ŚRINAGAR: Jak podają media, demonstrując gotowość i potencjał strategiczny, indyjskie siły powietrzne (IAF) przeprowadziły próbne lądowania awaryjne zarówno myśliwców, jak i helikopterów na nowo wybudowanym 3.5-kilometrowym lądowisku awaryjnym w Anantnag w południowym Kaszmirze. Ćwiczenie odbyło się w porze nocnej i miało na celu sprawdzenie gotowości i skuteczności obiektu do reagowania na różne scenariusze awaryjne.

Lądowisko awaryjne, zbudowane za 119 crore rupii, jest strategicznie zlokalizowane przy autostradzie krajowej Srinagar-Jammu w Bijbehara. Został zaprojektowany do wspierania działań w czasie wojny, klęsk żywiołowych i innych sytuacji awaryjnych, w tym do zrzutów materiałów niosących pomoc i transportu osieroconych osób. Ukończenie tego obiektu stanowi kluczowy kamień milowy w zwiększaniu zdolności regionu do reagowania kryzysowego.

Prace nad projektem rozpoczęły się w 2020 r. i zakończyły pod koniec 2023 r. w ramach programu realizowanego wspólnie przez IAF oraz Ministerstwo Transportu Drogowego i Autostrad, którego celem jest utworzenie ELF w różnych lokalizacjach na terenie całego kraju.

To lądowisko awaryjne, położone przy tętniącej życiem autostradzie krajowej Srinagar-Dżammu, oferuje niezbędne udogodnienia dostosowane do potrzeb samolotów myśliwskich. Wśród jego elementów znajdują się wyznaczone miejsca parkingowe zapewniające szybkie i zorganizowane rozmieszczenie, wieża kontroli ruchu lotniczego (ATC) umożliwiająca płynne zarządzanie lotami przychodzącymi i wychodzącymi oraz dwie bramki wjazdowe umieszczone na obu końcach pasa autostrady, ułatwiające sprawny dojazd i wyjazd operacji lotniczych.

Aby zapewnić sprawny przebieg eksperymentów, podczas prób wprowadzono skomplikowane rozwiązania w zakresie bezpieczeństwa, obejmujące rozmieszczenie sił bezpieczeństwa, radarów i sprzętu technicznego, takiego jak kamery CCTV. Aby ułatwić ćwiczenia, ruch pojazdów na drodze krajowej został przekierowany na alternatywne trasy między Wanpoh a Sangam.

W próbach brały udział różne samoloty, w tym myśliwce Suchoj oraz helikoptery Chinook i Mi-17. Ćwiczenia pokazały precyzję i możliwości tych samolotów w zakresie wykorzystania miejsca awaryjnego lądowania, podkreślając ich gotowość do reagowania w sytuacjach awaryjnych.

Władze zawiesiły cały ruch na autostradzie przed ćwiczeniami, aby zapewnić bezpieczeństwo zarówno samolotu, jak i społeczeństwa. Wysłano dodatkowych pracowników ochrony, aby zapobiec nieupoważnionemu dostępowi do obiektu lądowania, co podkreśliło znaczenie środków bezpieczeństwa podczas tak krytycznych operacji.