W tym tygodniu BMW rozwinął koncepcję Vision Neue Klasse X. Jeśli zeszłoroczny Vision Neue Klasse był rzutem oka na w pełni elektryczną, sportową limuzynę przyszłości serii 3, Vision Neue Klasse X jest jutrzejszym, zasilanym akumulatorowo X3.
Podobnie jak większość pojazdów koncepcyjnych, Nowa klasa X ma minimalistyczną deskę rozdzielczą z cyfrową tablicą przyrządów o pełnej szerokości i centralnym ekranem dotykowym, na którym prawie nie widać żadnych przycisków ani pokręteł. Ale spójrz na panele przednich drzwi, a znajdziesz staromodne przyciski regulacji siedzenia, prawie dokładnie takie, jakie można znaleźć w 30-letnim luksusowym samochodzie.
„Jak wiemy, podczas jazdy ludzie regulują nieco fotel” – powiedział mi przedstawiciel BMW podczas zapowiedzi medialnej Vision Neue Klasse X w Portugalii. „To bardzo intuicyjny sposób regulacji fotela, bez patrzenia na wyświetlacz. Jest to jedna z rzeczy, w przypadku których sensowne jest zachowanie tych [fizycznych] elementów sterujących”.
Oczywiście Vision Neue Klasse X nie jest całkowicie bezdotykowy. Koncepcja X obejmuje nową wielofunkcyjną kierownicę, która przejmuje fizyczne elementy sterujące, które wcześniej można było obsługiwać za pomocą gałki iDrive na konsoli środkowej (RIP). BMW twierdzi, że elementy sterujące zamontowane na kierownicy pozwoliły projektantom ustawić ekran na środkowej desce rozdzielczej w idealnej pozycji, dzięki czemu jest dobrze widoczny, bez zakłócania widoczności kierowcy przez przednią szybę.
I chociaż Vision Neue Klasse X ma deskę rozdzielczą pozbawioną przycisków, rzeczywistość pokazuje, że ostateczna wersja produkcyjna będzie nieco mniej minimalistyczna.
„Bardzo uważnie słuchaliśmy opinii klientów podczas naszych klinik i otrzymaliśmy takie opinie” – powiedział przedstawiciel BMW Motor1 podczas zapowiedzi medialnej Vision Neue Klasse X w Portugalii. „Nie będziemy już mieć w samochodzie kontrolera iDrive, myślę, że to jasne. Mamy tę cudowną wielofunkcyjną kierownicę i scenę z panoramicznym widzeniem, ale do innych funkcji będziemy mieć pokrętła tam, gdzie będzie to konieczne. To nie jest samochód pozbawiony gałek i elementów sterujących, to nie jest nasza wizja.”
Jak dodał przedstawiciel BMW, kiedy Vision Neue Klasse X wejdzie do produkcji, będzie on wyposażony w kombinację przycisków dotykowych na kierownicy i fizycznych przycisków w innych miejscach we wnętrzu.
„Do najważniejszych funkcji odpowiednie pokrętła będą na właściwym miejscu” – powiedział przedstawiciel BMW Motor1. „To wciąż samochód Vision, więc bądźcie czujni, aby zobaczyć, jak będzie wyglądać ostateczna wersja”.
- Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
- PlatoData.Network Pionowe generatywne AI. Wzmocnij się. Dostęp tutaj.
- PlatoAiStream. Inteligencja Web3. Wiedza wzmocniona. Dostęp tutaj.
- PlatonESG. Węgiel Czysta technologia, Energia, Środowisko, Słoneczny, Gospodarowanie odpadami. Dostęp tutaj.
- Platon Zdrowie. Inteligencja w zakresie biotechnologii i badań klinicznych. Dostęp tutaj.
- Źródło: https://www.motor1.com/news/713329/neue-klasse-concept-has-buttons/
