrównaną efektywność energetyczną. Czy mogą jednak istnieć inne obszary, w których ma to większy sens? Daj nam znać, co myślisz w sekcji komentarzy.

Zdjęcia dzięki uprzejmości Hidekiego Machidy

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• PlatoData.Network Pionowe generatywne AI. Wzmocnij się. Dostęp tutaj.
• PlatoAiStream. Inteligencja Web3. Wiedza wzmocniona. Dostęp tutaj.
• PlatonESG. Węgiel Czysta technologia, Energia, Środowisko, Słoneczny, Gospodarowanie odpadami. Dostęp tutaj.
• Platon Zdrowie. Inteligencja w zakresie biotechnologii i badań klinicznych. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://cleantechnica.com/2024/02/17/first-pilot-fleet-of-bmw-ix5-hydrogen-fuel-cell-evs-launched-in-south-africa/